Quote:
Originariamente inviata da Mikey
E' una gran moto. Non c'è dubbio.
Invece come viaggiatrice per me c'è di meglio causa
1) sella
2) protezione areodinamica
|
Sicuramente daccordo.
Io provengo da un TDM900,aveva più protezione aerodinamica,ma l'aria sul casco era parecchio disturbata e quindi molto rumorosa.
Mi son detto,o prendo un "camion" da viaggio (tipo RT),oppure,siccome mi piace guidare nel misto,una nuda con cupolino piccolo in modo da evitare accuratamente turbolenze.
Sono entusiasta della scelta,casco al vento e soffio costante ma molto meno rumoroso del TDM,a 100/120 si viaggia benissimo senza carichi eccessivi sul busto.
Per la sella,la sistemerò al più presto.
Dopo un pò di prove ho visto che settando accuratamente il mono posteriore cercando di trovare il giusto equilibrio fra peso e regolazioni (precarico e idraulica) la moto risulta più confortevole e bilanciata nel misto e meno stancante per il passeggero (mia moglie) che in questo modo,anche con la sella originale,tollera giretti giornalieri attorno ai 300km.
Mario
Modalità elencata