Sella per R1150RT
 

Vorrei montare una Corbin sulla mia RT, dato che ho sentito dire che sono tra le più comode. Qualcuno di voi ce l'ha? Come vi trovate?
Inoltre: si acquistano solo online? e per sceglierla? (ho visto che ci sono vari colori e modelli...anche se opterei sicuramente per il nero classico)

http://www.corbin.com/bmw/96r1100rt.shtml

guarda io ti consiglierei di farti modificare la tua da qualche mastro sellaio.
se non ne conosci uno postami un MP che ti faccio un nome in Brianza.
così hai la scusa per un giretto ....

tieni presente inoltre che al prezzo di acquisto e spedizione dovrai aggiungere anche i dazi doganali che sono del 20%.
te lo dice uno che ha imparato a sue spese ....

sella wunderlich
 

Dopo i primi 5000 Km col 1150 RT unico neo é la sella. Qualcuno ha montato la Wunderlich ? Non consigliatemi di modificare l'originale; preferirei comprarne un'altra.

anch'io stesso problema...dopo 4/5 ora filate in sella il lato B non sta proprio a suo agio.
Io avevo adocchiatò la Corbin... ma vorrei anche io info in merito alla sella giusta per il 1150

http://www.corbin.com/bmw/96r1100rt.shtml

Io ho montato una wunderlich alta e devo dire che fa il suo lavoro per bene, ti permette di allungare le tappe. E' anche antiscivolo.
Trovata usata in rete. L'originale bmw è ottimo per brevi percorrenze, ma se devi star seduto più di un'ora cominci a soffrire.

Io ci sto anche 6/8 ore filate in sella... mi serve qualcosa di comodo...la Corbin la montano anche sulle GW...deduco quindi che siano comodissime...

:-p ho qua davanti il catalogo wunderlich , sella ERGO ne parlano molto bene, fisioterapista, Dieter Messingschlanger, l'ha dato consigli per costruilrla è che costa un botto...., pero' ci sto pensando..:confused:

Di che anno è la moto? E di conseguenza è dotata di sella standard o confort?

In ogni caso, io ho montato la Wunderlich ERGO bassa (sono 1,72) e mi trovo davvero bene.

Pure io ci sto pensando seriamente... dopo tre ore il fondoschiena chiede pietà..........

Michele

sella
 

[QUOTE=EagleBBG;4029111]Di che anno è la moto? E di conseguenza è dotata di sella standard o confort?



La moto é del 2003 ma non so dirti che tipo di sella abbia. é regolabile su 3 posizioni ma io la tengo su quella più bassa. Probabilmente per me ( sono cm 178 ) sarebbe più adatta la posizione media ma non so adattarmi.



Uh, come vado piano

ho pensato tanto a cambiarla, ma visto i prezzi ho deciso di fare un tentativo di modifica sull'originale e devo dire che con materiale piu' rigido di rinforzo e' molto mogliorata :-p poi cambiata la copertura e' anche piu' bella . tutto con 140 eurini

La corbin costra sulle 600 e sinceramente sono tanti soldini...Modificare l'originale?...basterebbe trovare uno bravo bravo... in Toscana (Fi-Ar) non saprei...
tra 140 eurini e 4/600 ce ne sono di soldi in mezzo...bah....la Wunder mi sembra molto simile come disegno a quella originale.. dietro sale davanti pure e te ne stai incuneato dentro. La Corbin mi sembra più ampia...però bisognerebbe provarle....di sicuro devo modificambiarla! :-o

bagster
 

Ciao,
Qualcuno a provato per caso la sella della bagster?
Ho visto sul sito ufficiale e si può anche personalizzare, ma la cosa più importante sarebbe sapere se effettivamente toglie l'appiattimento con conseguente indolenzimento del lato B:(

Bagster
 

Ciao,
Nessuno ha provato la sella della bagster? anche qui si può scegliere fra vari colori.... ma sopratutto sarà più comoda dell'originale?
Max

Wow! Bella la Bagster! E' pure personalizzabile! Ma i costi non sono riuscito a trovarli! :-o

e' un tentativo poco costoso,se mi soddisfa e col tempo lo vedro'.casomai al raduno te la faccio vedere.

Provate http://www.topsellerie.com
le vedi le costruisci su misura e vedi il prezzo, sui 3/400 eurini

Si,
Però secondo me il problema a parte l'estetica e il prezzo è se poi veramente son comode o no...
Perchè mettiamo il caso di spendere 150euri per modificare quella originale e poi non è comoda? Si può tormare indietro?
E' anche vero che spenderne 600 per corbin o similare e poi non rimanere contenti c'è da mangiarsi le mani.. per non dir qualcos'altro...
Mah...

ma qualcuno di voi sa rispondere alla domanda se le selle della 850RT (seconda serie) e 1150 RT siano uguali (cosi come gli ammortizzatori)?

Oddio,
Non saprei, io però avevo un amico che possedeva un 850rt e la sella mi sembrava identica, ma non potrei metterci la mano sul fuoco.
Per gli ammortizzatori non saprei, ma credo che se chiedi ad un off bmw non abbiano nessun prob a dirti se sono compatibili.

Ah,
Ho guardato il sito top sellerie, molto molto interessante si può anche ordinare riscaldabile la sella... mi sa che ci faccio un pensierino.
Grazie
Max

Per EagleBBG
Anche se ho acquisito esperienza negli anni con diverse moto sono interessato anch'io a montare una sella più bassa (sono 1,66), mi sentirei sicuramente più a mio agio. Me la consigli? C'è un giovamento tale che vale la spesa?:)

Si ho guardato queste selle e puoi scegliere anche l'opzione per il riscaldamento,
Ma okkio volgio la base della vostra sella senno' il costo lievita di circa 200 euri più' le spedizioni,
300/400+200+ spedizione... La corbin a gioco finito viene sulle 800, oggi se riesco mi informo per la bagster,
Pero' l'opzione riscaldata sulla R1150rt non mi sarebbe dispiaciuta...
Vi farò sapere
Max

Se intendi gli attacchi delle selle, ovvero se siano interscambiabili, la risposta è si. Con certezza perchè ho dato la mia confort ad un amico che ha un 850RT del 98.

Se intendi il modello di sella, ti posso dire che dal 2003 la sella della 1150 è cambiata. Col twinspark hanno iniziato a montare di serie quella che prima era l'opzione confort. Non so però se valga lo stesso per la 850 tra prima e seconda serie.

Io ero abituato alle custom, per cui mi sento molto più sicuro se appoggio entrambi i piedi bene in terra, a moto ferma. Con la sella confort, che è larga, non ci riuscivo e questo mi dava un senso di insicurezza, specie viaggiando in due coi bagagli e la moto pesante (io sono 1,72).
Ho provato la sella standard (quella montata prima del 2003) ma è troppo stretta per i miei gusti, scivoli in avanti, c'hai sempre gli zebedei sul serbatoio e nei viaggi lunghi non mi piaceva.
Con la ERGO bassa mi trovo bene, è bella larga, comoda e sono ben in appoggio coi piedi. Unico inconveniente è che le gambe stanno un po' più piegate sulle pedane. Per le nostre altezze non è un problema ma ti cambia un minimo l'assetto di guida.