Del gs 1100 non parla mai nessuno...

[black cow]

Ho voluto intitolare così questa nuova mia, per dare di nuovo un pò di "linfa" a questo bel thred...lanciato da mè.

Ricordo una volta, parliamo di almeno 9/10 anni fà, in un giro organizzato dal mio MC, c'era il classico week al mare in Liguria, ed io in quell'epoca avevo il supertenerè, mentre gli altri avevano un pò di tutto...CBR, GSX, e qualche altra.

Il nostro presidente invece aveva a quell'epoca il mitico GS 1100,un uomo sui 50 anni e di corporatura "non proprio snella" anzi...

Beh...come dicevo nel titolo, ho visto cose che voi potete solo immaginare...finche ci sono riuscito!

Già perche dopo poche curve, lui se ne era già andato lasciandosi dietro "il vuoto", in barba ai 130/140 CV delle sportive che tentavano di recuperarlo nei brevi rettilinei...ma,peccato che c'erano troppe curve!!

Era uno spettacolo vederlo piegare "in sciolteza" e senza attaccarsi ai freni come la maggior parte di noi faceva.

Lui diceva sempre..."mai frenare in curva,anzi devi accellerare" eeehhh!!! dicevo io!!

Aveva ragione lui. Frena prima se non sei sicuro...ma una volta "entrati in curva" apri il gas...non brutalmente, anche poco... ma apri.

La moto così si "comprime" al terreno ed oltre a tenere di più, chiude meglio la curva.

Mi faceva inc@z...re che il suo fanalino di stop non si accendeva mai!!!, eppure una volta fermi mi dimostrava che la lampadina era buona.

Morale:
Di GS ne ha avuti diversi fino all'attuale 1200 (e non vi dico i gesti con 105 cv sotto il culo ) ma ogni volta che vede la mia, ne loda ancora le doti, anche se meno potente.

Lui dice sempre...
Non serve andare forte per andare forte... ()

Basta andare a 80...anche in curva però.
Sul dritto sono capaci tutti...o quasi.

[Ross]

Piano bisogna andare piano ahahahah ciao.

[black cow]

Originariamente inviata da Ross

Piano bisogna andare piano ahahahah ciao.

...E' anche un pò colpa tua se mi sono "intrippato" del 1100!!
Do you remember Elefanten 2008?...

CIAO ROSS

[motomedica]

Ciao ragazzi vi chiedo scusa se non sono sempre presentissimo ma il lavoro ammazza se non fosse per il GS1100 che mi da un pò di ossigeno. Mi sono fatto il regalino per il mio compleanno, ho ordinato in conc. i paramani del GS1150 che ne pensate? In settimana li vado a prendere ciao a tutti.

[feromone]

In ordine ho acquistato:
1)fantastico parabrezza maggiorato;
2)paramani 1150;
3)paracilindri bikerfactory(che ha anche salvato la mia bella);
4)protezione faro Touratech;
5)goccie bianche;
6)scarico QD (con paracalore fregato al Liberty di mia moglie, potete anche ridere ma sta benissimo);
7)faretti supplementari(regalati dal mitico Greenmanlishi);
8)becco corto Gs parts (che ora è in attesa verniciatura);
9)borsa supplementare B-twin (fregata anch'essa alla bicicletta di mia moglie ma vale quanto detto per il paracalore).
Ricordate ragazzi che sul mercato, se uno sa un pò arrangiarsi manualmente, ci sono degli accessori che costano un decimo e hanno la stessa qualità (li fanno tutti in Cina) degli accessori ufficiali o maggiormente sponsorizzati.

1100 gs for ever - tutto smanettato (modificato)

[milkplus]

feromone!!! Metti delle foto!!!

[feromone]

Ragazzi questo è un impegno e una promessa adesso vado nel garage rifotografo la mia principessa e faccio di tutto per metterla nel sito.
Considerate che non è facile senza nessun aiuto (grazie Axjani per la tua mail) e senza la minima conoscenza in materia postare delle foto;cioè ci potrei anche riuscire ma facendomi dare un cazziatone per le dimensioni (cavoli una volta che è troppo grande mi tocca rimpicciolire non si è mai contenti ditelo a mia moglie ahahahahah)

1100 gs for ever - stavolta ai la faz

[feromone]

Vediamo un pò se questa volta ce l'ho fatta.

1100 gs for ever

[feromone]

Per i mediatori: Scusate vivamente per la foto a tutta pagina, questa volta pensavo di avercela fatta ma si vede che sono un pò gnocco.

1100 gs for ever- scusatemi ancora

[TIGER]

ciao feromone veramente bella, complimenti, stesso colore della mia, voglio mettere anche io quel paramotore, ciao dallo stato libero di Romagna

[Steve59]

scusa Feromone, ma nella foto che hai postato non era ancora montato il becco corto tedesco???

