Se è per questom anche un Aros con il compendatore si riconosce lontano un chilometro.
E' fatto in pezzi che si innestano ed ha le molle.
Se uno si pone il dubbio dell'assicurazione per un collettore, ha solo una scappatoia, lasciare tutto originale. Non dimenticare che se in caso di sinistro l'assicurazione decidesse di farti controllare la moto per decidere se risarcirti o meno, scoprirebbe bellamente anche la saldatura sul barilotto del catalizzatore originale.....ergo te lo troveresti tra le natiche ugualmente...
Modalità ibrida
