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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 18-09-2009, 18:46   #26
Panda
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io c'ho il Nos.....!

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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 18-09-2009, 18:57   #27
cpelle
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Valerio se ci vediamo domenica, ti faccio provare la bimba col gas rapido..
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All Black and Desert Yellow ADVENTURIZZATA ed il Tuning non finisce MAI !!
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Vecchio 18-09-2009, 19:06   #28
andrearch1971
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Ragazzi ! Preso !...... il 30 ho il tagliando dei 20 mila e lo faccio montare....
Poi informo sulle sensaZioni
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"Io sono responsabile di quello che dico, non di quello che capisci."
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Vecchio 18-09-2009, 20:27   #29
proseccoboxer
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... Esiste solo per la serie 1200: alle antiche non serve tanto non vanno
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la val dee tole...
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Vecchio 18-09-2009, 20:59   #30
Ukkiu
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Scusa ma quanto costa?
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Vecchio 19-09-2009, 10:33   #31
emagagge
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... la mia va troppo
... poco!
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Vecchio 19-09-2009, 11:09   #32
Matt78
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sui 50/60 euro.
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V7 elaborato solo un po'...
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Vecchio 19-09-2009, 18:07   #33
un ex tk
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Montato stamattina, va bene, stesso sforzo, se vuoi aprire un po' più rapido lo fai.

In città e nei tornanti si modula come quello di serie se non meglio.

Montato con il cruise control, provato in autostrada, molto comodo, è progressivo, indurisci il gas, il ritorno è libero, ti stanchi meno.

Grazie Fabio anche per la gentilezza e la professionalità.
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Vecchio 19-09-2009, 22:11   #34
andrea cominetti
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Montato stamattina, va bene, stesso sforzo, se vuoi aprire un po' più rapido lo fai.

In città e nei tornanti si modula come quello di serie se non meglio.

Montato con il cruise control, provato in autostrada, molto comodo, è progressivo, indurisci il gas, il ritorno è libero, ti stanchi meno.

Grazie Fabio anche per la gentilezza e la professionalità.
e possibile avere qualche foto e info i piu'

grazie
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Vecchio 20-09-2009, 20:58   #35
dariosilve
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Montato stamattina, va bene, stesso sforzo, se vuoi aprire un po' più rapido lo fai.

In città e nei tornanti si modula come quello di serie se non meglio.

Montato con il cruise control, provato in autostrada, molto comodo, è progressivo, indurisci il gas, il ritorno è libero, ti stanchi meno.

Grazie Fabio anche per la gentilezza e la professionalità.
Ma il cruise control è il solito Throttle Rocket di plastica o hai montato qualcosa di diverso?
Per il Gas rapido preso e montato dove? O comprato e poi montato dal tuo concessionario?
Grazie
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Vecchio 20-09-2009, 22:37   #36
un ex tk
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Il cruise meccanico si mette al posto del contrappeso, indurisce progressivamente la manopola lasciando sempre libero il ritorno.
E' un pezzo forgiato dal pieno, pesa come il contrappeso. Se ho tempo metto la foto.

GasRapido stesso posto.

Montati entrambi da chi li produce, il Cruise è semplicissimo, basta svitare la vite del paramani e sostituire, per il gas ci vuole un po' di conoscenza di smantaggio (non si sostituisce il comando manopola...) e si rende opportuno il riallineamento dei corpi farfallati.

Per i prezzi, come ho sempre fatto, preferisco che ognuno si rivolga al produttore o rivenditore.
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Vecchio 21-09-2009, 00:36   #37
dariosilve
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Il cruise meccanico si mette al posto del contrappeso, indurisce progressivamente la manopola lasciando sempre libero il ritorno.
E' un pezzo forigiato dal pieno, pesa come il contrappeso. Se ho tempo metto la foto.

GasRapido stesso posto.

Montati entrambi da chi li produce, il Cruise è semplicissimo, basta svitare la vite del paramani e sostituire, per il gas ci vuole un po' di conoscenza di smantaggio (non si sostituisce il comando manopola...) e si rende opportuno il riallineamento dei corpi farfallati.

Per i prezzi, come ho sempre fatto, preferisco che ognuno si rivolga al produttore o rivenditore.
THANKS
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Vecchio 21-09-2009, 10:47   #38
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Wink Cruise control.






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Vecchio 21-09-2009, 11:31   #39
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Lo Zio ne sa sempre una più del diavolo!
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Vecchio 21-09-2009, 11:32   #40
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predefinito Grazie...

mi risparmi un po' di tempo per le foto.


Sporcala un po' quella moto...
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Vecchio 21-09-2009, 11:59   #41
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Ieri mattina salendo verso il passo, speravo nella pioggia, ma... niente da fare neanche stavolta.
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Vecchio 21-09-2009, 15:27   #42
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Per forza la porti tutta all'Eretiken!
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Vecchio 21-09-2009, 15:53   #43
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Zio, ma il fatto che non si possa montare sulle 1150 è per come è fatto il blocco comandi?
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Vecchio 21-09-2009, 16:07   #44
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Zio, ma il fatto che non si possa montare sulle 1150 è per come è fatto il blocco comandi?
Si, ma abbi pazienza: voi "ghisosauri" lo avete talmente pressato che il nostro genio ci sta lavorando sopra.
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Vecchio 21-09-2009, 16:18   #45
giompa
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Si, ma abbi pazienza: voi "ghisosauri" lo avete talmente pressato che il nostro genio ci sta lavorando sopra.
Scusami Zio, ma secondo me piuttosto che scomodare il nostro genio gli "amici della ghisa" avrebbero dovuto consultare un restauratore
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Vecchio 21-09-2009, 20:58   #46
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Miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii come sono simpatici quelli del milleddue...................Miiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ii
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Vecchio 22-09-2009, 00:48   #47
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Scusami Zio, ma secondo me piuttosto che scomodare il nostro genio gli "amici della ghisa" avrebbero dovuto consultare un restauratore
Direi piuttosto un Archeologo...


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Vecchio 22-09-2009, 10:03   #48
rebb
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simpatici come la plastica!
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Vecchio 22-09-2009, 10:07   #49
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... come già detto dal Maestro,brucia la sconfitta?... hahahahahaha... vedete di fare meglio la prossima volta... non si accettano scuse...

...quellidelfinecorsa...
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Amico di quelloconlamotoarancio
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Vecchio 22-09-2009, 11:14   #50
upupa97
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In ogni caso è inutile mettere il gas rapido sulle 1150: si spengono in curva...

In particolare quelle nereeee...


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