Nuova Multistrada - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Hedonism · 08-07-2009, 21:24

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Originariamente inviata da Pacifico

Oddio... IL GS grnadi soddisfazioni.... non esageriamo... diciamo che vi accontentate..

mah... per me fare 650/700 km in un giorno in coppia con bagaglio, tra autostrada e passi e poi andare fuori a cena, senza che la morosa mi pianti al primo autogrill..... non e' male

abbiamo avuto altre moto e quello che riusciamo a fare con questa prima non lo si faceva.

le ultime produzioni ducati sono tutte molto belle, dalla monster alla streetfighter alla 1098. se (come sembra) hanno fatto un'altro buon lavoro, di certo sarà una moto che si farà guardare, ma al momento non ho gli elementi per valutarne la sovrapposizione con il Gs, intanto non ha il cardano.... ed i lubrificare e pulire la catena .......

Aristoc@z · 08-07-2009, 21:25

bella, sembra la 1200ST!!!

sten1955 · 08-07-2009, 21:31

Maxi enduro la Ducati? Per me è un maxi cesso

Pacifico · 08-07-2009, 22:17

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Originariamente inviata da Hedonism

mah... per me fare 650/700 km in un giorno in coppia con bagaglio, tra autostrada e passi e poi andare fuori a cena, senza che la morosa mi pianti al primo autogrill..... non e' male

abbiamo avuto altre moto e quello che riusciamo a fare con questa prima non lo si faceva.

....

Mah.... io quei km nello stesso assetto li facevo con la K 1200 GT (il bisonte di 300 kg ).. http://www.quellidellelica.com/vbfor...65&postcount=1

In realtà, questa Ducati ha caratteristiche da vera touring... è stata pensata proprio su questo concetto.. compreso valigie laterali ed elettronica totale per gestire potenza e stabilità...

La sella è, all'apparenza, molto comoda per due... quasi meglio della Mia Caponord (che è cento volte più comoda del GS che ha una seduta assurda).. Il cupolino protegge alla grande e la seduta dritta permetterà migliaia di km senza stancarsi...

Per me, l'unico dubbio è Ducati..

tutto il resto saranno chiacchere da Bar fino a quando non la vedrete..

andrea65 · 08-07-2009, 22:30

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Originariamente inviata da Hedonism

mah... per me fare 650/700 km in un giorno in coppia con bagaglio, tra autostrada e passi e poi andare fuori a cena, senza che la morosa mi pianti al primo autogrill..... non e' male

abbiamo avuto altre moto e quello che riusciamo a fare con questa prima non lo si faceva.

Mah ...io ste cose le ho sempre fatte e continuo a farle con una K75......

paolo b · 08-07-2009, 22:32

Leggo echi di Barbasman... frasi evocative, un pò da depliant pubblicitario... puntini di sospensione... MOTO ANCORA DA PROVARE...

eugeniog · 08-07-2009, 22:39

per me fa proprio c@g@re

lucar · 08-07-2009, 22:47

grande eugenio! :-)
roftl!!!!!!!!!!!!

pacifico ti prego risparmia la mia povera vita!!

Enzofi · 08-07-2009, 22:52

gli enduro motardizzati ed i super motard endurizzati mi lasciano indifferente.
Sono come i SUV: vanno bene per parcheggiare sui marciapiedi in città.

Berghemrrader · 08-07-2009, 23:20

Leggo "la futura concorrente della GS...". Un'altra?

Mi viene in mente tutte le volte che ho sentito parlare dell'erede di Jimi Hendrix, almeno una ventina di chitarristi avrebbero dovuto offuscare la fama di Jimi ma nessuno potrà mai essere come lui.

FOX · 08-07-2009, 23:38

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Originariamente inviata da AristoK@z

io, Fox, penso il contrario: alla gente piace sapere di avere una moto per far tutto. Anche se poi non farà che un decimo di quel che potrebbe fare...

in effetti è vero: più o meno lo stesso concetto del suv.
in ogni caso preferisco ancora moto tipo tiger granpasso o smt, senza velleità fuoristradistiche che mai sfrutterò a pieno

BurtBaccara · 08-07-2009, 23:55

Pacifico ma quella foto rubata ???

ha ha ha ha se ti beccano !!

