Penne col gs - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

maidiremai · 30-05-2005, 12:05

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Originariamente inviata da levrieronero

Io ti consiglierei di tenere scarico il mono posteriore (precarico al minimo e poco freno idraulico), poi ti alzi in piedi sulle pedane, metti una bella seconda e con un pelo di frizione si impenna. Hai il vantaggio che vedi dove vai (quando il GS è in piedi se stai seduto il cupolino non ti permette di vedere la strada, e non è una bella cosa..), con il peso del corpo fai più leva e quindi stressi meno la meccanica (che comunque non gode). Se riesci a mettere la terza mente sei in penna tutto diventa più fluido, però occhio a non prendere troppa velocità o puoi sbilanciarti. Attento anche a non esagerare, il piede sul freno anche se c'è, non è cosÃ¬ immediato da usare. L'istinto ti porta a togliere le gambe e lasciare la moto. E anche questo non è bello...
Buon divertimento.

Giuseppe, sei il solito animale...
uno chiede come alzare l'anteriore di prima...
e tu gli spieghi la penna in terza in velocità.... fantastico!

sylver65 · 30-05-2005, 13:47

per la "penna" se deve da prima imparà ad annà sur CIAO, poi, dopo che te si sfrantegato na cifra de vorte, passi alla moto. Prova a daie no strappetto de prima e fai che buttatte giu de schiena.
Cerca er punto giusto nella coppia e vai......

Attento a sta dritto, che se te perdi l'equilibrio sfasci 13 mila euri.. ciao ciao

brugola · 30-05-2005, 14:03

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Originariamente inviata da SirJo

Poi provaci qualche volta di fila e acquisti la sensibilità necessaria per non capottarti, per fare delle quasi-penne, per farti trattare come un cazzone dagli amici, per farti fare una salata multa dal poliziotto che ti guarda mentre non lo vedi

...e per rischiare di spaccare il cardano.....

BurtBaccara · 30-05-2005, 14:12

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Originariamente inviata da levrieronero

Io ti consiglierei di tenere scarico il mono posteriore (precarico al minimo e poco freno idraulico), poi ti alzi in piedi sulle pedane, metti una bella seconda e con un pelo di frizione si impenna. Hai il vantaggio che vedi dove vai (quando il GS è in piedi se stai seduto il cupolino non ti permette di vedere la strada, e non è una bella cosa..), con il peso del corpo fai più leva e quindi stressi meno la meccanica (che comunque non gode). Se riesci a mettere la terza mente sei in penna tutto diventa più fluido, però occhio a non prendere troppa velocità o puoi sbilanciarti. Attento anche a non esagerare, il piede sul freno anche se c'è, non è cosÃ¬ immediato da usare. L'istinto ti porta a togliere le gambe e lasciare la moto. E anche questo non è bello...
Buon divertimento.

...............minchia ma io cosi finisco dentro una vetrina !!!!!!!!!!!!!!!

BurtBaccara · 30-05-2005, 14:17

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Originariamente inviata da RossoFuoco

ho un GS come il tuo..sabato ero in giro con zainetto..e borse..son partito da fermo dandogli un (bel) pò di gas e...

Io cosi come descrivi tu, quello che ottengo (da solo) è una fortissima accellerazione e (forse) un sollevamento della ruota di 3mm circa e sono costretto a cambiare marcia altrimenti vado fuori giri.
Con lo zainetto dietro..........meglio che non faccia il pirla prima che disfo tutto (zainetto compreso)

Seguendo i consigli dati in questa discussione, ho provato a tirare la 1a fino ai 3.000/3.500 chiudere e riaprire........ma l'effetto è come sopradescritto.

Forse è meglio che lascio perdere, ho troppa paura di , dai e ridai con l'apri&chiudi, spaccare tutto.

paolo b · 30-05-2005, 14:25

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Originariamente inviata da boschi

Ho detto col gs non all'arrabbiata

Pronte... a che tavolo?

30-05-2005, 14:29

col Sm pennavo tranquillo e tamarro, ma sarà l'età, sarà il costo di un'eventuale caduta m'è so' fatto passare la voglia...
Unica penna Gs è stata involontaria: 100-200m di penna con zainetto, borse e baule dopo partenza incazzata da stop milanese...
da ritiro patente!
Nell'occasione ho dato solo gaaaaaas!
La strada è pian piano sparita dalla visuale ed ho capito che qualcosa nn tornava...

Dr. Ergal · 30-05-2005, 14:40

Ma... cui prodest?

BurtBaccara · 30-05-2005, 15:26

ad Libitum ! :d :d :d :d

Wolfman · 30-05-2005, 16:09

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Originariamente inviata da Burt_Baccara

Con lo zainetto dietro..........meglio che non faccia il pirla prima che disfo tutto (zainetto compreso)
.

Burt... lascia a casa lo zainetto... metti un incudine da almeno 150 kg sul portapacchi oppure riempi le borse laterali di sabbia... cerchi una bella salita alla pineta modello riviera ligure e provi a partire un po' allegro... vedrai come viene su anche senza sfrizionare... solo accelerando da cattivo!!!

BurtBaccara · 30-05-2005, 16:46

Prrrrrrrrrrrrrrr !!!!!!!!!!!!!!!!!!

BurtBaccara · 30-05-2005, 16:48

SirJo tu avrai anche ragione ma io c'ho paura di spaccare tutto........quindi se ci riesco bene, altrimenti mi sa che lacsio perdere.

