LA y è praticamente quel raccordo che sustituisce il catalizzatore, va dai collettori principali ( quelli collegati ai cilindri, per intenderci) allo scarico. Il nome prende spunto dalla sua conformazione
Per quanto riguarda la eprom è una piccolo circuito che bisogna sostituire all interno della centralina.
La y la fanno molte marche che costriuscono anche terminali di scarico, dalla Remus all Arrows alla Quat D ecc ecc oppure ne puoi trovare alcune senza una marca nota su Ebay, prezzo intorno alle 250 euro in su. Per quanto riguarda la Eprom io ho una Bordino (
www.Biesseracing.com, chiamali e ti sapranno dare una risposta, le fanno loro) oppure so che ci sono anche le Triton che nn vanno male . La mia l ho pagata un 80 ina di euro. Cmq per prima cosa scegli che tipo di combinazione preferisci fare tra scarico filtro e y, se dicidi anche la Eprom quest ultima devono realizzartela a seconda del tipologia di combinazione hai fatto .
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