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Vecchio 08-08-2009, 00:26   #12
slint
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da calabronegigante Visualizza il messaggio
dici che potrebbe essere il fattore "velocita' di percorrenza?"
uuummmmhhh!
rimango perplesso....considerando che le curve a dx,son spesso "cieche" mentre a sx,no.....
eppure,un fattore,ci sara'....
certo quelle a dx sono ceche ma è difficile (in quel caso) che ci possa essere un incontro ravvicinato,una sorpresa diciamo,quindi piu' chiudi piu' in teoria dovresti essere al sicuro..

quindi magari inconsciamente spingi piu' conl peso sulla pedaline dx,facilitando la curva.

a sx se pieghi tanto occupi piu' della meta' della tua corsia,andando col casco verso la fatidica fine della carreggiata per me è cosi',ne sono quasi certo...

infatti quando sono nelle curve "aperte" tutto cambia
__________________
Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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