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Vecchio 06-08-2009, 00:08   #1
intruso
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predefinito fastidioso rumore cupolino R1200R Risolto !!

dopo vari tentativi
e cupolini
provati / riprovati
sono arrivato alla "quasi " quadratura del cerchio
con questo piccolo accessorio aggiunto al cupolino Z T. che monto
il problema del rumore > i 120km/h
l'ho risolto e
ridotto le turbolenze


unico piccolo dettaglio da sistemare i gommini dello spoiler non toccano
perfettamente , ma si riesce a sistemare con un po di inventiva
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Vecchio 06-08-2009, 00:16   #2
Matt78
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non so quanto faccia, ma lo Z-tec c'è anche più alto, 57,5 cm mi pare.ma era veramente troppo...
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V7 elaborato solo un po'...
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Vecchio 06-08-2009, 00:29   #3
intruso
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non so quanto faccia, ma lo Z-tec c'è anche più alto, 57,5 cm mi pare.ma era veramente troppo...
non è l'altezza+ 5/7cm
che fa la differenza , in quanto il flusso d'aria
arriva comunque sempre allo stesso modo
il piccolo cupolino aggiunto devia solo una parte proprio in direzione del casco
lasciando la zona della testa priva dell'aria diretta
da usare in autostrada > 130km/h
nell'uso quotidiano, brevi tragitti o a bassa velocità non serve
non so se mi sono spiegato bene
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Ultima modifica di intruso; 06-08-2009 a 00:31
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Vecchio 06-08-2009, 06:15   #4
upupa97
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una foto della moto intera per vedere il risultato complessivo, si può avere???

Per piacere, si intende...

Grazie

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Vecchio 06-08-2009, 15:14   #5
Matt78
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Francesco, sì come sempre ti sei spiegato....
son contento abbia trovato la soluzione.
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Vecchio 06-08-2009, 15:51   #6
intruso
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altra cosa che mi sono dimenticato
quando non serve si toglie

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Vecchio 07-08-2009, 10:43   #7
seneca
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altra cosa che mi sono dimenticato
quando non serve si toglie



Ciao intruso
ho visto nella foto che hai i paramani del GS
vorrei sapere se si montano senza difficolta o necessitano di qualche modifica?

grazie
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Vecchio 07-08-2009, 13:27   #8
intruso
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Ciao intruso
ho visto nella foto che hai i paramani del GS
vorrei sapere se si montano senza difficolta o necessitano di qualche modifica?

grazie
non so dirti di preciso in quanto ho obbligato il conce a installarli prima di firmare il contratto
a suo dire hanno fatto tornire un po i tondini di metallo dove c'è la vite che entra nella manopola

nella precedente r1200r avevo i paramani del gs fino al 2007
e credo che su quelli bastava allargare solo il foro della plastica dove si avvitano

prova fare una ricerca mi sembra che qualcuno avesse messo un post in merito alla misure del foro e la lunghezza delle viti
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Vecchio 07-08-2009, 13:46   #9
upupa97
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quelli del 2007 vanno su praticamente su misura...

Per fare un bel lavoro devi solo far tornire le viti che su l GS sono più grosse...

Non ricordo più i diametri ma io ho fatto così...

Anzi dicevo che con la bella stagione li avrei poi tolti ed ivece sono ancora su e sono contento che ci siano..

Ciao

N.B. x Intruso
Puoi fare una foto d'insieme della Tua R.
Grazie..
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Vecchio 07-08-2009, 14:07   #10
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dal lato che non si vede c'è l'akra
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Vecchio 06-08-2009, 16:06   #11
Muca
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potrebbe avere senso metterlo anche sul cupolino sport di casa BMW?
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Vecchio 07-08-2009, 00:22   #12
Matt78
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credo di no, lo sport ha il gran pregio di togliere aria dal busto senza spararla sul casco...
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Vecchio 07-08-2009, 15:45   #13
Matt78
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a proposito di Eretiken, si potrebbe fare una spedizione costituita da proseccoboxer,teodur (entrambi dalla prv di TV), intruso e il sottoscritto... che dici francè?
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Vecchio 08-08-2009, 10:58   #14
Matt78
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il lato B è scuro ma si distingue bene un Akrapovic che sembra senza DBkillers..... :-)
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Vecchio 08-08-2009, 21:40   #15
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unico piccolo dettaglio da sistemare i gommini dello spoiler non toccano
perfettamente , ma si riesce a sistemare con un po di inventiva
risolto pure questo
i gommini sono regolabili
dopo che mi sono messo gli occhiali .....ho visto bene
più semplice del previsto
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Vecchio 10-08-2009, 13:26   #16
Mostro65
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Ciao a tutti ,sono nuovo, ma sto z-tec dove si acquista?
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Vecchio 10-08-2009, 18:19   #17
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Ciao a tutti ,sono nuovo, ma sto z-tec dove si acquista?
Ciao Mostro65
chiedi a Matt78
io l'ho preso da lui
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Vecchio 10-08-2009, 18:42   #18
dariosilve
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Caro intruso....vorresti quindi dire che con il V-Stream e quell'ammenicolo avresti risolto il problema? Il v-stream è quindi quello standard? Ti dà l'effetto Majesty 400? Sullo scooter avevo casco jet e fumavo a 140 km/h....non pretendo tanto anche perchè ora ho il casco integrale e ho smesso di fumare ma elimina davvero i rumori e la pressione sul casco? Non la sopporto a livello estetico questa soluzione ma vorrei portare la Mukka al sole di mezzanotte l'anno prossimo e mi ero ormai rassegnato a farlo a vento in faccia (sono tornato allo Sport dopo varie prove) e con questo post mi avresti fatto un super regalo!!
P.S. metto anche io il lato B
rr.jpg
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GS 1200 ....... ma non quello ad aste e bilancieri!!!!
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Vecchio 11-08-2009, 05:58   #19
upupa97
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P.S. metto anche io il lato B
azz... pensavo aperta la mia...



