Moto rumorose...puah..! - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Flying*D · 08-09-2009, 17:57

Quote:

Originariamente inviata da mcfour

E comunque i 120 e passa decibel

di una moto in coppia senza DBkiller in città, che sfreccia in tutto l'arco orario della giornata..

Seee solo 120, saranno almeno 1200 db....

io ho lo scarico racing, con Db killer sono 92 Db ma ha un suono piu' pieno, senza sono 98 Db, rumoroso solo se apri tutto..

gli scarichi da 120 e passa sono quelli della MotoGP (124 Db di max se non sbaglio) su strada ti si inchiappettano vetro e sabbia con una cosa del genere...

PS: Greg io quando tolgo il DbKiller guadagno 15 cv...

IL_BRUNK · 08-09-2009, 18:00

principianti la mia HD fà moooooooooooooolto più rumore con gli scarichi aperti

Mcfour · 08-09-2009, 18:06

Fonte: www.watchtower.org

Per capire come i rumori forti possono danneggiare l’udito, consideriamo la seguente analogia. Un rapporto sulla sicurezza del lavoro paragona le membrane capellute dell’orecchio interno al grano in un campo, e il suono che penetra nell’orecchio al vento. Una leggera brezza, come un livello sonoro basso, muoverà le cime delle spighe senza danneggiarle. Aumentando la velocità del vento, però, aumenterà la sollecitazione sugli steli. Un colpo di vento improvviso e molto forte o un’esposizione prolungata e continua a venti deboli potrebbe danneggiare irreparabilmente gli steli e farli morire.

Avviene qualcosa di simile col rumore e le delicate cellule capellute dell’orecchio interno. Un rumore forte e improvviso può lacerare i tessuti dell’orecchio interno e lasciare cicatrici che provocano la perdita permanente dell’udito. Inoltre, prolungati livelli pericolosi di rumore possono danneggiare permanentemente le delicate cellule capellute. Una volta danneggiate, non sono in grado di rigenerarsi. Il risultato potrebbe essere il tinnito: un ronzio, un fischio, o un tintinnio negli orecchi o nella testa.

* Respiro: 10 decibel
* Sussurro: 20 decibel
* Conversazione: 60 decibel
* Traffico nell’ora di punta: 80 decibel
* Frullatore: 90 decibel
* Treno in transito: 100 decibel
* Motosega: 110 decibel
* Passaggio di un aereo: 120 decibel
* Colpo di arma da fuoco: 140 decibel

Aprite gli scarichi poi quando a 60 anni, vi devono chiamare col megafono...

Mcfour · 08-09-2009, 18:08

I genitori dovrebbero ricordare che i bambini sono più soggetti degli adulti ai danni all’udito.

80furia · 08-09-2009, 18:21

ragà..... in tutta sincerità mi sa che state cominciando a farvi un po' di pippe mentali con tutti questi discorsi!!!!
Se si parla in questo modo al giorno d'oggi non dovremmo fare più niente!!!

Diavoletto · 08-09-2009, 18:21

i genitori dovrebbero insegnare l'educazione ai bambini e non farli scorrazzare nei ristoranti URLANDO a 100 db.

OLE'

80furia · 08-09-2009, 18:22

Quote:

Originariamente inviata da Diavoletto

i genitori dovrebbero insegnare l'educazione ai bambini e non farli scorrazzare nei ristoranti URLANDO a 100 db.

OLE'

quoto 100%

er-minio · 08-09-2009, 18:28

Quote:

Aprite gli scarichi poi quando a 60 anni, vi devono chiamare col megafono...

Intanto ci devo arrivare a 60 anni!

Sala prove 3x4 metri, due chitarre bass/voce e batteria per 6 ore a settimana quanti decibel mi fa?
Per capire se devo prendere la crescina per la zona capelluta dell'orecchio.

giogio · 08-09-2009, 18:31

sono sicuro che l'oms da qualche parte dice che guidare la moto è pericoloso per la propria vita oltre che causare reumatismi, mal di schiena, mal di chiappe ecc ecc..

va che siete vecchi dentro

viva i motorino smarmittati e i bicilindrici con scarichi aperti!

er-minio · 08-09-2009, 18:36

Quote:

sono sicuro che l'oms da qualche parte dice che guidare la moto è pericoloso per la propria vita oltre che causare reumatismi, mal di schiena, mal di chiappe ecc ecc..

Voi ci scherzate. In inghilterra é successo (Health and Safety) e volevano levare la moto ai poliziotti di non mi ricordo dove.

trovato:
http://www.telegraph.co.uk/news/ukne...otorbikes.html

Ci dovete parlare con quelli della H&S: ho visto cose che voi umani non potreste immaginarvi.

paolo b · 08-09-2009, 18:39

Quote:

Originariamente inviata da er-minio

Intanto ci devo arrivare a 60 anni! (..)

