Quote:
Originariamente inviata da Porosso
Quote 2:oddio,spiegatevi meglio!
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Ci provo, per come la vedo io, visto che nel recente passato ho provato, e non solo facendo il giro dell'isolato della concessionaria, la f650gs, la f800s, la f800st.
La serie F in generale la vedo molto omolgata alle altre moto in commercio.
Nel bene o nel male se si parla della serie R si ha a che fare con un motore "originale" sospensioni "uniche" trasmissione "particolare".
Le K sono tecnologicamente superiori alla media in commercio ed anch'esse hanno certe soluzioni esclusive, per non parlare della comodità in rapporto a quanto potrebbe sembrare.
Ciò detto non credo che la serie F siano cattive moto, tutt'altro. Parli con uno che ha una mezza intenzione di prendere una f800gs, (l'unica del gruppo, insieme alla nuova f800r che non ho mai provato) ma in fondo mi pesa spendere mediamente un 20% in più rispetto ad una onesta giapponese senza oltrettutto, visto il mercato, avere certezza di una quotazione superiore un domani e con una affidabilità sicuramente non superiore alle altre.
Ma alla fine se l'800GS ti piace c'è poco da ragionare, prendila e goditela.
) dei soldi per una moto da turismo solo con Case ben determinate,e tra queste,vuoi per il turismo,vuoi per il numero di moto vendute(ma solo a me le fanno pagare??!!
),vuoi soprattutto per il numero di moto "vecchie"(con almeno un 7/8 anni sulle spalle)che si vedono in giro,vedevo Bmw come un punto fermo...come mai dite di no?!
Modalità ibrida
