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Vecchio 19-09-2009, 15:18   #1
lama67
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 08 Sep 2009
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Messaggi: 61
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Si effettivamente deve cambiare il sensore all'interno del serbatoio.... ma è mai possibile che su una moto così costosa succedano certe cose?
Il conce non le visiona prima di consegnarle?
Ho avuto tante jap ed inglesi e di problemi neanche l'ombra. Tutte moto comprate usate. Questa è la mia prima moto nuova e per di più BMW.
Vabbeh, a parte l'incaz..., spero sia solo uno sfortunato episodio di un lungo periodo felice.......
__________________
non c'è peggior rischio nella vita che non voler correre alcun rischio (S. Bambaren)
lama67 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2009, 15:29   #2
apollok
Mukkista
 
Registrato dal: 23 Jul 2009
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Messaggi: 848
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Originariamente inviata da lama67 Visualizza il messaggio
tante jap ed inglesi e di problemi neanche l'ombra.
come al solito luoghi comuni
__________________
R 1200 GS '08 "Willy l'orbo"
XL TRANSALP 650 "Nerina"
apollok non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-09-2009, 10:38   #3
GASSE
Mukkista doc
 
L'avatar di GASSE
 
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.596
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Originariamente inviata da apollok Visualizza il messaggio
come al solito luoghi comuni
tanto per sfatarne altri:
-la prima r6 nuova ferma a livigno con 50 km di pioggia!(ne aveva 6k).

-la prima ducati (st4) 30k km senza problemi.

-la prima bmw ferma par cuscinetto cardano (a 55k forse poteva strci?forse no).
__________________
Honda ST 1300 Pan European

Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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