Ci arrivi, ci arrivi.. e poi...

08-09-2009, 18:58

Quote:

Originariamente inviata da Diavoletto

i genitori dovrebbero insegnare l'educazione ai bambini e non farli scorrazzare nei ristoranti URLANDO a 100 db.

OLE'

rotfl

+10 erode

er-minio · 08-09-2009, 19:33

ma io sono giá vecchio dentro (e fuori)

MrStanleySmith · 08-09-2009, 19:39

a me fa invecchiare di più lavorare...
li urlano tutte, e alcune con ultrasuoni...
ho il cane di fronte che mi chiama in ufficio ogni volta che finisce i tappi...
e poi il capo

CREG · 08-09-2009, 23:49

Quote:

Originariamente inviata da Flying*D

Seee solo 120, saranno almeno 1200 db....

io ho lo scarico racing, con Db killer sono 92 Db ma ha un suono piu' pieno, senza sono 98 Db, rumoroso solo se apri tutto..

gli scarichi da 120 e passa sono quelli della MotoGP (124 Db di max se non sbaglio) su strada ti si inchiappettano vetro e sabbia con una cosa del genere...

PS: Greg io quando tolgo il DbKiller guadagno 15 cv...

VISTO CHE SEI SACCENTE

e ci siam capiti ti dico che un piccolo errorino c'e' nel tuo pensiero...... i tuoi giustissimi 93 e 98 db son misurati a norma e cioe' a 5000giri mi sembra........ io sui suzu 1000 uguale a te

solo che avendo in azienda un inge della 626 col fonometro ho fatto misurare il k3 std di mio frate e il mio k5 racing a 13000giri....... beh la std di mio frate passava da 93db a 108db, la mia da 95db a 120db

CREG · 08-09-2009, 23:51

in galleria entro e le macchine si spostano, comodo

neoelica_bis · 09-09-2009, 09:41

serio off: io quoto il_brunk ma non ricordo perchè...

TommyGS · 09-09-2009, 09:49

ma di quelli cn il Tmax e lo scarico modificato nn se ne parla...?

IL_BRUNK · 09-09-2009, 09:52

dai callagan vieni a smarmittare con me su

IL_BRUNK · 09-09-2009, 09:53

Quote:

Originariamente inviata da TommyGS

ma di quelli cn il Tmax e lo scarico modificato nn se ne parla...?

ciao ing. dott. scienz. come te la spassi??? sei in fase cazzeggiativa eh?

e tu tommy non ciai gli scarrichi aperti?

TommyGS · 09-09-2009, 09:58

me la passo ancora sotto esami(l'ultimo dell'anno nei giorni 15-18),per gli scarichi...beh...nn penso di metterli sinceramente...prima il kit xeno,lo ritengo più importante sinceramente....

IL_BRUNK · 09-09-2009, 10:03

si certo, perchè non le luci strobo sul top case.....

TommyGS · 09-09-2009, 10:06

beh...nn male...ora penso cm farle quelle...

Mcfour · 09-09-2009, 10:41

Serio ON
A parte tutte le stronzate che si sono lette, le frasi fatte, i moralisti puristi della moto che si sentono più motociclisti di coloro che lasciano gli scarichi originali, quello che voglio sottolineare è questo fenomeno di motociclisti fracassoni, che da attento osservatore ed utilizzatore di tale mezzo ( patente A dal 1981) ha visto crescere negli ultimi anni e si sta trasformando in una moda.
Ricordo le prime marmitte aftermarket che acquistavano i proprietari delle Honda 500 four perchè gli originali si arruginivano e si bucavano, e costavano come un catetere di Michael Jackson, ricordo la marmitta Sito, e Cobra per il Si della Piaggio con cui si guadagnavano 5 km orari in allungo ma in salita dovevi pedalare..
Questo per dire che la necessità di sostituire uno scarico ha una sua ragione di essere, il fatto di cambiarlo e renderlo dannoso per la salute pubblica è un altro.
Non mi sento ne vecchio ne bacchettone, in moto ci vado da una vita e ci vado anche bene, ma non sopporto più l'escalation di questo fenomeno, che negli ultimi anni con i maxi scooter e le Motard è diventato ancora più dannoso.

Serio OFF
Adesso per favore continuate a condire il thread con messaggi futili... in modo tale che rimanga sempre in primo piano

aspes · 09-09-2009, 10:47

quando ero un bambino piccolo piu' una moto faceva casino e piu' mi piaceva....da grande invece....

PURE!