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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
17-10-2009, 22:12
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
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gs o adventure
esteticamente mi attizza di più l'adventure,
ma nell'uso comune ?
che mi suggerite
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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17-10-2009, 22:21
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2006
ubicazione: Dove capita
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se compri lo standard, giusto o sbagliato, con tutta probabilità nel giro di poco tempo finirai per metterlo in vendita per l'adv. Molti abbiamo fatto così.
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r1300gs adventure trophy
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17-10-2009, 22:26
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
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Panzer, non so se la mia risposta possa esserti d'aiuto, ma io non capisco niente di moto e ho scelto espressamente la standard e non la cambierei mai per una Adv. Ne deduco che dovresti scegliere quest'ultima.
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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17-10-2009, 22:30
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
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lascia perdere abii... lui è troppo avanti
io le ho avute entrambe, grandissime differenze "dinamiche" non ce ne sono... però se sei alto più di uno e ottanta ti consiglio l'ADV per la protettività e la comodità; anche oggi sceso dalla moto dopo un giro di oltre 400km ero fresco come una rosa
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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17-10-2009, 22:34
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
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Effettivamente io ho gia provveduto a adventuzzarre la mia standard :
cupolino,selle,bauletto,
a sentire gli amici pare che sia molto più precisa...
io come guida sono ultra soddisfatto della standard,tra l'altro full optional...
maaaaaaaaa sbavo nelle vetrine del conce!!!
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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17-10-2009, 22:35
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jan 2009
ubicazione: Magna Grecia
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Che intendi per uso comune? Traffico cittadino e bar con amici? Un GS basta.
Giri girelli, vacanze in moto. Mi sparo 500 km sabato e domenica vado al bar? Ti serve l'ADV.....
Io ce l'ho ed è fantastico
__________________
R1200GS ADV Enterprise
Ridatemi il "Sergente" Romano
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17-10-2009, 22:41
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2008
ubicazione: Pavia
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Quote:
Originariamente inviata da Flute
... se sei alto più di uno e ottanta ti consiglio l'ADV ...
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Quoto.
Anche se io mi trovo benissimo con lo STD ... ma sono 1,74
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R1200GS '08 naor
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17-10-2009, 22:41
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
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Che intendi per uso comune? Traffico cittadino e bar con amici? Un GS basta.
Giri girelli, vacanze in moto. Mi sparo 500 km sabato e domenica vado al bar? Ti serve l'ADV.....
Io ce l'ho ed è fantastico
pashark
la seconda che hai detto...
e che faccio ?
aspetto il modello nuovo o approfitto delle ottime condizioni su una fine serie ?
__________________
Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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17-10-2009, 22:43
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#9
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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faccio viaggi nell'africa subsahariana? no...quini posso far benzina ogni 350 km senza problemi
benzina, caffe e riparto
MANOVRE DA FERMO...10 punti a favore dello Std
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17-10-2009, 23:03
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
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Personalmente trovo il GS STD più armonioso,è una moto imponente, ma l'ADV mi sembra ESAGERATO... Io ho messo da tempo le borse TOURATECH d'alluminio e il paracilindri pure TT,il portabagagli allargato d'alluminio e altre cosucce. La differenza a livello estetico con la ADV è qualche giro di tubi in piu'...A livello meccanico le sospensioni hanno maggior escursione,il che è un bene visto che quelle della STD sono debolucce, ma non mi sembra che a livello di avancorsa o inclinazione del cannotto ci siano differenze, quindi la guida dovrebbe essere UGUALE...Con due OHLINS poi...Inoltre è ALTA,quindi sconsigliata per chi è meno di 1.75.
CIAO Emiddio
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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17-10-2009, 23:07
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Basso Lazio
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__________________
GS1200ADV - Enterprise
Klx 250 - La Zappetta
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17-10-2009, 23:09
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
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prima era così :
adesso inverso ...
__________________
Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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17-10-2009, 23:15
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2009
ubicazione: Como
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stay tuned!!!
 ::
__________________
La forma della strada è la strada stessa. (C. McCarthy)
R 1150 GS adv
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17-10-2009, 23:19
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2006
ubicazione: San Mo' an riva al Po
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....cerchi a raggi..?
__________________
GS 1250 HP my19 - per i viaggioni
R 100 GS 1988 - l'immarcescibile
R 1200 C 2006 - new entry
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17-10-2009, 23:25
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
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no !
ma per il resto ultra fullissima (notare parateste)
tutto ciò che è previsto come optional
ieri ho tolto e venduto la akra,
dovrei fare un bel tagliando,
tra l'altro trovo che le bridgestone ,pure se sono belle all'apparenza,dopo 5/6000 km comincino a scivolare,
per concludere cambio gomme,tagliando,
e e e e continuo a scanocchiare la vetrina del conce,
oggi penso ma sì
domani penso ma và ?
poi gli amici del forum consigliano ...
