Sella per R1150RT

[myboxer]

Dopo i primi 5000 Km col 1150 RT unico neo é la sella. Qualcuno ha montato la Wunderlich ? Non consigliatemi di modificare l'originale; preferirei comprarne un'altra.

[Weiss]

anch'io stesso problema...dopo 4/5 ora filate in sella il lato B non sta proprio a suo agio.
Io avevo adocchiatò la Corbin... ma vorrei anche io info in merito alla sella giusta per il 1150

http://www.corbin.com/bmw/96r1100rt.shtml

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Weiss

...dopo 4/5 ora filate in sella ....]

.....4/5 ore filate??? Ma Ziokilometro!! per quale reato sei stato condannato??

[pieropan]

Io ho montato una wunderlich alta e devo dire che fa il suo lavoro per bene, ti permette di allungare le tappe. E' anche antiscivolo.
Trovata usata in rete. L'originale bmw è ottimo per brevi percorrenze, ma se devi star seduto più di un'ora cominci a soffrire.

[Weiss]

Io ci sto anche 6/8 ore filate in sella... mi serve qualcosa di comodo...la Corbin la montano anche sulle GW...deduco quindi che siano comodissime...

[tukutela]

Originariamente inviata da Weiss

Io ci sto anche 6/8 ore filate in sella... mi serve qualcosa di comodo...la Corbin la montano anche sulle GW...deduco quindi che siano comodissime...

ho qua davanti il catalogo wunderlich , sella ERGO ne parlano molto bene, fisioterapista, Dieter Messingschlanger, l'ha dato consigli per costruilrla è che costa un botto...., pero' ci sto pensando..

[EagleBBG]

Originariamente inviata da myboxer

Dopo i primi 5000 Km col 1150 RT unico neo é la sella.

Di che anno è la moto? E di conseguenza è dotata di sella standard o confort?

In ogni caso, io ho montato la Wunderlich ERGO bassa (sono 1,72) e mi trovo davvero bene.

[mic1974]

Pure io ci sto pensando seriamente... dopo tre ore il fondoschiena chiede pietà..........

Michele

[myboxer]

[QUOTE=EagleBBG;4029111]Di che anno è la moto? E di conseguenza è dotata di sella standard o confort?



La moto é del 2003 ma non so dirti che tipo di sella abbia. é regolabile su 3 posizioni ma io la tengo su quella più bassa. Probabilmente per me ( sono cm 178 ) sarebbe più adatta la posizione media ma non so adattarmi.



Uh, come vado piano

[dosa]

[QUOTE=myboxer;4029504]

Originariamente inviata da EagleBBG

Di che anno è la moto? E di conseguenza è dotata di sella standard o confort?



( sono cm 178 ) sarebbe più adatta la posizione media ma non so adattarmi.



Uh, come vado piano

io sono alto come te e da quando la tengo tutta alta sto meglio

[EagleBBG]

Non ho capito il mix di messaggi... io non sono alto 1,78.

[CRIMSON]

Originariamente inviata da EagleBBG

Di che anno è la moto? E di conseguenza è dotata di sella standard o confort?


In ogni caso, io ho montato la Wunderlich ERGO bassa (sono 1,72) e mi trovo davvero bene.

Per EagleBBG
Anche se ho acquisito esperienza negli anni con diverse moto sono interessato anch'io a montare una sella più bassa (sono 1,66), mi sentirei sicuramente più a mio agio. Me la consigli? C'è un giovamento tale che vale la spesa?

[bobarco]

Originariamente inviata da EagleBBG

In ogni caso, io ho la Wunderlich ERGO bassa (sono 1,72) e mi trovo davvero bene.

Pure io alto 172 e da tempo penso alla Ergo ma senza provarla prima non mi sono fidato, la tua esperienza m'incoraggia molto e forse mi decido.

Weiss ha detto:
"Wow! Bella la Bagster! E' pure personalizzabile! Ma i costi non sono riuscito a trovarli! "

Mi hanno chiesto un 300 € ed occorre spedire la propia sella in ditta e restare fermi per almeno 10 giorni.

[zerbio61]

ho pensato tanto a cambiarla, ma visto i prezzi ho deciso di fare un tentativo di modifica sull'originale e devo dire che con materiale piu' rigido di rinforzo e' molto mogliorata poi cambiata la copertura e' anche piu' bella . tutto con 140 eurini

[Weiss]

La corbin costra sulle 600 e sinceramente sono tanti soldini...Modificare l'originale?...basterebbe trovare uno bravo bravo... in Toscana (Fi-Ar) non saprei...
tra 140 eurini e 4/600 ce ne sono di soldi in mezzo...bah....la Wunder mi sembra molto simile come disegno a quella originale.. dietro sale davanti pure e te ne stai incuneato dentro. La Corbin mi sembra più ampia...però bisognerebbe provarle....di sicuro devo modificambiarla!

