Mi puzza di fregatura

[Alberto Ledda]

Il costo di €. 300 è il costo del cupolino come ricambio. Esempio se lo vuoi cambiare. Stessa cosa per il cavalletto centrale (120 €. moto in acquisto) 340€. come ricambio...
Inoltre: la moto dalla fabbrica non arriva con il cupolino montato. Viene montato in concessionaria nello stesso modo come verrebbe motato come accessorio. Il problema e che per le signore concessionarie è molto comodo applicare il prezzo al costo ricambio anziche al costo vendita.
Comunque non esiste che applichino tale costo quando stò comprando la moto nuova..... Ciao atutti

[@L@DONE]

Originariamente inviata da Alberto Ledda

Il costo di €. 300 è il costo del cupolino come ricambio. Esempio se lo vuoi cambiare. Stessa cosa per il cavalletto centrale (120 €. moto in acquisto) 340€. come ricambio...
Inoltre: la moto dalla fabbrica non arriva con il cupolino montato. Viene montato in concessionaria nello stesso modo come verrebbe motato come accessorio. Il problema e che per le signore concessionarie è molto comodo applicare il prezzo al costo ricambio anziche al costo vendita.
Comunque non esiste che applichino tale costo quando stò comprando la moto nuova..... Ciao atutti

Hai super pienamente indiscutibilmente ragione pero' io come sicuramente tanti altri ci sono cascato, che pistolone che sono

[Lucano]

Originariamente inviata da Alberto Ledda

......Il problema e che per le signore concessionarie è molto comodo applicare il prezzo al costo ricambio anziche al costo vendita. Comunque non esiste che applichino tale costo quando stò comprando la moto nuova.....

Quando ho preso la mia, nel preventivo per una moto da ordinare, il conce l'ha messo a 180€, poi ho preso una che era già disponibile a Km 0 ma senza cupolino, che come ho postato prima ho pagato in postmontaggio 250€.

CMQ concordo che fare prezzi diversi tra montaggio di fabbrica o postmontaggio per un caxxetto di plastica che non comporta differenza di manod'opera tra i due casi mi pare un ladrocinio.