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Vecchio 11-09-2009, 23:38   #1
camelsurfer
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Registrato dal: 30 Apr 2007
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Messaggi: 6.321
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Sì ma meglio un paio di sospensioni SERIE.
__________________
R1100S '98
Space is the place.
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Vecchio 12-09-2009, 04:28   #2
Katozzo79
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 24 Sep 2008
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Messaggi: 82
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Intanto vorrei precisare che la R1100S non è una moto che nasce sportiva come può essere una R1 (ricordiamoci che è boxer), ma un comodo compromesso per tirare qualche tornante e farsi un viaggio in 2 su di una moto stabile e che da sicurezza al pilota, ( oltretutto una delle poche BMW di quegli anni ad avere le borse lat. di ugual dimensione, tipo ci stanno 2 caschi integrali )

Io ti dico la mia, togli lo scaldabagno e metti scarico completo..
risparmi kg, che non fa mai male, lei diventa più bella e il suono godurioso e qualcosa si guadagna. Niente di mostruoso.

che smagrisce leggermente è vero, ma non mi venite a dire che adesso buchiamo dei pistoni di un 1100.
Forse se tiri per 1000 km di fila a 230 potrebbe succedere e cmq di centraline in giro ce ne sono.

Altra cosa mura dopo con lo scarico aperto, con quello originale murava mi pare a 6500 giri.

Io ho lo scarico remus completo, forse lo vendo perchè monterò un artigianale.

Fammi sapere se ti interessa altrimenti me lo tengo, perchè a mio avviso le dona il sound migliore .


Ciao!
__________________
Katozzo79
-------------
R1100S

Ultima modifica di Katozzo79; 12-09-2009 a 04:38
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