Cambio a doppia frizione per VFR 1200 e non solo...

[SKITO]

[QUOTE]

Originariamente inviata da Vara Dero

Un'altra particolarità di questo nuovo ipertecnologico motore sarebbe la disattivazione di alcuni cilindri a seconda della potenza richiesta e del regime motore tramite il blocco delle relative valvole e, ovviamente, dell'alimentazione.QUOTE]

questa "particolarità" HD la usa già da due anni...

[Hellon2wheels]

[QUOTE=SKITO;4063757]

questa "particolarità" HD la usa già da due anni...

Ma se HD già ne ha solo 2 di cilindri, che si disattiva, diventa un mono ?
A me cmq il discorso dei cilindri che si "spengono" e vengono trascinati dagli altri, per un discorso di usure, non mi convince.

[SKITO]

[QUOTE=Hellon2wheels;4064509]

Originariamente inviata da SKITO

Ma se HD già ne ha solo 2 di cilindri, che si disattiva, diventa un mono '

bravo... si stacca in posteriore superata una certa temperatura.....

per esempio quando sei fermo per molto tempo ai semafori si stacca...