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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-08-2009, 13:32   #26
Berghemrrader
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beh io sabato ero da questi ragazzi e ci ho lasciato gli occhi
Ma ZK! Pure il sottofondo degli Steppenwolf! E in un forum di gentleman bikers!!!

Propongo che quel ragazzaccio di Faci venga bannato per 6 mesi o fino a quando non rimette la testa a posto...
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Pedro - Berghemrrader
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Vecchio 10-08-2009, 13:35   #27
faci63
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Ma ZK! Pure il sottofondo degli Steppenwolf! E in un forum di gentleman bikers!!!

Propongo che quel ragazzaccio di Faci venga bannato per 6 mesi o fino a quando non rimette la testa a posto...

tu parli così perchè sei invidioso della mia Cruiser
ciao Pedro a presto
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Vecchio 10-08-2009, 13:45   #28
Berghemrrader
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ciao Pedro a presto
Ciao mitico!

Sappi che se un domani ti incrociassi su una HD io ti saluterei lo stesso.
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Vecchio 10-08-2009, 13:52   #29
faci63
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Ciao mitico!

Sappi che se un domani ti incrociassi su una HD io ti saluterei lo stesso.

non capisco perchè non lo fai adesso
solo perchè ho la R1200C ???
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Vecchio 10-08-2009, 14:14   #30
live to ride
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Robb66 i soldi con le HD non si buttano mai,anche perche è l'unica casa motociclistica, che mantiene il valore dei suoi veicoli nel tempo altro che BMW, quindi accoppa la scimmia e:"LIVE TO RIDE, RIDE TO LIVE".
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Vecchio 10-08-2009, 14:50   #31
centaurobm
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ehi rob ci provo......



non comprarla fà schifo,è scomoda,è un trattore su 2 ruote.....non ci sono riuscito eh?


....vabbè và dove ti porta il cuore.....se il portafoglio te lo permette....
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Vecchio 10-08-2009, 15:29   #32
nicola66
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Robb66 i soldi con le HD non si buttano mai,anche perche è l'unica casa motociclistica, che mantiene il valore dei suoi veicoli nel tempo altro che BMW, quindi accoppa la scimmia e:"LIVE TO RIDE, RIDE TO LIVE".
ride ride che gli passa
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Vecchio 10-08-2009, 16:36   #33
live to ride
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A' paura gliè passa.
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Vecchio 10-08-2009, 16:59   #34
nossa
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Attento perchè non te ne liberi più
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Vecchio 11-08-2009, 09:10   #35
Rob66
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vabbè... insomma... non ho capito se la devo prendere o no..... sti consigli???? allora?
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Vecchio 11-08-2009, 09:18   #36
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prendila...
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Vecchio 11-08-2009, 09:27   #37
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Mi terrei HP2 - degna erede del g/s.
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Vecchio 11-08-2009, 09:29   #38
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magari nossa sa dirti di più perchè ce l'ha.

ma chi aspetti a prenderla é una tra le più belle moto del mondo, per l' affidabilità predo che si sia scritto tanto qui ed in altri 3ed ed il rapporto qualità prezzo è ottimo e la quotazione dell' usato rimane sempre alta nel tempo, pasti pensare che con gli stessi soldi pigni un gs 1200 ADV completamente di plascica (senza ironia alcuna) solo per fare un paragone.

Poi metti due borse un parabrezza e ti giri il mondo in un modo che nessuna altra moto sa fare....... perchè sotto al sedere hai una leggenda. ahaha...
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 11-08-2009, 09:33   #39
Akula
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toglietemi una curiosità o voi esperti di HD: è possibile che le vecchie 1340 siano più quotate delle nuove 1450? e se si, perchè? possibile che anche nel mondo HD esista un doloroso scisma vecchia ghisa vs plastic (qui si fa per dire...)?

cmq, avendo la pecunia, un night train me lo comprerei subito!
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Vecchio 11-08-2009, 09:41   #40
Rob66
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a proposito.. ma per viaggiare in due il Fat puo' andare? O potrebbe rivelarsi un ottimo elemento di divorzio?
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Vecchio 11-08-2009, 09:52   #41
SKITO
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[QUOTE]
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toglietemi una curiosità o voi esperti di HD: è possibile che le vecchie 1340 siano più quotate delle nuove 1450? e se si, QUOTE]

in un certo senso è così perchè il 1340.... è stato l' ultimo motore Hd chella vecchia generazione di EVOLUTION A CARBURATORI cioè senza nessun adattamento ai vari "EURO 1,2,3,4,"
Era un motore che aveva delle belle prestazioni (pensa che al confronto con il nuovissimo 1540 lo ribalta 15 volte in termini prestazionali).

