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14-10-2009, 12:53
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: VA
Messaggi: 324
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incidente....cilindri pericolosi?
Purtroppo ieri sono incappato nel sempre temuto stordito che svolta senza dare la precedenza e l'ho preso in pieno con il mio gs 1200 2008.
per fortuna la velocità era sui 50km/h e io ho riscontrato solo alcune contusioni e qui sorge la domanda...
Urtando l'auto sono ovviamente stato catapultato in avanti e i due grossi cilindri mi hanno procurato due bei bozzi sulle tibie.
Ma non cè il rischio che ti possano spezzare le gambe in caso di urto violento?
qualcuno ha esperienze del genere?
saluti
Ultima modifica di Ottis; 10-11-2009 a 18:45
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14-10-2009, 12:56
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#2
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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sempre meglio che restare schiacciato sotto la moto...!!! (IMHO)
mi spiace per l'accaduto....in bocca al lupo e rimettiti presto
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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14-10-2009, 12:57
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jul 2004
ubicazione: Maranello (MO)
Messaggi: 597
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Mah..in caso di urto violento, secondo me, tutto può succedere...
Piuttosto, ho sentito diversi forumisti che, in caso di incidenti lievi, si sono salvati le gambe grazie a cilindroni....
ciao
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\\Alessandro
ex motociclista con BMW R1150GS Adventure '04
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14-10-2009, 12:59
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2004
ubicazione: Valle Camonica (BS)
Messaggi: 5.180
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una curiosità: avevi gli stivali? che tipo/modello?
ciao,
bissio
__________________
ELICA CAMUNA
R 1200 GS Adv & R 1150 R
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14-10-2009, 13:03
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Dec 2007
ubicazione: gallarate
Messaggi: 189
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Ciao mi spiace dell'accaduto, ormai la viabilità della nostra città, se hai fatto il botto in Gallarate, è uno schifo. Mille occhi non bastano!!! Vedi di rimetterti infretta.
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14-10-2009, 13:23
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2008
ubicazione: Nord-Est
Messaggi: 213
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Quote:
Originariamente inviata da oferrario
Purtroppo ieri sono incappato nel sempre temuto stordito che svolta senza dare la precedenza e l'ho preso in pieno con il mio gs 1200 2008.
per fortuna la velocità era sui 50km/h e a parte le forcelle partite a altri danni alla moto io ho riscontrato solo alcune contusioni e qui sorge la domanda...
Urtando l'auto sono ovviamente stato catapultato in avanti e i due grossi cilindri mi hanno procurato due bei bozzi sulle tibie.
Ma non cè il rischio che ti possano spezzare le gambe in caso di urto violento?
qualcuno ha esperienze del genere?
saluti 
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io 4 anni fà stesso tipo di incidente e i cilindri mi han salvato le gambe, me la sono cavata con solo l'alluce piede sx rotto, perchè ero con scarpe normali.
direi che i paracilindri han fatto il loro dovere.
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R1200GS/10 Adv. 30th
R1200GS/04
R1150GS/03
KTM/LC4 640 Adv.
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14-10-2009, 13:34
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#7
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.018
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a me invece il boxer  le gambe me le ha salvate da una sicura amputazione ( della sx soprattutto )
quindi ..... come vedi ogni caso è a se ...
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14-10-2009, 13:41
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: VA
Messaggi: 324
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purtroppo no scarp de tennis...
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14-10-2009, 13:54
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#9
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Secondo me non é colpa dei cilindri........ Ma dalle scarpe da tennis!
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K1300s
S1000xr
Ultima modifica di Gioxx; 14-10-2009 a 13:56
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14-10-2009, 13:57
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
Messaggi: 2.967
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
a me invece il boxer  le gambe me le ha salvate da una sicura amputazione ( della sx soprattutto )
quindi ..... come vedi ogni caso è a se ... 
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addirittura amputazione  ?
E...pour parler, come fai a sapere che senza ti amputavano la gamba?
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La vecchia Somara R1150GS
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14-10-2009, 13:59
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2009
ubicazione: NOVARA
Messaggi: 2.733
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meglio le tibie ricucite con placche che un volo di testa dentro ad una macchina!!!
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BMW R1200GS, 2006 con abs!!
BMW R1200GS, 2008 con abs+ esa!!
BMW R1200gs adv LC 2014 FULL!!!!!!!
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14-10-2009, 14:08
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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......ma dai .... !? mi spiace per l'accaduto ... ma i cilindri non c'entrano un caz! dipende dalla dinamica ! ZB!
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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14-10-2009, 14:09
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 May 2006
ubicazione: Milano - Sulmona
Messaggi: 355
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Quote:
Originariamente inviata da Flydixie
io 4 anni fà stesso tipo di incidente e i cilindri mi han salvato le gambe
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Idem +10protezioni. Non si può dire altrettando della carrozzeria della punto che ho aperto come una scatola di tonno con il cil sx
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R1200GS
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14-10-2009, 15:17
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2008
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.872
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a me in un urto laterale mi hanno salvato una gamba, e comunque credo sia meglio una tibia rotta che una gamba maciullata da impatto diretto...
