[R1200GS] regolazione ammortizzatori

[Mansuel]

Originariamente inviata da massimo71

dunque la moto è un gs std 08. io peso 90 kg e la zavorra 55 kg.
ammortizzatori originali...

Come già detto pressione gomme ant. 2.5 + post. 2.9

Il manettino del precarico molla devi avvitarlo di qualche click, tra i 5 ed i 10.

In genere non serve una variazione anche dell'idraulica in estensione.

Se però ti accorgi che in uscita di curva è molto seduta rispetto al rettilineo allora svita la regolazione dell'idraulica di 1/4 di giro alla volta finché non va bene.

[rodave]

Originariamente inviata da Mansuel

Come già detto pressione gomme ant. 2.5 + post. 2.9

Il manettino del precarico molla devi avvitarlo di qualche click, tra i 5 ed i 10.

Ciao,

come avvitarlo di qualche click io dopo la famosa lettura del manuale sono riuscito ad avvitarlo tutto, ma quando ho cercato di svitarlo per dargli i famosi 10 click indicati, da tutto scarico, a un certo punto mi sono fermato perchè ho avuto paura che il manettino mi rimanesse in mano dato che non si bloccava come invece succede quando lo carichi tutto

[Mansuel]

Originariamente inviata da rodave

io dopo la famosa lettura del manuale sono riuscito ad avvitarlo tutto, ma quando ho cercato di svitarlo per dargli i famosi 10 click indicati, da tutto scarico,

Rileggiti bene il manuale!

La taratura standard è 10 click da tutto scarico, ossia da tutto svitato poi avviti di 10 click.

Però tu pesi 90 kg quindi almeno 2 click in più ai 10 ci stanno tutti, poi prendendo quella come taratura "a solo" devi tarare per il carico che hai detto (passeggero + bagagli) che secondo me sono altri 5/10 click (come già detto sopra).

In totale quindi dal manettino tutto svitato devi avvitare di 17-20 click

Ti dico questo solo per darti un riferimento, poi devi essere tu ad imparare sentire la moto e capire cosa succede variando i click e trovare la taratura giusta per te con quel carico.

[massimo71]

grazie a tutti per i preziosi consigli ed in particolare a mansuel che penso sia stato il più chiaro di tutti. e mi scuso per la banale domanda con chi giustamente ha fatto tutto da solo riuscendo a trovare,forse, una soluzione dopo solo 67000 km.
lamps a tutti

[rodave]

Originariamente inviata da Mansuel

Rileggiti bene il manuale!

La taratura standard è 10 click da tutto scarico, ossia da tutto svitato poi avviti di 10 click.

Però tu pesi 90 kg quindi almeno 2 click in più ai 10 ci stanno tutti, poi prendendo quella come taratura "a solo" devi tarare per il carico che hai detto (passeggero + bagagli) che secondo me sono altri 5/10 click (come già detto sopra).

In totale quindi dal manettino tutto svitato devi avvitare di 17-20 click

Ti dico questo solo per darti un riferimento, poi devi essere tu ad imparare sentire la moto e capire cosa succede variando i click e trovare la taratura giusta per te con quel carico.

Ciao,
io il manuale lo avevo letto bene e avevo capito che i 10 click si dovevano dare da tutto scarico il mio problema è che quando svitavo il manettino questo continuava a girare e avevo paura che mi rimanesse in mano , per cui ad un certo punto mi sono fermato
Grazie in ogni caso per le indicazioni, che giustamente sono di massima, ma era il mio obiettivo, avere un punto di partenza per poi fare gli adattamenti a seconda del tipo di guida.