Domanda, non avendo mia avuto la R1550R standard non so bene come andrebbe la moto "originale"
Ma vale la pena rischiare tutto 'sto ambaradan (marmitta tarocca), per un sound e dei cavalli in più?
Perchè, passi per la Eprom, che si può comprare come il filtro, ma se ti beccano le forze dell'ordine, vale la pena rischiare il ritiro del libretto?
Ciao,
E
PS, finalmente ho capito cosa hanno montato sulla mia. La Y è in una scatola della Laser, e nella scatola ci sarebbe il suo silenziatore (ci hanno messo il BMW, perchè il Laser presumo non sia omologato (non ho trovato dei CE stampigliati) e tutto l'ambaradan del catalizzatore, che forse avrà 1000 km. Qualcuno mi sa dire quanto potrebbe valere tutto il Kit della Y più silenziatore da vendere usato?
Ultima modifica di Kinobi; 05-10-2009 a 14:58
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