Poi con il più nuovo 1450 è iniziato un lento declino "di personalità" (e di prestazioni) dell' EVOLUTION dovuto soprattutto all'adattamento alle norme antinquinamento europee

Adesso con il nuovissimo 1540 AeB (nel quale ci sono 750 parti modificate rispetto al 1450) hanno "in parte" ribilanciato le prestazioni ma non il carattere che è andato ancora di più perso.

In questa travagliata storia dell' EVOLUTION adesso la qualità costruttiva e le tecnologie usate sono sopraffine e modernissime tanto da renderlo simile ai Japp da questo punto di vista, e l' opulenza dei materiali usati è rimasta la stessa usata da sempre da HD......
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 11-08-2009, 09:54   #42
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a proposito.. ma per viaggiare in due il Fat puo' andare? O potrebbe rivelarsi un ottimo elemento di divorzio?
nel catalogo ufficiale HD degli accessori ci sono 5 pagine dedicate alle diverse selle anteriori e posteriori.......
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 11-08-2009, 09:58   #43
Rob66
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... e quel catalogo mi preoccupa non poco. Ottimo sistema per rovinarsi......
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Vecchio 11-08-2009, 10:05   #44
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... e quel catalogo mi preoccupa non poco. Ottimo sistema per rovinarsi......
ahahaha quando compri una Harley una delle cose più belle è che esci dal conce con una moto che sai di avere nel mondo solo tu..... e considera che gli accessori costano molto meno di quelli del catalogo Honda per esempio...
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 11-08-2009, 11:52   #45
Rob66
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torno or ora dal conce HD di Avenue des Grandes Armees a Parigi. Loro sono un po' stronzetti, ma ha assicurato che mi toglie dal prezzo di listino circa 1300 euro. Mi piacerebbe sapere il trattamento in Italia....
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Vecchio 11-08-2009, 12:51   #46
Akula
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SKITO grazie per le info! vuol dire che il giorno che troverò i dindi mi cercherò un night train 1340 ! (sognare è ancora gratis! )
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Vecchio 11-08-2009, 13:01   #47
Tedescone
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torno or ora dal conce HD di Avenue des Grandes Armees a Parigi. Loro sono un po' stronzetti, ma ha assicurato che mi toglie dal prezzo di listino circa 1300 euro. Mi piacerebbe sapere il trattamento in Italia....
In italia non levano una sega. Ti fanno un buono (circa la stessa cifra da te indicata) da spendere come vuoi dal dealer (accessori, tagliandi, ecc).

Un consiglio che do a tutti quelli che si avvicinano al mondo Harley, soprattutto a quelli che vengono dalle stradali e cha hanno un po' di manico: provatele prima! Sono moto talmente particolari che potresti scenderne inorridito come staccare un assegno al volo.
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ex R1150RT
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Vecchio 11-08-2009, 13:23   #48
Rob66
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infatti ho richiesto una prova di un Fat.... sono proprio curioso
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Vecchio 11-08-2009, 13:29   #49
Rob66
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a proposito, anticipami un po' le sensazioni su un'HD, come si porta, le cose cui prestare attenzione... considera che ho avuto Speed, S4R, GS1200, HP2
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Vecchio 11-08-2009, 13:29   #50
UCCH
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In italia non levano una sega. Ti fanno un buono (circa la stessa cifra da te indicata) da spendere come vuoi dal dealer (accessori, tagliandi, ecc).

Un consiglio che do a tutti quelli che si avvicinano al mondo Harley, soprattutto a quelli che vengono dalle stradali e cha hanno un po' di manico: provatele prima! Sono moto talmente particolari che potresti scenderne inorridito come staccare un assegno al volo.

approvo in pieno!!!!questa primavera sono andato a fare un test drive dove ho provato la road king nuova.
Premetto che ero affascinato dal fatto di provare una vera harley, quando ci sono salito le sensazioni sono state queste:
- agilità di un elefante
- alla prima rotonda devo mettere un piede a terra perchè la moto toccava da tutte le parti....
- spinta poderosa fino ai 2500 giri (penso poichè il contagiri non esiste)
- spazio di frenata molto ma moooolto lungo
Insomma , capisco che hai sotto il culo un mito , un motore che ha fatto la storia , che è piena di parti cromate e materiali nobili,che le donna ci salgono volentiri, ma è anche vero che mi ha fatto passare la voglia di andare in moto.........
Quando sono risalito sul mio gs di ghisa ridevo come un bambino e mi dicevo : "l'incubo è finito"
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