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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-09-2009, 21:55   #126
aldone
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Se devo comprare un pachiderma allora mi compro la HD che almeno ha della storia e costa 5000/6000 € meno ....
e a 80/90 allora vado in capo al mondo
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Vecchio 07-09-2009, 21:57   #127
paolo b
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Sempre bella la 1500 (..) L'unico difetto che vedo nella GW è proprio questo: diventano dei luna park ambulanti (..)
Con tutto il rispetto, e con tutto che i gusti (estetici) non si discutono, ecc ecc ecc... arrivare a dire che è "bella" mi pare un pò stiracchiato.
imho le ultime (1500 e 1800) sono già dei luna park ambulanti anche senza "personalizzazioni".
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Vecchio 07-09-2009, 21:58   #128
guidopiano
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Per Guidopiano: c'è anche usata!

e già !!! lo so .....

a me piace il 1800 ha lineamenti più morbidi del 1500
ma se tanto mi da tanto quelle usate mica le trovi che abbiano meno di 100.000/ 150.000 km e magari anche più
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Vecchio 07-09-2009, 22:00   #129
mototour
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Per Guidopiano: c'è anche usata!
Trovata una del 2002 a circa 15k.
La prenderei domani se non avessi una certa situazione in ballo ma chissà, tra non molto......QUELLIDELL'ALA?
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Vecchio 07-09-2009, 22:01   #130
Weiss
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...le ultime (1500 e 1800) sono già dei luna park ambulanti anche senza "personalizzazioni".
La GW è senza alcun dubbio una moto molto vistosa e appariscente senza che vi si intervenga in alcun modo e su questo siamo d'accordo. Il fatto di addobbarla ulteriormente mi sembra quanto meno...Kich!

Per il bella te la metto così: il 1500 secondo me ha molto più fascino della 1800. Non significa che il 1800 sia più brutto della 1500.
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Vecchio 07-09-2009, 22:04   #131
aldone
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la moto ti deve piacere prima di tutto poi che sia un cancello o che sia un bidone ma ti deve piacere , poi viene il resto , sennò come si spiegherebbe la vendita di certe moto belle ma arriva il sedicenne con la mito che ti svernicia , ma tu hai l' HD o la bonneville , o meglio ancora una guzzi dove arriva il burgman 650, il silver wing, o il t max che in montagna fai fatica con una moto seria a passarlo
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Vecchio 07-09-2009, 22:25   #132
Ducati 1961
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Per i non abitanti di Bologna e provincia "maragliata" = "tamarrata" ...
Purtroppo spesso e volentieri le GW vengono addobbate alla stregua di ottovolanti con luci e lucine di dubbio gusto ....Tutto qua ...
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Vecchio 07-09-2009, 22:27   #133
Ducati 1961
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Scusa Isabella ma che toni avrei usato ?? Sinceramente non capisco ....
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Vecchio 07-09-2009, 22:46   #134
ZioTitta
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Ripeto ... ma che ve ne fate di una moto che pesa piu' di 400 Kg e che ha 118 cv , un motore che beve come una ferrari , dimensioni da furgone ... Mah
Se devo comprare un pachiderma allora mi compro la HD che almeno ha della storia e costa 5000/6000 € meno ....
Sto, una volta, anche io la pensavo cosi'. Gente che ne sapeva piu' di me mi aveva spiegato che telaio e motore sono infinitamente superiori rispetto ad HD, ma io non ci credevo lo stesso. Poi, l'ho provata...
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Vecchio 07-09-2009, 22:50   #135
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Con tutto il rispetto, e con tutto che i gusti .
imho le ultime (1500 e 1800) sono già dei luna park ambulanti anche senza "personalizzazioni".
per me le gw partendo dalle 1200 non sono belle, sono bellissime e questo lo penso dal 1976 anno in cui provai per la prima volta una goldwing se poi ci vogliamo spingere un pò c'è un derivato della gw che si chiama Rune , ecco quella non è bella , è un'opera d'arte.. però è singolare sentire parlare di bellezza da chi ama le moto tedesche, si possono definire come vuoi ma belle... sempre con rispetto e con tutti i gusti e se non stai attento ti quoto in todo

