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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-07-2009, 11:03
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#1
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nipote di Rosy Bindi
Registrato dal: 14 Mar 2004
ubicazione: Terni
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Moto diesel: l'hanno fatta
(ne avete già parlato??)
http://www.dieselmotorcycles.eu/
ed è pure carina!
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JJERMAN ® - R1200GS 2011
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22-07-2009, 11:06
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese della Piccola Vedetta Lombarda
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se n'è già parlato ma non di questa........
la prima (forse) al mondo è fatta in india e l'unica presente in Italia l'ha importata direttamente un tale di Varzi
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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22-07-2009, 11:11
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2008
ubicazione: Rimini
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E' pure bella! mi pare però che costicchi!
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22-07-2009, 11:12
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: In una galassia lontana lontana
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Le vibrazioni ? e la puzza ?
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Decollare e Nuclearizzare è l'unica soluzione!
... non provateci nemmeno tanto non ci sto ....
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22-07-2009, 11:14
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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ma e' un po lunga di interasse o sembra a me?
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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22-07-2009, 11:17
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#6
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
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ma e' un po un cesso o sembra a me?
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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22-07-2009, 11:18
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 May 2009
ubicazione: roma
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mica male però...sarebbe da...sentire !
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asterix
r 850 r - r1150r la conferma
r1200rs la svolta - r1200gs 2018 - k100 LA SIGNORA
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22-07-2009, 11:22
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2002
ubicazione: GhisaCity,Castellaro(IM)
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il peso? 400kg??
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R1150GsAdvFOREVER
RIMASTO d.o.c.g.
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22-07-2009, 11:23
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: Vruuuummmm....un po' qui e un po' la.
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
ma e' un po lunga di interasse o sembra a me?
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Anche a me sembra un po' lunga ma mi sembra davvero molto interessante come linea.
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Il cuore parla al cuore e la lingua non parla che agli orecchi.(Francesco di Sales)
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22-07-2009, 11:27
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jul 2008
ubicazione: AOSTA
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K100RT-K1100RS-XT600E-FantikFM250
F650CS-CBR600F-CRE80-Benelli TNT 125
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22-07-2009, 11:33
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2004
ubicazione: MONFERRATO
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Il peso a secco è 225kg e il motore pesa 45kg.
Serbatoio da 22,5 lt.
Il vero problema è che ha pochi CV considerando il peso (45CV).
Dimenticavo..ha il cambio a variazione continua (praticamente un automatico), trasmissione finale a cardano , il motore diesel è un 800cc turbocompresso e il comando del gas è del tipo ride by wire (senza fili) con la gestione elettronica di tipo BMW con canbus.
Sospensioni WP e ruote da 21" all'anteriore e 17" al posteriore.
Coppia massima da 100nm.
Sicuramente un bell'esercizio tecnico e anche stilistico visto che viene da un'azienda piccola con fondi limitati.
Speriamo nel futuro!
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R1200RT '14 R80G/S '81
K1300GT '10 K1200GT '08
K1200S '06 R1100GS '94
R1100S '04 R850R '03
Ultima modifica di stefanov1; 22-07-2009 a 11:40
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22-07-2009, 11:35
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: Vruuuummmm....un po' qui e un po' la.
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Vedrete che quando uscirà il nuovo GS 1250 che sarà una fotocopia con il marchio BMW, all'inizio tutti saranno un po' "perplessi" per poi ricredersi quando diventerà la moto più venduta.
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Il cuore parla al cuore e la lingua non parla che agli orecchi.(Francesco di Sales)
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22-07-2009, 11:39
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#13
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l'uomo più buono di tutto il forum
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
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questa fa i 50 km con un litro
e costa 7300 neuri
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
Ultima modifica di cidi; 22-07-2009 a 11:59
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22-07-2009, 11:44
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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A me piace e anche tanto.
Il motore della Smart probabilmente và anche bene.
