Velocita' massima - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Matt78 · 27-07-2009, 01:34

scusate una cosa, ho una RR, non ho provato RT (lo farò al più presto ma un'ora non ti fa capire) e mi chiedo:
Quanto confortevole è?
mi spiego meglio, a parte la posizione di guida, quanto "in automobile" ci si sente rispetto ad una motocicletta scarenata?
e quanta agilità-facilità di guida si perde rispetto ad una RR (una bicicletta per me) per esempio?

ZioTitta · 27-07-2009, 02:36

Secondo me, la protezione aerodinamica e' infinitamente maggiore e, se tieni il parabrezza abbassato, hai addosso aria a sufficienza per non sentirti "in macchina", mentre con il vetro su sei davvero in una bolla isolata.
La facilita' di guida ne risente un pochino, ma e' un cambio conveniente, sempre secondo me.

raoul72 · 27-07-2009, 09:25

Quoto ZioTitta. Il comfort rispetto alla RR (da cui arrivavo anche io) è infinitamente maggiore, cosÃ¬ come la protezione aerodinamica.

La facilità di guida rimane pressochè la medesima: cambiano solo i pesi ma sono cosÃ¬ ben distribuiti che non devi cambiare troppo il tuo modo di guidare, rispetto alla RR.

Happy road!

Matt78 · 27-07-2009, 11:37

La proverò quanto prima, grazie delle vs impressioni.

pomini51 · 27-07-2009, 19:27

220 Km/h di tachimetro e c'era ancora qualche cosa.
incredibile! non l'ho più fatto.
n.b.fino a 170 il conta è preciso, più su non lo so.

r1100 rt '96 blù 116.000km.

nicopilot · 21-08-2009, 21:31

...230km/h a 7500 RPM, ma con il bauletto piccolo dietro ( lo so che è limitato a 180

). Credo che senza bauletto e insistendo ci scappava qualche altro km/h. Vi terrò aggiornati

antmat20 · 07-09-2009, 15:18

mamma mia che fenomeni, io a 180 chiudo il gas non perchè ci sono i tutor o simili ma perchè per i vortici la moto balla un pò e mi ca....o letteralkmente sotto dell'effetto vela !!
e poi a che serve la velocità quando si ha la RT ??

Godetevi il panorama gente !!

Luc..... · 08-09-2009, 10:27

Tornando da NordKapp quest'estate percorrendo l'autostrada tedesca sono riuscito ad arrivare a limitatore in 6° "chiaramente in discesa" ed il Gps ha registrato 238 ....

antmat20 · 08-09-2009, 11:40

e stica ......

ZioTitta · 08-09-2009, 15:17

Quote:

Originariamente inviata da Luc.....

Tornando da NordKapp quest'estate percorrendo l'autostrada tedesca sono riuscito ad arrivare a limitatore in 6° "chiaramente in discesa" ed il Gps ha registrato 238 ....

Bentornato, mon ami !
Dai un'occhiata alla sezione "giri randagi", ci sono un paio di programmini saporiti ...

nellolo · 08-09-2009, 16:13

non me lo sogno nemmeno di provare la velocità massima, è sicuramente oltre la mia soglia di scacazzamento

PATERNATALIS · 08-09-2009, 17:10

Perche', esiste una velocita MASSIMA? Io pensavo ci fosse solo la minima... Scherzi a parte quando ho fatto i 130 -140 ne ho gia abbastanza. Ma e' un effetto dell' eta'....
Ciao Andrea

Gibo · 08-09-2009, 19:15

Faccio immersioni con bombole per diletto e quando sento qualche sub che si vanta di superare i 40 metri metri di profondita e di arrivare a -50 -60 -80
-100 metri mi rendo conto che la stupidità umana non ha limiti.

Cosa centra questo con il titolo del 3D ?

Mi viene da pensare la stessa cosa per chi supera i 170 km/h su strade aperte al traffico (anche autostrade).

Io ho provato con mia RT a raggiungere quella velocità ma la guida diventa stressante, non fa per me.

Preferisco guidare + piano e godermi la moto con relax.

briscola · 08-09-2009, 19:32

Quote:

Originariamente inviata da Gibo

Faccio immersioni con bombole per diletto e quando sento qualche sub che si vanta di superare i 40 metri metri di profondita e di arrivare a -50 -60 -80
-100 metri mi rendo conto che la stupidità umana non ha limiti.

scusa anch'io faccio immersioni ma non ho mai sentito dire certe cavolate
oltre i 40 poi non basta più l'azoto
e inoltre non è importante la profondità ma quanto ci stai

che poi la moto abbia una velocità massima va bene
ma tanto lo sappiamo dai test
la 1200rt a 140 viaggia bene

Weiss · 08-09-2009, 19:39

Io la mia RT a gas spalancato con borse e bauletto portata ai 195 di tachimetro. Per adesso non sembra fare di più. La guida a quella velocità non mi è parsa assolutamente stressante...
Con il K1100LT tenuti i 220 di tachimetro (tra Monaco e Berlino) per 150km...per me non furono stressanti...
Penso che questo genere di moto dai 130 in su sia tutta uguale. (Con il GT1200 andare a 130 o a 240 era la solita cosa...non ti accorgevi della velocità)

zerbio61 · 08-09-2009, 20:08

mai provata alla v massima ma come gia' detto, si va alla velocita' con cui ci si sente sicuri, a me piacerebbe piegare un po di piu' x esempio!