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Vecchio 07-09-2009, 22:54   #136
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Scusa Isabella ma che toni avrei usato ?? Sinceramente non capisco ....
te lo dico io, usi un tono di disprezzo che non è per la moto in se ma è rivolto a chi ne dice bene, potresti, secondo me, argomentare i tuoi interventi con meno stizza, manifestando le tue idee senza sputare serpenti dalla bocca...
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Vecchio 07-09-2009, 22:56   #137
c.p.2
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Trovata una del 2002 a circa 15k.
La prenderei domani se non avessi una certa situazione in ballo ma chissà, tra non molto......QUELLIDELL'ALA?
se prendi una gw te la riempio di lucine gratis
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Vecchio 07-09-2009, 23:01   #138
giogio
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stoner sei simpatico come un dito nel sedere .. sembri piripicchio!
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Vecchio 07-09-2009, 23:03   #139
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cmq anche io sogno la gw, il 1200 però aspencade però!!
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Vecchio 07-09-2009, 23:07   #140
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Ok ragazzi ... vi saluto . Ciao e scusate il disturbo !
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Vecchio 07-09-2009, 23:08   #141
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Gigio grazie per l'apprezzamento molto fine .... Ciao
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Vecchio 07-09-2009, 23:09   #142
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se prendi una gw te la riempio di lucine gratis
No, ci metto un bazooka di tasca mia e ti lancio un "confetto".....
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Vecchio 07-09-2009, 23:31   #143
Gunther
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Se posso permettermi un consiglio, se volete prendere un mezzo usato del genere non fate la cazzata di andare sui siti di usato, ma rivolgetevi ad uno specialista, Arcore o Novara, ed eviterete spiacevoli situazioni.
Lì sono specialisti e preparati, per qualsiasi dubbio futuro vi risolvono la situazione
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Vecchio 07-09-2009, 23:32   #144
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Weiss, a me le lucine e l'accessoristica post vendita non dispiacciono affatto!
Non le metterei sulla mia, però sono "speciail" da vedere.
Poi, come ha detto qualcuno, anch'io sono convinto che sia un mezzo a cui ci si arriva col tempo
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Vecchio 07-09-2009, 23:36   #145
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ghunteraccio malefico...sempre a lasciarmi solo contro i giganti destabilizzanti come mototour e guidopiano era l'ora che arrivassi porca paletta
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Vecchio 07-09-2009, 23:39   #146
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mio caro c.p.2, invece ti devo dire che sono l'unico caso che sta ritornando nel mondo bmw...
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Vecchio 07-09-2009, 23:40   #147
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Però una cosa mi pare sicura: i winger - cioè quelli che hanno il piacere di
posare le chiappe su una Gold - si prendono molto sul serio, loro stessi e la loro moto, e mi paiono anche molto molto permalosi!
Io - non qua - ho letto che la Gold:
  • su pei monti è una Gazzella, soprattutto in discesa
  • gli sterrati? tutti quelli che puoi fare con una RT e quasi tutti quelli che puoi fare con un GS
  • Grandissima velocità di crociera (peccato che, dati i consumi, ti si abbassi a quella di un semibradipo Giessista per riempire il serbatoio)
  • manutenzione? pochissima, minima, ed è eterna, la moto tutta (peccato che pare che per cambiare una ruota o gli ammortizzatori devi smontare mezza moto, e ci vuole lo specialista)
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Vecchio 07-09-2009, 23:42   #148
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mio caro c.p.2, invece ti devo dire che sono l'unico caso che sta ritornando nel mondo bmw...
guarda , non mi meraviglio, avendoti conosciuto ho avuto l'impressione che la gw ti andasse stretta
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Vecchio 07-09-2009, 23:58   #149
Gunther
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allora, cp2, leggi la MP che ti ho mandato?
Scuaste l'OT
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Vecchio 08-09-2009, 00:42   #150
CREG
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scappi come STONER?
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