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Originariamente inviata da Matt78
il fatto che non abbia curvatura finale è positivo, quanto mi piace sperare che non crei turbolenze...
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Secondo me è impossibile l'assenza totale di turbolenze...l'importante a mio avviso e trovare un buon compromesso tra confort e rumore. Il Givi ad esempio è molto più protettivo del touring e genera meno turbolenze. Tra sabato e domenica mi sono sparato 1000 km e non ho usato neanche i tappi...
Comunque il CB è molto bello, solo che non mi fiderei a comperarlo alla cieca, visto anche il costo non proprio contenuto...
Modalità ibrida
