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Vecchio 21-09-2009, 11:25   #1
Davide
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Originariamente inviata da lorenzo2705 Visualizza il messaggio
Sono sicuro che il mccanico BMW pensa che non sia possibile se non cambi il "fascio cavi" altrimenti non avresti il cablaggio anche per l'ESA.

comunque a me tutto il Kit mi costa 300 euri, poca roba.....
Potresti spiegarti meglio ?
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
Davide non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-09-2009, 11:56   #2
ROBBY
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ripeto montare l'esa dove non c'e non ne vale certo la pena
rimane piu' la fatica che il gusto
monta-smonta-cablaggi-settaggi-configurazioni varie...
io lascierei perdere..solo a cambiare il fascio cavi e' da pazzi..
e fidati l'esa non ti fara' andare piu' forte..magari incontri un gs1100
con 100.000km. e gli ammortizzatori scoppiati che ti svernicia...
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Ultima modifica di ROBBY; 21-09-2009 a 12:06
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Vecchio 21-09-2009, 12:18   #3
milkplus
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Originariamente inviata da ROBBY Visualizza il messaggio
..magari incontri un gs1100
con 100.000km. e gli ammortizzatori scoppiati che ti svernicia...


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Vecchio 21-09-2009, 11:56   #4
lorenzo2705
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Originariamente inviata da Davide Visualizza il messaggio
Potresti spiegarti meglio ?

il meccanico ti avrà detto che non è possibile installarlo perchè non è possibile cambiare solo gli ammortizzatori, mettendo quelli con i motorini elettrici, ma bisogna sostituire tutto il "fascio Cavi" ovvero il cablaggio elettrico della moto.
a me danno anche tutti i cavi della moto.
la sostituzione del cablaggio elettrico non è una operazione facile, ma neanche impossibile.
per esempio se devi aprire il motore del gs, praticamente devi aprire tutta la moto e togliere quasi tutti i cavi elettrici per poi risistemarli quando si rimonta la moto. in officina BMW sanno benissimo come fare.

magari se c'è qualcuno che lo ha già fatto mi potrebbe dare qualche "dritta" in più.
Ciao, grazie.
lorenzo2705 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-09-2009, 14:56   #5
Davide
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Originariamente inviata da lorenzo2705 Visualizza il messaggio
ma bisogna sostituire tutto il "fascio Cavi" ovvero il cablaggio elettrico della moto.
E' una cosa da pazzi, infatti nessuno lo fa......... a questo punto prenditi due WP EDS e non ci pensi più.
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Davide non è in linea   Rispondi quotando
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