Però mi rode

AlessandroF · 31-05-2005, 01:11

si potrebbe scrivere un libro sulla valenza psicologica della penna e sulla frustrazione di chi non riesce a farle, anche se non servono a niente.
Però, in modo semplicistico, si può dire che realizzare a modino una penna ti fa provare un senso di dominio sulla moto. è solo illusorio, ma del resto cosa sarbbe la vita senza un po' di illusioni e di emozioni?

dream · 31-05-2005, 01:56

Ma scusate , e chiedere al Gran Maestro di Penna Spartacus ?
Con l'Adventure usa solo il gas e neanche troppo!

31-05-2005, 02:12

Quote:

Originariamente inviata da AlessandroF

si potrebbe scrivere un libro sulla valenza psicologica della penna e sulla frustrazione di chi non riesce a farle, anche se non servono a niente.
Però, in modo semplicistico, si può dire che realizzare a modino una penna ti fa provare un senso di dominio sulla moto. è solo illusorio, ma del resto cosa sarbbe la vita senza un po' di illusioni e di emozioni?

bella questa affermazione. concordo. anche se di penne, le uniche che ho fatto, al momento sono quelle all'arrabbiata. :-)))

lampz

BurtBaccara · 31-05-2005, 19:11

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Originariamente inviata da dream

Ma scusate , e chiedere al Gran Maestro di Penna Spartacus ?
Con l'Adventure usa solo il gas e neanche troppo!

Infatti pure io l'ho visto tirar su il beccone dell'ADV come se fosse un 50ino

SPARTACUS ESPLICAME !!!!!!!!

31-05-2005, 19:14

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Originariamente inviata da Titospy

Da te mi aspettavo una risposta culi-naria.......

ROTFL! BELLISSIMA!!!!!!!!!! SE INTENDEVI CUL-IN-ARIA!

jhonny · 31-05-2005, 21:22

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Originariamente inviata da Burt_Baccara

Io cosi come descrivi tu, quello che ottengo (da solo) è una fortissima accellerazione e (forse) un sollevamento della ruota di 3mm circa e sono costretto a cambiare marcia altrimenti vado fuori giri.
Con lo zainetto dietro..........meglio che non faccia il pirla prima che disfo tutto (zainetto compreso)

Seguendo i consigli dati in questa discussione, ho provato a tirare la 1a fino ai 3.000/3.500 chiudere e riaprire........ma l'effetto è come sopradescritto.

Forse è meglio che lascio perdere, ho troppa paura di , dai e ridai con l'apri&chiudi, spaccare tutto.

io ho provato a chiudere e aprire,
si è lazata senza troppi problemi. (per il momento.)

(vedi foto avatar)

BurtBaccara · 01-06-2005, 01:17

Allora mi sa che sono io l'incapace........non la mukka che non s'alza !

Spartacus · 08-06-2005, 02:48

In prima basta aprire in progressione e ti fai tutta la marcia con la moto dritta, poi metti giù, infili la seconda e la rialzi fino a limitatore, in terza non si alza, a meno che non ci sia un po' di invito sulla strada.
Non rovini nulla se lo fai in progressione, io in 30000 Km la prima e seconda sono sempre su una ruota e non un problema.

Con zainetto ancora meglio, e si alza anche in terza... vero PSYCO??????? Anzi, in due il problema è non farla alzare in prima e seconda!
Provare x credere, all'ER MUKKEN molti si stupivano che si alzasse cosÃ¬ facilmente....

Poi il freno non serve molto, col bicilindrico basta mollare e scende come un sasso.

er-minio · 08-06-2005, 03:02

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Originariamente inviata da Spartacus

Provare x credere, all'ER MUKKEN molti si stupivano che si alzasse cosÃ¬ facilmente....

Naaa... secondo me era una illusione ottica... TROPPO

Spartacus fa 5 posteriori e una anteriore con le gomme...

BurtBaccara · 08-06-2005, 12:27

X SPARTACUS.

Carissimo, so benissimo che quello che dici è vero (TI HO VISTO), ma siamosicuri che non hai qualche modifichina che aiuta sto muso del GS ad andare verso il cielo ?

Sostanzialmente tu dici che la moto si alza di potenza.......ma ti posso garantire che (almeno il mio GS "normale") se faccio come dici tu ottengo solo una grande accellerazione e (forse) un sollevamento minimo ma propprio un'inezia della ruota anteriore, altro che le penne che facevi tu.

......boh il mistero continua ?

KappaElleTi · 08-06-2005, 12:33

burt

quella di spartacus è più alta quindi il braccio di leva è più lungo e la penna risulta leggermente più facile, poi forse pesa 10 kili di meno, poi può arretrare sulla sella

se vuoi provare ad alzarla più facilmente prova a metterti su una strada leggermente in salita e magari con qualche ondulazione, PER ME LE PENNE SON BUONE AL PESTO!

Panzerdivision · 08-06-2005, 13:39

quella di Spartacus è un adv con prima ridotta, y e centralina, carburazione regolata alla perfezione...

Psycho · 08-06-2005, 13:42

Quote:

Originariamente inviata da Guanaco

PS
I gusti sono gusti, ma ritengo che l'ADV sia una delle moto più belle in assoluto. Il GS1200 è bellissimo, ma rispetto all'ADV scompare...

Ecco....

Quando dici queste cose...

TI BACEREI TUTTO....