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"O il male è ciò di cui hai paura, o il male è che hai paura"
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14-10-2009, 15:23
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2006
ubicazione: San Benedetto del Tronto
Messaggi: 555
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6 anni fa il cilindro dx del vecchio r1100r mi ha provocato 42 punti di sutira...applicati senza anestesia. dagli strilli mi sono scese le emorroidi
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da motociclista a ciclista...uno spasso
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14-10-2009, 15:39
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
Messaggi: 1.485
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Quote:
Originariamente inviata da il prof
6 anni fa il cilindro dx del vecchio r1100r mi ha provocato 42 punti di sutira...applicati senza anestesia. dagli strilli mi sono scese le emorroidi
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Io senza essere caduto mi sono scorticato lo stinco destro...
P.S. scusa prof... quale pomata hai usato?
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
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14-10-2009, 15:44
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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.. vabbè io ho tirato giù la moto dal centrale e la leva che si usa a spingerla in posizione mi ha scorticato uno stinco che ancora porto i segni ... sapete cosa ho capito ... che dovevo stare più lontano dalla moto al momento di scenderla dal cavalletto  ZB!!!
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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14-10-2009, 15:48
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: colleferro (RM)
Messaggi: 187
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caççççzzzoooo e maledetti automobilisti distratti da chissa' che' e dl cellulare!!! e poi dicono di noi motociclisti ma......
mi dispiace molto per te. spero tu ti rimetta al piu presto.
piccolo consiglio : cerchiamo di usare sempre gli indumenti con protezioni ne vale la pena....
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14-10-2009, 16:06
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2007
ubicazione: Torino
Messaggi: 896
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Ques'anno a Luglio appena partiti per le ferie abbiamo avuto un incontro ravvicinato con un'auto e poi con l'asfalto in autostrada...  siamo caduti dopo aver praticamente tamponato una Bravo ai 100Km/h e il cilindro destro mi ha salvato la gamba destra dall'urto con il paraurti posteriore, mentre il cilindro e la borsa sinistri hanno salvato le gambe ed i piedi a me ed alla mia ragazza.
Qualche anno fa in Off ho avuto una piccola scivolata e il cilindro mi ha salvato il piede e la gamba che altrimenti sarebbero stati schiacciati dalla moto.
Stessa cosa al corso BMW quest'estate con un 1200 ADV...
Da questo che cosa si deduce...?!
Oltre al fatto che sono più per terra che in sella  , che i cilindri a me piacciono molto ma molto!! 
E' stato anche uno dei motivi percui ho riscelto una BMW dopo l'incidete che ho avuto a Luglio!
P.S. Per la cronaca, anch'io ho avuto un piccolo forellino sullo stinco destro dovuto all'impatto con il cilindro, ma vuoi mettere con una gamba strisciata sul paraurti di un'auto in corsa...?!
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MAYNARD
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14-10-2009, 18:03
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2008
ubicazione: MODENA
Messaggi: 137
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ovvio che dipende molto dalla dinamica generale, però i cilindri in generale sono più sporgenti delle gambe. per me sono molto protettivi!
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BMW R1200GS '08 - IN VENDITA
Prenderemo l'Elefante Elegante! Salta su!
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14-10-2009, 18:17
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Tortona
Messaggi: 2.037
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Qualche anno fa cilindro e valigia mi hanno salvato la gamba da un p...la che non si è fermato allo stop!!
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R1200GS LC+KTM1290ADV S
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14-10-2009, 19:24
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2009
ubicazione: Treia (MC)
Messaggi: 644
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Non ho conoscenza di particolari problemi avuti in sinistri che hanno interessato piloti di GS, sicuramente con degli stivali adeguati si diminuisce il rischio di lesioni. Un mio conoscente, invece, a bordo di un'Africa Twin, in un impatto laterale con un'auto, ha purtroppo perso un piede. Magari se avesse avuto un GS . . . chissà.
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R 1200 GS LC my 2015 - nera.
se il destino e' contro di noi, peggio per lui (motto para' Tuscania).
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14-10-2009, 19:26
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: VA
Messaggi: 324
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bene ok mi avete convinto i cilindroni aiutano e non danneggiano..........grazie a tutti
Otta
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14-10-2009, 19:35
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
Messaggi: 1.849
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sicuramente dinamica e...un pò di sano culo  comunque le testone mi danno un senso di protezione.
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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14-10-2009, 19:44
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Sep 2009
ubicazione: Fi
Messaggi: 557
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Quote:
Originariamente inviata da mukka64
comunque le testone mi danno un senso di protezione.
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anche a me........... e più la guido nel traffico e più me ne convico!!!
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"Se vuoi uccidere un uomo, privalo del suo sogno più bello" [J.M]
www.be.31337.pl
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