Weiss · 08-09-2009, 20:20

ciao luca! Non so da quanto tempo e da quanti km hai la tua moto. Anch'io con la mia 1150 vorrei piegare di più, ma è una cosa che poi viene da sola con i km... io son 2 mesi che ce l'ho e 3000km....inoltre le gomme che ci ho trovato sono scalettate e al termine, e devo capire come risponde la moto nelle varie situazioni....per piegare di più basta osare mezzo grado di più ad ogni uscita....

poi vien da sé!

Con il K1100LT che ho tenuto per un paio di anni e circa 40000 km ero arrivato in alcuni casi a fregar le pedane per terra...e ti assicuro che non è una cosa proprio immediata con quella moto!

(almeno per me)

Sulcis · 08-09-2009, 20:46

Con borse bauletto e parabrezza alto 205 sul nav, ma pensavo......ora si staccano le borse e vedi che guaio succede......ma a quella velocita è facile farlo anche se non si staccano....

Weiss · 08-09-2009, 20:50

Pensato anch'io la stessa cosa!

tukutela · 08-09-2009, 21:13

io godo di molto..... nei curvoni veloci e anche sullo stretto senza tornanti......

muraglione - consuma- passo della colla p......e...r intenderci.... e Vi garantisco... che molti motocigristi..... : sorpresa !!!!!! monta e piega che è una meraviglia....

Autostrade se posso le evito... velocita' max... non mi interessa.....

Weiss · 08-09-2009, 21:17

Quote:

Originariamente inviata da tukutela

io godo di molto..... nei curvoni veloci e anche sullo stretto senza tornanti......

muraglione - consuma- passo della colla p......e...r intenderci.... e Vi garantisco... che molti motocigristi..... : sorpresa !!!!!! monta e piega che è una meraviglia....

Autostrade se posso le evito... velocita' max... non mi interessa.....

come non essere d'accordo!

ZioTitta · 08-09-2009, 21:31

Quote:

Originariamente inviata da Gibo

Faccio immersioni con bombole per diletto e quando sento qualche sub che si vanta di superare i 40 metri metri di profondita e di arrivare a -50 -60 -80
-100 metri mi rendo conto che la stupidità umana non ha limiti.

Cosa centra questo con il titolo del 3D ?

Mi viene da pensare la stessa cosa per chi supera i 170 km/h su strade aperte al traffico (anche autostrade).

Io ho provato con mia RT a raggiungere quella velocità ma la guida diventa stressante, non fa per me.

Preferisco guidare + piano e godermi la moto con relax.

Mon ami, sono certo che non era tua intenzione, ma da quello che hai scritto, si potrebbe capire che dai dello stupido a tutti quelli che vanno piu' veloce di quanto a te sembra opportuno.
Meglio sarebbe dire che a te la velocita' non piace, e che preferisci altri modi per divertirti con la Mukka...

overland · 08-09-2009, 21:35

QUest' estate in germania carico come un asino con lo zainetto 198 scritti dal gps 210 di conta...e ne avevo ancora..un pochino...cmq il bello non e' la vel max ma che a 180 ci siamo stati (c'era anche il compagno di merende modmax ) per un bel po' ...senza problemi...

Gibo · 08-09-2009, 22:47

Quote:

Originariamente inviata da ZioTitta

Mon ami, sono certo che non era tua intenzione, ma da quello che hai scritto, si potrebbe capire che dai dello stupido a tutti quelli che vanno piu' veloce di quanto a te sembra opportuno.
Meglio sarebbe dire che a te la velocita' non piace, e che preferisci altri modi per divertirti con la Mukka...

Non fraintendermi.
Quello che trovo stupido è rischiare, e anche molto, per poi potersi vantare del rischio preso.

Chi fa immersioni sa che per immergersi con tranquillità (in curva senza decompressione) a 42 metri ci puoi restare 3/5 minuti al massimo, se ti immergi + profondamente oltre a diminuire il tempo di permanenza sei costretto anche a fare la decompressione.
Risultato: non vedi niente e passi il tempo fermo in attesa di poter risalire.
A chi si vuole vantare di essere arrivatoa 60 metri ( e ce ne sono + di quello che si pensa) può andare bene.
Se invece si vuole vedere qualche cosa si resta tra i 20 / 25 metri e puoi fare una immersione di 45 minuti.

In moto per me è uguale, per godermela devo viaggiare sui 140 in autostrada, oppure fare tante curve in montagna (goduria).
Andare a 210 per poi potermi vantare non mi pare che sia poi una grande cosa.
Spero di avere chiarito.

Gilberto

Weiss · 08-09-2009, 23:02

Non credo che nessuno si vanti. Credo invece che sia normale o quanto meno umano che venga voglia di ruotar tutta la monopola del gas e vedere dove può arrivare la lancetta del tachimetro. Ovvio che non tutti lo fanno e qualcuno può fermarsi prima del limite per ovvi motivi di strizza.
Ti posso dire che con ogni moto che ho avuto, quando l'autostrada lo ha consentito, ho provato la vel max della moto. L'unica con la quale ci ho dovuto provare un paio di volte è stata la GT poichè ai 240 continuava a salire velocemente....e non ero preparato a questo la prima volta!
Per questo motivo non comprai la ZZR 1100 (285 orari) non ho comprato la 1400 nè tanto meno la Hayabusa... perchè tanto o prima o dopo la voglia di tirarla viene... e dai 250 in su...beh....penso che la cosa sia un tantino impegnativa e decisamente troppo pericolosa...almeno su strada (comprese le autostrade tedesche).
Faccio cmq notare che a Berlino di Busa ce n'erano come da noi ci sono gli scooter...