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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-07-2009, 13:59   #26
Ghesbo
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Originariamente inviata da MICHELETN Visualizza il messaggio
Avete mai seriamente visto una rivista in Italia parlare male di un prodotto???
SI! Special ha messo in copertina una HM sdraiata scrivendo nell'editoriale che era pericolosa (salvo smorzare decisamente i toni nell'ultimo numero)..

Pubblicità

__________________
... ex R1200GS "GeSsica"...
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Vecchio 31-07-2009, 14:42   #27
Vara Dero
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........ed alla fine dicono che la migliore è stata la Tenerè del fotografo..........
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Africa Twin Adv Sport 2018.
Cb 1300 S 2012. CBF 1000 ST 2008.
Dominero 1992. Fantic 301 1985
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Vecchio 31-07-2009, 14:47   #28
Antonio Tempora
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Intervengo nella discussione prendendo a spunto un TRD su questa sezione del forum dove un amico chiede quale sia più comodo per lui e la sua compagna di viaggi e di vita, entrambi si dichiarano "di buona stazza", tra una RT ed una GS come comfort di passeggero.
Quello che ho sempre notato come vera mancanza nelle varie comparative, sia su Motociclismo che su altre riviste, è il non testare la moto come in realtà viene usata dalla maggioranza degli "urtenti finali": cioè in coppia ed a pieno carico.
Una prova comparativa utilizzando gli utenti "tipo", magari di mezz' età e con esigenze di carico diverse da una coppia giovane che utilizza mezzi più "spartani", porrebbe l' accento sulle doti di carico e di conseguente maneggevolezza che differiscono completamenta da un uso della modo con il solo pilota e senza bagaglio.
Non ho mai considerato la BMW, il GS1100 prima ed il GS1200 ora, la migliore moto in assoluto.
Il mioglio compromesso per viaggiare sì !
Saluti
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Antonio Tempora
"Ama il tuo sogno ogni inferiore amore disprezzando" - Ezra Pound
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Vecchio 31-07-2009, 14:48   #29
Merlino
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Originariamente inviata da mures Visualizza il messaggio
... ma si sà, il telelever è nato per l'off
Per arare la sabbia con l'avantreno è una delizia..

Ma veniamo al dunque, sulla carta allora si giudica una moto?
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k75 1991 K75S 1986
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Vecchio 31-07-2009, 14:54   #30
CREG
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ma quindi per girare a MONZA quale e' meglio?
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Vecchio 31-07-2009, 14:55   #31
CREG
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Vecchio 31-07-2009, 15:22   #32
Il Maiale
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ci vorrebbe pacifico
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...Ager
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Vecchio 31-07-2009, 15:39   #33
Merlino
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qualcuno lo chiami!!!!

Creg.. per la pista sulla carta quella che monta gli ohlins perchè proprietaria del marchio è la migliore...R1 secondo la teoria di Mures
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Vecchio 31-07-2009, 15:46   #34
1Muschio1
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... a parte che io non ho letto la prova .. ma bene o male visto che compro TUTTE le riviste di settore .. un pochino me ne intendo di come bisogna leggerle ... vorrei dire che a parte il nome il GS ADV non può e non deve essere confrontato con il KTM .. perchè il competitor ideale dovrebbe essere il GS Standard ... vista la capacità dei serba a confronto ... poi a me piace di più la figa .. percui non faccio testo
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 31-07-2009, 15:48   #35
Il Maiale
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sui tuoi gusti avrei da ridire...o ridere!
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Vecchio 31-07-2009, 15:57   #36
mures
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mah, a me paiono leciti tutti i pareri, ci sarà qualcuno che in off si trova meglio con il gs, anche se io la penso diversamente. Non gli chiedo la "patente" di esperto per rispettare il suo pensiero. La cosa importante è che ognuno sia libero di esprimere la propria idea, argomentando le proprie opinioni.

