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Vecchio 10-06-2005, 09:12   #1
brontolo
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beh dai era una battuta..
Avevo capito.....
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Vecchio 10-06-2005, 09:15   #2
barbasma
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si penso anche io ad un pistoncino grippato che non torna e tiene premuta la pastiglia...
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Vecchio 10-06-2005, 09:15   #3
Panzerdivision
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anche perche l'articolo 27 del regio decreto del contratto contrattuale di garanzia bmw gentlemen baicher

recita

"la motocicletta da Voi acquistata prevede come uso consono solo quello illustrato nei cataloghi abbiagiamento bmw motorrad, qualunque altro uso, definito NON CONOSONO, fa decadere automaticamente ogni forma di garanzia"


se dici che fai fuoristrada con la RT, ti ritirano il libretto
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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Vecchio 10-06-2005, 09:27   #4
Paolillo Parafuera
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Originariamente inviata da Panzerdivision GS
anche perche l'articolo 27 del regio decreto del contratto contrattuale di garanzia bmw gentlemen baicher

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"la motocicletta da Voi acquistata prevede come uso consono solo quello illustrato nei cataloghi abbiagiamento bmw motorrad, qualunque altro uso, definito NON CONOSONO, fa decadere automaticamente ogni forma di garanzia"


se dici che fai fuoristrada con la RT, ti ritirano il libretto
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Vecchio 10-06-2005, 09:58   #5
brontolo
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Domanda: ammesso e non concesso che siano i pistoncini, non è che mi cambino tutta la pinza?
Ovvero: si possono cambiare solo i pistoncini?
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Vecchio 10-06-2005, 10:11   #6
Panzerdivision
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a me hanno smontato, pulito e lubrificato...

solo manodopera (ovviamente fatturata secondo i prezziari delle prestazioni notarili della camera di commercio)
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Vecchio 10-06-2005, 10:39   #7
er-minio
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Brontolo, ha ragione Panzer: ho avuto lo stesso problema.

Cambio le pasticche posteriori a 57mila km, qualche giorno prima del mukken. Il meccanico non ci crede che sono quelle originali (io cmq uso pochissimo il posteriore)... cmq:

smonta la pinza, una ferodo consumato, l'altro (quello interno) quasi nuovo ma vetrificati, adirittura era saltato via il cerchietto di controllo.
Cmq: pinza grippata (la guida), smontaggio pulitura, lubrificata, rimontata, spurgo olio etc.

Lu mi ha detto di lavarla un po' più spesso...
Cmq, non per dire cazzate, ma anche io con la eRRe un po' di fanga l'ho presa (la casa in campagna della mia ragazza si raggiunge solo con diversi km di sterrato che quando piove diventa una divertentissima fangata... )

PS... il mio mecca mi ha detto che era grippata dopo 15 secondi che l'aveva smontata... quello che ha detto il tuo mecca mi sembra quantomeno ridicolo...

PPS
comprese le nuove pasticche braking ho speso 50 yurix
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]

Ultima modifica di er-minio; 10-06-2005 a 10:43
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Vecchio 10-06-2005, 12:11   #8
brontolo
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Responso: non c'è niente da fare!!!
Mi ha detto che + di così non può fare........che probabilmente è il mio stile di guida e che le pastiglie sono consumate "bene" secondo lui e che cmq + di 12/15000km non fanno(le pastiglie).
L'interna era a zero mentre l'esterna era al 50%.
Gli ho suggerito di pulire e guardare i pistoncini ma nulla........mi ha risposto "....ma no abbiamo già smontato e guardato tutto!!Più di così non posso fare!"
Non so se incazzarmi o riderci sopra.
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