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Vecchio 24-08-2009, 22:11   #1
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a me piace la ADV
ma non ho mai avuto la ADV quindi non ho termini di paragone su di un utilizzo a tutto campo

per certo so che con i miei 172 x 70kg, non sono capace nemmeno di metterla dritta quando è parcheggiata sul laterale... (provato in conce)
e per certo so che la GT è la BMW su cui tocco meglio
__________________
K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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Vecchio 24-08-2009, 22:22   #2
Alting
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Prima di mollare l'ADV, hai sicuramente preso in considerazione selle più basse no?

Tipo:
http://www.touratech.com/shops/003/i...d332bd7a6f8de0

http://www.sargentcycle.co.uk/acatal...o_WS_546F.html

Pensaci bene.
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BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari

Ultima modifica di Alting; 24-08-2009 a 22:24
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Vecchio 24-08-2009, 22:35   #3
alfred.
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Prima di mollare l'ADV, hai sicuramente preso in considerazione selle più basse no?

Tipo:
http://www.touratech.com/shops/003/i...d332bd7a6f8de0

http://www.sargentcycle.co.uk/acatal...o_WS_546F.html

Pensaci bene.
Appunto! oltre alla sella potresti prendere in considerazione anche ammortizzatori più corti, Wilbers, che produce ottimi ammortizzatori per l'ADV a richiesta ti può fornire un prodotto personalizzato con la possibilità di avere il prodotto + corto se non vado errato fino a 5 cm meno!
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Vecchio 24-08-2009, 23:11   #4
Vanguard
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Appunto! oltre alla sella potresti prendere in considerazione anche ammortizzatori più corti, Wilbers, che produce ottimi ammortizzatori per l'ADV a richiesta ti può fornire un prodotto personalizzato con la possibilità di avere il prodotto + corto se non vado errato fino a 5 cm meno!
Monto la sella della STD...e per toccare con tutta la pianta devo stare tutto da una parte.
Monto gli ESA,li trovo ottimi,e vorrei mantenere ammortizzatori del genere
ma non so se ne fanno e se son compatibili con l'elettronica,
se anche fosse che faccio abbasso solo dietro,davanti come faccio?
__________________
Dytona955,Ducati S4 Fogarty,S4R Viper,GS1200ADV,DUCATI DIAVEL CARBON175CV,MTS-ST,RT-2012,GS-MY2013LC
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Vecchio 24-08-2009, 22:35   #5
andrew1
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Fatti dare un giorno in prova un KGT 1200, mai come se stessi per giudicare se la moto è giusta per se stessi!
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 24-08-2009, 23:15   #6
Enzofi
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provala per un po' di chilometri: probabilmente rimarrai sconcertato da quanto è lunga, grossa e pesante.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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