...in ogni caso, per me, non c'è paragone, il 990 è mooolto meglio
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meglio tacere e dare l'impressione di essere un idiota che parlare e togliere ogni dubbio
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Vecchio 31-07-2009, 16:06   #37
Burro
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mah....secondo me siete un pò esagerati.

ok non è certo la rivista che vorrei ma mi sembra la meno peggio (certo in un mondo dove il livello qualitatito è molto basso....).

per le prove bassa inserire il traduttore:

"..aiutata anche dal buon grip dei pneumatici di primo equipaggiamento..." = esci dal conce ed entra dal gommaio
"qualche rifinitura migliorabile" = assemblata alla cazzo di cane
"...l'ottima erogazione agli alti regimi..." = sotto i 4000 è inguidabile


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ho rinnegato TUTTO....

Un "uomo" da marciapiede
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Vecchio 31-07-2009, 16:08   #38
Burro
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approposito della rissa merlino Vs Mures

vi ricordo che "motociclismo" nella prov aprecedente ha detto che il 990 è più comodo del GS

...GONG!!!...

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Un "uomo" da marciapiede
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Vecchio 31-07-2009, 16:12   #39
Merlino
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per la comodità del passeggero in Inverno è strafavorito il 990, con riscaldamento della sella di serie..

P.S. per Mures...http://www.quellidellelica.com/vbfor...t=dissuadetemi
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Ultima modifica di Merlino; 31-07-2009 a 16:14
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Vecchio 31-07-2009, 16:18   #40
Il Maiale
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provo!


non mi riferisco a esperienze personali, ma a esperienza nel vedere chi usa le tre moto in off, e li quelle 5/600 persone le ho viste...


off road
strada di sassi, alcuni smossi alcuni piantati, canali e radici, i classici stradarelli di montagna, della sardegna e delle isole.
le strade che poi, credo un utente di questo genere di moto affronti.

la strada bianca si fà tranquillamente con un RT....e più comodi.

come utente, intendo colui che non fà off per divertimento, ma per necessità, necessità di raggiungere un determinato posto.


l'ordine di facilità a bassa andatura è

GS 1200
Stelvio
KTM

è così, il gs è il più facile, il meno impegnativo...tanti pensano che il KTM sia più facile, ma è il contrario, è il più PERFORMANTE, questo si, e di molto, ma non il più facile.

Il gs va da solo, non si spegne mai, ci si arriva bene coi piedi ed è bilanciato.....se alzi il ritmo anche di poco....addio! li vien fuori KTM, le forcelle e la ruota da 21 aiutano un casino.

La stelvio è un mix, piano vai bene, se alzi il ritmo, la fork è un pò meglio del telelever, ma è una fork per girare a misano e la gommatura idem.



Su strada?

La stelvio e un rasoio, grazie alle gomme e alle sospensioni, ai freni...il post è da paura, in staccata non si muove di un filo ed è tanto rigida di sospensioni che la guidi come una motard....è chiaro che paghi pegno un pò nel confort.

Ktm ha il motorone esplosivo, e se sulla carta ha i numeri di bmw, al lato pratico sembra che vada il doppio, ha una velocità a prendere i giri che bmw se la sogna.

Bmw ha di bello, che sembra lento, ma non lo è...è veloce nei dx e sx, non come la stelvio...però è sincero e facile, molto facile.

se avessi le tre moto le nel box le userei per:

tutte e tre vanno bene per far turismo
tutte e tre vanno bene per fare off
tutte e tre vanno bene per smanettare tra le curve


però hanno tre personalità ben differenti, io non son capace di dire quale sia meglio, indipendentemente dai soldi che mi danno, anzi me li hanno dati tutti e tre

credo che se dovessi fare da solo una strada tortuosa francese, da 4 e 5 marcia userei la stelvio.
se dovessi fare uno stelvio o passi alpini da 2 e 3 userei il KTM

se dovessi fare un un mix e magari in coppia, lo farei con un gs......però una sola moto non mi basterebbe.......che culo che ne ho parecchie
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Vecchio 31-07-2009, 16:25   #41
1Muschio1
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provo!