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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18-10-2009, 09:27
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: MILANO
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Quote:
Originariamente inviata da panzer
Che intendi per uso comune? Traffico cittadino e bar con amici? Un GS basta.
Giri girelli, vacanze in moto. Mi sparo 500 km sabato e domenica vado al bar? Ti serve l'ADV.....
Io ce l'ho ed è fantastico
pashark
la seconda che hai detto...
e che faccio ?
aspetto il modello nuovo o approfitto delle ottime condizioni su una fine serie ?
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potresti farcela anche con un v-strom, o un transalp del 97, o un bandit da 2000 euro...certo al bar fanno meno figo... 
prendi quella che ti piace di più, sarai assolutamente contento.
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ex: fazer 600, gs 100, gs 1150
e adesso? e adesso africa twin (quella vera), e un altro gs100
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18-10-2009, 10:04
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Tricesimo(ud)
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 Vai in conce, e provale tutte e due, sullo stesso percorso, misto se possibile, poi decidi !! io personalmente ho una Adv ma sono alto 1.83, e la uso un'pò dappetutto on/off per intenderci, ha i suoi pregi ma anche i suoi difetti, e cmq. la moto totale nn esiste  ...meglio cosi, altrimenti noi nn cambieremmo più moto eheheheh !! 
Ciao
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18-10-2009, 10:13
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
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quoto,gianni! provale e poi decidi!
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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18-10-2009, 10:21
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Oct 2006
ubicazione: in un gran bel posto
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secondo me e solo un fatto estetico/di gusto, c'è chi le piace la std chi l'adv. Per EMIDDIO MIGALDI nelle schede tecniche qualche piccola differenza c'è a livello di inclinazione canotto sterzo, mi sembra di ricordare!Ciuzzzzz
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Gs 1200 Adv lc.
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18-10-2009, 10:33
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: Basso Lazio confini con la Campania
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Calcola che è una scelta personale,l'ADV èmolto più ingombrante e più pesante ma è ottima per chi fa lunghi vaggi(solo per il fatto che diminuisce le soste dal benzinaio).poi nulla toglie che tu possa modificare l'estetica di una normale per farla sembrare ADV!!!
Tutti i miei amici che hanno camciato la normale per ADV si sono pentiti e non lo rifarebberomai più.
Io se devo essere sincero a me l'ADV fa impazzire anche se possiedo una normale,non la cambio per l'ingombro!!!!!!
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Ex R 1150 R
Ex R 1200GS
Piaggio "Sì" Eletronic 1990 In attesa che i figli crescono....
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18-10-2009, 10:43
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2008
ubicazione: Tango Victor, ma sono di Victor India. C/O fiume Sacro alla Patria
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avendone la possibilità, prenderei al volo l'adv..però come dicono altri, meglio provarle prima
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BMW R equalchecosa GS "Hybrid"
Troppo bellissimo
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18-10-2009, 10:45
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: Basso Lazio confini con la Campania
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Si timripeto i miei amici sono tutti pentiti del cambio
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Ex R 1150 R
Ex R 1200GS
Piaggio "Sì" Eletronic 1990 In attesa che i figli crescono....
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18-10-2009, 11:25
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
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Quote:
Originariamente inviata da antoniodemeo
Calcola che è una scelta personale,l'ADV èmolto più ingombrante e più pesante ma è ottima per chi fa lunghi vaggi(solo per il fatto che diminuisce le soste dal benzinaio).poi nulla toglie che tu possa modificare l'estetica di una normale per farla sembrare ADV!!!
Tutti i miei amici che hanno camciato la normale per ADV si sono pentiti e non lo rifarebberomai più.
Io se devo essere sincero a me l'ADV fa impazzire anche se possiedo una normale,non la cambio per l'ingombro!!!!!!
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azz,sembra che da un auto passi ad un tir!
che io sappia si parla di qualche kg in piu'...se sono quei kg che fanno paura andrei su altre moto moolto piu' leggere.
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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18-10-2009, 11:37
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: Barletta
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Io ho acquiststo un gs std a maggio 2008.A maggio 2009 l'ho dato in permuta per un adv full opz.
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ex r1200gs 2005-ex r1200gs adv my 2009 magma red-yamaha xt 600 tenerè 1985-r1200 gs adv 2014.
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18-10-2009, 13:09
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2007
ubicazione: mondo
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Ho la standard e, per l'uso che ne faccio, e la mia altezza, ricomprerei la standard!
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