Tutte queste fisime su come modificare i dBkiller ma poi qualcuno li ha ancora???

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Vecchio 11-08-2009, 10:30   #20
dariosilve
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azz... pensavo aperta la mia...



Tutte queste fisime su come modificare i dBkiller ma poi qualcuno li ha ancora???

DB killer??? Ma che sono??? Ahhh, quei tappi che c'erano sù quando ho aperto la scatola dello scarico? Se erano quelli io pensavo fossero tipo sigillo di garanzia e li ho tolti prima di mettere in moto e buttati via insieme allo scatolone!! Scherzi a parte, provato senza non li rimetti più!!! Io li uso solo se stò lontano da casa per diversi giorni o all'estero per evitare rotture...ma in zona, gitarelle o week end....aperto!!!
Per far scena...rimetti i DB appaggiati nelle loro sedi, ci attacchi questi
995136748.jpg
e quando gli amici ti vengono a prendere, vai in garage, giri intorno alla "RR" per controllare che sia tutto a posto, li rimuovi tirando la linguetta "remove before flight" e parti!!! Fai un figurone
Ancora scherzi e c@..@te a perte...facciamo un sondaggio per vedere chi ancora gira con i DB!!!
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Vecchio 10-08-2009, 18:19   #21
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vedrete a breve
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Vecchio 10-08-2009, 21:43   #22
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complimenti per lo splendido lato B manca poco e............. si vedono le valvole

riassumo dopo aver fatto circa mille km con lo Z

senza spoilerino
rumore , se sei a filo cupolino si sente ma mai fastidioso , se stai con lo sguardo appena sotto scompare
con spoilerino riesci viaggiare più dritto con il busto senza avere fastidi

turbolenze senza Spoiler
ci sono ma mai veramente fastidiose sia in 1 che in coppia
con Sp. migliora un po

in sardo con lo sp. quando fai sorpassi il cupolino per ovvi motivi vibra più del dovuto

come protezione aria/poiggia /vento è OK
piccole pecche sono presenti , ma busto e collo non hanno problemi particolari

IL PROBLEMA principale ( l'ho capito ieri )
è LA MIA VISTA non perfetta
con le piccole vibrazioni del casco , piccole vibrazioni del cupolino + lo sp. sopra mi crea malessere , dovuto dal fatto che gli occhi sforzano più del dovuto per fissare
uso le lenti quando guido
mia moglie pur in presenza di piccoli vortici e vibrazioni
avendo una vista perfetta non ha NESSUN PROBLEMA

oggi per mediare purtroppo alla mia vista del ca@@o

ho fatto questo


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Ultima modifica di intruso; 10-08-2009 a 23:10
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Vecchio 10-08-2009, 22:59   #23
dariosilve
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Grazie mille, sei stato esaurientissimo.....ora devo solo fare pace col cervello, anche perchè la spesa non è poca e io userei il tutto solo per la super trasferta visto che per il resto mi basta lo sport: max 140 in autostrada e vento in faccia sulle statali con l'estetica che gode...boh...grazie ancora, ho ancora un pò di tempo per decidere!!!
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Vecchio 12-08-2009, 12:13   #24
bruno
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...pensa che io ero "rimasto" che tu tu avevi il GS
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Vecchio 13-08-2009, 12:51   #25
MarcoR
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Una domanda un po' banale. Ma se mettessi questo accessorio sopra lo speedster secondo voi ne beneficerei? O invece proprio non avrebbe senso?
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Lagaffe!!!! M'enfin!
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