[feromone]

Eh lo sapevo che qualcuno se ne accorgeva, ebbene sì sono un bugiardo nato ahahahahahah; no sto scherzando il becco corto si trova in carrozzeria per la stesura del prezioso colore MOT 384 (BMW giallo Kalahari).
L'ho montato e rismontato venerdì per provare se occorrevano modifiche ma in realtà è perfetto.
Appena me lo riconsegnano lo posterò subito; fra l'altro la foto suddetta non rende granchè. Per tutte le modifiche effettuate (compreso becco e verniciatura) ho speso all'incirca 700 euro che possono anche sembrare tanti (e effettivamente lo sono), ma oggigiorno dove per un terminale di scarico ho visto anche sborsare oltre mille eurini, volete mettere la mia soddisfazione quando guardo la mia giovincella.
Ciao TIGER io lavoro a Ravenna e spesso (purtroppo per lui ahahahahah) sono da Loris (il Greenmanalishi); se un giorno vogliamo incontrarci fammelo sapere per un giretto o anche solo per vedere uno dei RIMASTI (non avrai mica quel fantastico GS giallo con il manubrio argento?).
1100 gs for ever - milzonicamilla@libero.it

[Charon]

Che dire del 1100...gran bel ferro! Ce l'ho solo da qualche mese ma ne sono innamorato! La cosa che mi fa impazzire è la fluidità; ero abituto a moto con molti più cavalli e per strada era tutto un apri e chiudi...con la mukka no, si riesce ad andare praticamente alla stessa velocità sia nel dritto che nel misto e questo da dei gran grattacapi anche alle sportive più blasonate...diciamo che mi sono preso delle belle soddisfazioni...

PS: complimenti a tutti per le moto!

[feromone]

Ultimato montaggio becco corto Gs; siccome avevo aperto due discussioni diverse , ne ho creata una specifica dal titolo " montaggio finale becco corto 1100 Gs" nella pagina riferita ai GS e lì ho inserito due foto.

Ciao a tutti i 1100 gsiessisti

[Giadolik]

Ciao a tutti, mi sono letto tutta la discussione, interessante..... e vi ringrazio visto che appena riesco a vendere la mia transalp 650 del 2002 vorrei provare a salire in groppa a un gs 1100, e mi sembra di capire che di problemi ne dà veramente pochi e non mi farà rimpiangere l'AFRICA TWIN 750 che ho avuto in passato. Un saluto a tutti e speriamo di veferci presto inGieSse...

[tmarko]

Originariamente inviata da feromone

In ordine ho acquistato:
1)fantastico parabrezza maggiorato;
2)paramani 1150;
3)paracilindri bikerfactory(che ha anche salvato la mia bella);
4)protezione faro Touratech;
5)goccie bianche;
6)scarico QD (con paracalore fregato al Liberty di mia moglie, potete anche ridere ma sta benissimo);
7)faretti supplementari(regalati dal mitico Greenmanlishi);
8)becco corto Gs parts (che ora è in attesa verniciatura);
9)borsa supplementare B-twin (fregata anch'essa alla bicicletta di mia moglie ma vale quanto detto per il paracalore).
Ricordate ragazzi che sul mercato, se uno sa un pò arrangiarsi manualmente, ci sono degli accessori che costano un decimo e hanno la stessa qualità (li fanno tutti in Cina) degli accessori ufficiali o maggiormente sponsorizzati.

1100 gs for ever - tutto smanettato (modificato)

ciao..
io ho un gs 1100 nero..
ma le canne della forcella...
le hai fatte tu di quel colore??
grazie.
allego fotina della mia..

[feromone]

No tmarko non sono verniciate,ma sono ricoperte da copriforcella fatti dello stesso materiale del tuo copriserbatoio.
Ciao

1100 Gs for ever

[nox571]

mi sembra che questo sia la discussione di quelli che hanno il gs 1100 io da ieri ne ho uno e domani farò il primo giro .... in futuro vi chiederò di tutto, ad iniziare da quale controlli effettuare e come su un gs 1100 98 giallo kalahari con 69800 km ...pagato poc! saluto tutti

[mauricor]

ultime modifiche

[mauricor]

particolare frontale

[tmarko]

Originariamente inviata da feromone

No tmarko non sono verniciate,ma sono ricoperte da copriforcella fatti dello stesso materiale del tuo copriserbatoio.
Ciao

1100 Gs for ever

ciao..
ma per smontare la marmitta..
occorre smontare la ruota???

[r11r]

mi sapete dire quanto è alto il gs 1100 fermo sul centrale?? mi servirebbe sapere se è più basso di 1.50 m

[pietrosupremo22157]

grande 1100 gs , onesta moto, macinatrice di km, indistruttibile

[antomar]

Salve, di che si parla?

[Didy70]

Ciao ragazzi, anche io sono un fortunato possessore del mitico 1100, giallo con motore nero (bei tempi quando ti chiedevano di che colore volevi il motore..), comprato nuovo nel 1998, con all'attivo 103.000 km.
Come tutti voi anche io mi tolgo le mie belle soddisfazioni, visto che i nostri giretti settimanali sono per lo più concentrati sugli appennini di modena-reggio-bologna, perciò only curve..
Che dire di questa moto di cui mi sono subito innamorato? nel corso degli anni ho cambiato il filtro aria con un bel k&n, comprato 2 wp nuovi, un paio di cosette in alluminio, montato gomme continental con cui si piega da dio e il gioco è fatto.. la moto fila via che è una meraviglia

Fortunati tutti i possessori di questo fantastico ferro, anzi ghisa!!

Ciao