gs o adventure
 

esteticamente mi attizza di più l'adventure,
ma nell'uso comune ?

che mi suggerite

se compri lo standard, giusto o sbagliato, con tutta probabilità nel giro di poco tempo finirai per metterlo in vendita per l'adv. Molti abbiamo fatto così.

Panzer, non so se la mia risposta possa esserti d'aiuto, ma io non capisco niente di moto e ho scelto espressamente la standard e non la cambierei mai per una Adv. Ne deduco che dovresti scegliere quest'ultima.

lascia perdere abii... lui è troppo avanti :lol:

io le ho avute entrambe, grandissime differenze "dinamiche" non ce ne sono... però se sei alto più di uno e ottanta ti consiglio l'ADV per la protettività e la comodità; anche oggi sceso dalla moto dopo un giro di oltre 400km ero fresco come una rosa ;)

Effettivamente io ho gia provveduto a adventuzzarre la mia standard :
cupolino,selle,bauletto,
a sentire gli amici pare che sia molto più precisa...
io come guida sono ultra soddisfatto della standard,tra l'altro full optional...
maaaaaaaaa sbavo nelle vetrine del conce!!!

Che intendi per uso comune? Traffico cittadino e bar con amici? Un GS basta.
Giri girelli, vacanze in moto. Mi sparo 500 km sabato e domenica vado al bar? Ti serve l'ADV.....
Io ce l'ho ed è fantastico

Quoto.
Anche se io mi trovo benissimo con lo STD ... ma sono 1,74 :lol:

Che intendi per uso comune? Traffico cittadino e bar con amici? Un GS basta.
Giri girelli, vacanze in moto. Mi sparo 500 km sabato e domenica vado al bar? Ti serve l'ADV.....
Io ce l'ho ed è fantastico

pashark


la seconda che hai detto...
e che faccio ?
aspetto il modello nuovo o approfitto delle ottime condizioni su una fine serie ?

faccio viaggi nell'africa subsahariana? no...quini posso far benzina ogni 350 km senza problemi
benzina, caffe e riparto
MANOVRE DA FERMO...10 punti a favore dello Std

Personalmente trovo il GS STD più armonioso,è una moto imponente, ma l'ADV mi sembra ESAGERATO... Io ho messo da tempo le borse TOURATECH d'alluminio e il paracilindri pure TT,il portabagagli allargato d'alluminio e altre cosucce. La differenza a livello estetico con la ADV è qualche giro di tubi in piu'...A livello meccanico le sospensioni hanno maggior escursione,il che è un bene visto che quelle della STD sono debolucce, ma non mi sembra che a livello di avancorsa o inclinazione del cannotto ci siano differenze, quindi la guida dovrebbe essere UGUALE...Con due OHLINS poi...Inoltre è ALTA,quindi sconsigliata per chi è meno di 1.75.
CIAO Emiddio

:happy1::rr::happy1::rr::happy1:

prima era così :
http://i37.tinypic.com/1zfrac5.jpg


adesso inverso ...
http://i36.tinypic.com/e7yovo.jpg

stay tuned!!!
:happy1::::drinkers:

....cerchi a raggi..?

no !
ma per il resto ultra fullissima (notare parateste)
tutto ciò che è previsto come optional
ieri ho tolto e venduto la akra,
dovrei fare un bel tagliando,
tra l'altro trovo che le bridgestone ,pure se sono belle all'apparenza,dopo 5/6000 km comincino a scivolare,
per concludere cambio gomme,tagliando,
e e e e continuo a scanocchiare la vetrina del conce,
oggi penso ma sì
domani penso ma và ?
poi gli amici del forum consigliano ...

potresti farcela anche con un v-strom, o un transalp del 97, o un bandit da 2000 euro...certo al bar fanno meno figo...;)
prendi quella che ti piace di più, sarai assolutamente contento.:eek:

:) Vai in conce, e provale tutte e due, sullo stesso percorso, misto se possibile, poi decidi !! io personalmente ho una Adv ma sono alto 1.83, e la uso un'pò dappetutto on/off per intenderci, ha i suoi pregi ma anche i suoi difetti, e cmq. la moto totale nn esiste:mad:...meglio cosi, altrimenti noi nn cambieremmo più moto eheheheh !!;)
Ciao

quoto,gianni! provale e poi decidi!

secondo me e solo un fatto estetico/di gusto, c'è chi le piace la std chi l'adv. Per EMIDDIO MIGALDI nelle schede tecniche qualche piccola differenza c'è a livello di inclinazione canotto sterzo, mi sembra di ricordare!Ciuzzzzz

Calcola che è una scelta personale,l'ADV èmolto più ingombrante e più pesante ma è ottima per chi fa lunghi vaggi(solo per il fatto che diminuisce le soste dal benzinaio).poi nulla toglie che tu possa modificare l'estetica di una normale per farla sembrare ADV!!!
Tutti i miei amici che hanno camciato la normale per ADV si sono pentiti e non lo rifarebberomai più.
Io se devo essere sincero a me l'ADV fa impazzire anche se possiedo una normale,non la cambio per l'ingombro!!!!!!

avendone la possibilità, prenderei al volo l'adv..però come dicono altri, meglio provarle prima

Si timripeto i miei amici sono tutti pentiti del cambio

azz,sembra che da un auto passi ad un tir! :lol:

che io sappia si parla di qualche kg in piu'...se sono quei kg che fanno paura andrei su altre moto moolto piu' leggere.

Io ho acquiststo un gs std a maggio 2008.A maggio 2009 l'ho dato in permuta per un adv full opz.

Ho la standard e, per l'uso che ne faccio, e la mia altezza, ricomprerei la standard! ;)