... indipendentemente dai soldi che mi danno, anzi me li hanno dati tutti e tre
Sì insomma .. dai .. alla fine ... diciamo che sei una bella mignotta anche te!!! HAHAHAHA!
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Vecchio 31-07-2009, 16:38   #42
mures
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mi inchino davanti all'esperienza del maiale, una valutazione sicuramente basata su una vasta esperienza, sua e di altri.

Resto perplesso sui tentativi di merlino di spostare l'attenzione sul nocciolo della questione: devo dimostrare a lui (e come si dice da queste parti "ma cu minchia si?") di essere un esperto per poter esprimere il mio parere?

In ogni caso il maiale conferma che quando si comincia a spingere la ktm emerge. Il che mi dà che sia la più adatta all'off, o sbaglio?
Poi c'è chi racconta in giro che cristo è morto di freddo, anche quello è un parere rispettabile ....

P.S. questa è una rissa? non credevo...
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Vecchio 31-07-2009, 16:41   #43
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Rissa? per me è semplice discussione su un punto visto da posizione diverse, se tu avessi dato un'occhiata al topic che ho linkato, avresti diradato i dubbi su quello che intendo dire.
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Vecchio 31-07-2009, 16:43   #44
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... Sì ... dai... diciamolo una volta per tutte: KTM è la migliore in off! ... se utilizzata con un minimo di velocità! e mettiamo una pietra sul passato

Se devi anche andare al bar il GS resta il top ...

Se vuoi essere un alternativo e sai quanto vali ... vai di Stelvio e dacci del Gasssssss ...!!!!

Se ti piace la passera ... non frequentare Stefano che le chiava tutte! HAHAHAHA!

Poi comunque in Romagna si sta bene e si spende poco beninteso ... e okkio al Diavolo .. che vede e provvede ...
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Vecchio 31-07-2009, 16:53   #45
tommygun
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Se devi anche andare al bar il GS resta il top ...
'nzomma.... a me mentre andavo al bar mi s'e' spaccata la frizione, ziocantante!

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Vecchio 31-07-2009, 16:55   #46
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... il tuo GS .. non fa testo ... "utilizzo non consono" è la giustificazione ufficiale HAHAHA!
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Vecchio 31-07-2009, 17:02   #47
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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ubicazione: Punxsutawney
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il buon Vilgiac quando è serio è non fa il paraculo è proprio bravo.

Test schematico ma perfetto a livello informativo per un utente.

Io in moto non ci so andare come lui, ma le sensazioni sono identiche per entrambe tre :-) le moto.

La Stelvio mi è rimasta veramente nel cuore. Come facilità, agio, efficacia eccecc.
A parte l'erogazione.

Dovessi prendere una endurona, per l'uso per il quale sono concepite (off facile e viaggi comodi), senza avere il budget per un bmw sarebbe Stelvio di corsa.
__________________
E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 31-07-2009, 17:37   #48
pacpeter
Trecertaro doc
 
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Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.926
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magari motociclismo avesse scritto le cose come il maiale..... chiare, semplici, complete.

però a saperlo leggere tra le righe, non ha scritto cose molto diverse............

tra le righe..............

alla fine non esiste il meglio............. esiste quella a me più congeniale..............

o no?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 31-07-2009, 17:44   #49
Tricheco
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Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
Unhappy

a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
Tricheco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-07-2009, 17:47   #50
Zio Erwin
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Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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[quote=Furino;3918272].....

Leggo motociclismo da quando lo compra mio padre (una vita!!!) e la considero il miglir mensile di moto, ma hanno scritto un articolo fatto più per pubblicizzare accessori moto (touratech) e da campeggio (coleman, decatlon e campingaz) che per aiutare un potenziale acquirente.......
/quote]

Esatto........!
In gergo si dice MARCHETTA.......
__________________
R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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