Non saprei per quanto riguarda la trasmissione a cinghia.
Non vorrei che con tutta quella coppia fosse da cambiare ogni 10.000 km, con spesa elevata, vanificando il risparmio sul carburanta.
Certo che 40 km/litro per me che faccio 100 km al giorno per andare a lavorare....
Non ho capito se è già in commercio e quanto costi in realtà ( con sconto effettivo )
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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22-07-2009, 11:56
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: AbruzzoMarche
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Prezzo standard 17500 €. Sarà commercializzata dal 2010, in Olanda dal 2009.
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R 1200 GS ADVENTURE
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22-07-2009, 11:57
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
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Ma anche questa farà i tafliandi ogni 30.000 km e avrà l'olio motore che costa 30 €/litro?
La marmitta sarà dotata di filtro antiparticolato?
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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22-07-2009, 12:06
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: AbruzzoMarche
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Secondo me, dal punto di vista estetico, non ha nulla da invidiare alla Stelvio....e non solo.
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R 1200 GS ADVENTURE
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22-07-2009, 12:06
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese della Piccola Vedetta Lombarda
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il bello di questo post............
per alcuni è stupenda............per altri fa c@g@re.......
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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22-07-2009, 12:24
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2004
ubicazione: MONFERRATO
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Sicuramente il giudizio estetico è un fatto puramente soggettivo ed è anche inutile dire che mi piace o non mi piace.
Dal punto di vista tecnologico bisogna riconoscere che è un esperimento molto interessante, anche se ancora non pronto per il mercato.
Le scelte tecnologiche che hanno fatto sono il meglio attualmente possibile..pensate che anche in aereonautica il motore diesel ad iniezione dirette viene utilizzato da qualche anno con ottimi risultati.
Bassi consumi, basso inquinamento (il diesel inquina meno del benzina con il filtro antiparticolato !!), ottimo rendimento termico, elevate prestazione di coppia in relazione alla cilindrata, bassa manutenzione e gestione elettronica integrale.
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R1200RT '14 R80G/S '81
K1300GT '10 K1200GT '08
K1200S '06 R1100GS '94
R1100S '04 R850R '03
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22-07-2009, 13:43
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#20
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Guest
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Na tavanata galattica .... E' una brutta copia della Stelvio con un motore orribile ...
Una moto da 45 CV che pesa 225 Kg ? Ma che stiamo scherzando ? Allora mi compro uno scooter ( anzi 2 visto il prezzo !!! ) .
Secondo me ne venderanno 400 ( in tutto ) che e' il numero di ordinativi attuali ...
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22-07-2009, 14:15
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#21
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Guest
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Ma che senso ha una moto diesel?
Io sopprimerei anche tutte le auto diesel, che allo scarico puzzano da paura!
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22-07-2009, 14:18
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da stefanov1
Le scelte tecnologiche che hanno fatto sono il meglio attualmente possibile.
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Per una casa che non ha le capacità economiche per farsi un motore proprio.
Qualsiasi motocicletta fatta partendo da un motore automobilistico, anche a benzina, sarà troppo pesante, o avrà troppo pochi cavalli, o entrambe le cose insieme. I motori automobilistici sono fatti avendo in mente esigenze diverse da quelli motociclistici.
Ciò che manca per fare una moto diesel competitiva, è un motore diesel motociclistico.
DogW
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22-07-2009, 14:19
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2009
ubicazione: Tra MI e NO e FI
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apprezzo solo i consumi.....per il resto ........
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....TNT group Member...Bob Rock not for anything...
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22-07-2009, 14:25
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2008
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da sylver65
il peso? 400kg??
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Quello è il massimo consentito,a secco sono 225.
A mè non dispiace ed è pure olandese.
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SEE YOU ON THE ROAD!
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22-07-2009, 14:39
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
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La potenza è scarsa, la coppia è buona.
Sembra un Diesel
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