[Maxrcs]

Ciao,
Qualcuno a provato per caso la sella della bagster?
Ho visto sul sito ufficiale e si può anche personalizzare, ma la cosa più importante sarebbe sapere se effettivamente toglie l'appiattimento con conseguente indolenzimento del lato B

[zerbio61]

Originariamente inviata da Weiss

La corbin costra sulle 600 e sinceramente sono tanti soldini...Modificare l'originale?...basterebbe trovare uno bravo bravo... in Toscana (Fi-Ar) non saprei...
tra 140 eurini e 4/600 ce ne sono di soldi in mezzo...bah....la Wunder mi sembra molto simile come disegno a quella originale.. dietro sale davanti pure e te ne stai incuneato dentro. La Corbin mi sembra più ampia...però bisognerebbe provarle....di sicuro devo modificambiarla!

e' un tentativo poco costoso,se mi soddisfa e col tempo lo vedro'.casomai al raduno te la faccio vedere.

[maxriccio]

Provate http://www.topsellerie.com
le vedi le costruisci su misura e vedi il prezzo, sui 3/400 eurini

[Maxrcs]

Originariamente inviata da maxriccio

Provate http://www.topsellerie.com
le vedi le costruisci su misura e vedi il prezzo, sui 3/400 eurini

Si ho guardato queste selle e puoi scegliere anche l'opzione per il riscaldamento,
Ma okkio volgio la base della vostra sella senno' il costo lievita di circa 200 euri più' le spedizioni,
300/400+200+ spedizione... La corbin a gioco finito viene sulle 800, oggi se riesco mi informo per la bagster,
Pero' l'opzione riscaldata sulla R1150rt non mi sarebbe dispiaciuta...
Vi farò sapere
Max

[EagleBBG]

Originariamente inviata da ArmandoM

ma qualcuno di voi sa rispondere alla domanda se le selle della 850RT (seconda serie) e 1150 RT siano uguali

Se intendi gli attacchi delle selle, ovvero se siano interscambiabili, la risposta è si. Con certezza perchè ho dato la mia confort ad un amico che ha un 850RT del 98.

Se intendi il modello di sella, ti posso dire che dal 2003 la sella della 1150 è cambiata. Col twinspark hanno iniziato a montare di serie quella che prima era l'opzione confort. Non so però se valga lo stesso per la 850 tra prima e seconda serie.

Originariamente inviata da CRIMSON

Anche se ho acquisito esperienza negli anni con diverse moto sono interessato anch'io a montare una sella più bassa (sono 1,66), mi sentirei sicuramente più a mio agio. Me la consigli? C'è un giovamento tale che vale la spesa?

Io ero abituato alle custom, per cui mi sento molto più sicuro se appoggio entrambi i piedi bene in terra, a moto ferma. Con la sella confort, che è larga, non ci riuscivo e questo mi dava un senso di insicurezza, specie viaggiando in due coi bagagli e la moto pesante (io sono 1,72).
Ho provato la sella standard (quella montata prima del 2003) ma è troppo stretta per i miei gusti, scivoli in avanti, c'hai sempre gli zebedei sul serbatoio e nei viaggi lunghi non mi piaceva.
Con la ERGO bassa mi trovo bene, è bella larga, comoda e sono ben in appoggio coi piedi. Unico inconveniente è che le gambe stanno un po' più piegate sulle pedane. Per le nostre altezze non è un problema ma ti cambia un minimo l'assetto di guida.

[CRIMSON]

Originariamente inviata da EagleBBG

Se intendi gli attacchi delle selle, ovvero se siano interscambiabili, la risposta è si.

Grazie per le precisazioni. Penso che ci farò un pensierino

[claudioilcaldo]

io avevo la Corbin sul 1100RT me l'aveva regalata quello che mi ha venduto la moto, è molto comoda ma solo per fare lunghi viaggi,
io sono 1.70 con la sella di serie in posizione alta tocco bene per terra ,
con la Corbin stessa posizione arrivo con le punte dei piedi, la seduta è più larga e quindi ci arrivo male .
L'ho venduta per 500euri

[Weiss]

Originariamente inviata da luca zerbini

casomai al raduno te la faccio vedere.

sì volentieri, sono curioso!