Hedonism · 09-07-2009, 07:46

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Originariamente inviata da andrea65

Mah ...io ste cose le ho sempre fatte e continuo a farle con una K75......

andrea non capisco proprio il senso del tuo post...

ho comprato varie moto, questa, il GS, e' l'ultima, e mi ci trovo bene.... per non essere "quotato" ironicamente avrei dovuto comprare un K 75 di 20 anni fa?

Hedonism · 09-07-2009, 07:51

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Originariamente inviata da Pacifico

Mah.... io quei km nello stesso assetto li facevo con la K 1200 GT (il bisonte di 300 kg )

non ho capito sai...... per me e' positivo che una moto poliedrica come il GS consenta trasferimenti da GT, di certo dei K GT al Maialjacuzzi non se ne sono viste

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Originariamente inviata da Pacifico

Per me, l'unico dubbio è Ducati..

tutto il resto saranno chiacchere da Bar fino a quando non la vedrete..

ti quoto in pieno, speriamo che non salti fuori una cag@ta tipo il serbatoio della Stelvio.....

Hedonism · 09-07-2009, 08:04

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Originariamente inviata da Berghemrrader

Leggo "la futura concorrente della GS...". Un'altra?

Mi viene in mente tutte le volte che ho sentito parlare dell'erede di Jimi Hendrix, almeno una ventina di chitarristi avrebbero dovuto offuscare la fama di Jimi ma nessuno potrà mai essere come lui.

sembra la stessa storia del CBR F degli anni 90.... moto di riferimento del settore e tutti dietro ad annaspare per inseguirla, appena si avvicinavano un po' (nell'arco di due anni) Honda presentava il modello nuovo che allungava le distanze nuovamente.

un vantaggio che ancora oggi c'e' seppur meno evidente (il CBR RR vince la supersport da una vita.....)

oggi tutti ad inseguire il GS, e poi ste moto non le compra nessuno, tanto che BMW non ha fatto grossi sforzi per modificare il GS nell'arco di 5 anni!!!

se fosse veramente sto cesso.... allora come mai tutta la concorrenza non riesce a proporre un modello "CHE NEL COMPLESSO" possa effettivamente fargli concorrenza?

e' vero che probabilmente il GS piace anche a chi di moto non ne capisce nulla, ma non vogliamo certo farne una colpa a chi il GS l'ha fatto cosÃ¬ "attraente" no?

oggi chi lo compra o ci viaggia seriamente o se ne sta al bar, parcheggiato a fianco alle innumerevoli SBK che non hanno mai visto un limitatore in quinta marcia..... o alla RaceCafè altri ravatti catenacci da mille mila euro.....

chi lo dovrebbe comprare e non lo compra, e "c'ho le prove", al 90% lo fa per principio, per partito preso.

alla fine chi ci rimette non sono certo io, oggi il GS e' la moto che mi soddisfa al 100%, domani si vedrà, ma non sarò mai cosÃ¬ stolto da privarmi di qualcosa per partito preso...

son passato da suzuki a guzzi a bmw, domani si vedrà ma almeno per le moto per favore abbandoniamo i pregiudizi ed i campanilismi...

Zio Erwin · 09-07-2009, 08:11

A Monaco stanno tremando.....
A Garmisch non si parlava d'altro.........
Stanno cercando di vendere la divisione moto in tempo prima di fallire.......

partiz · 09-07-2009, 08:17

sicuramente si ritaglierà la sua fetta ma mi pare non abbia niente da spartire con GS. personalmente ero alquanto attirato dal vecchio modello, bello lo scarico alto anche se avrebbe scaldato le natiche di mia moglie e pure il marchio ducati esercitava un certo fascino. si vedrà.......

Emi · 09-07-2009, 08:21

Nella foto si intravede appena...ma di cosa stiamo parlando?

Er Francese · 09-07-2009, 08:57

bah...ancora con sta concorrente del GS...secondo me non centra niente con la GS...sara piu una sport tourer come alcuni hanno gia detto con il solito carattere sportivo Ducati...

spero che esca una bella e gran moto, l'unico punto doloso sarà come sempre il prezzo.

come aveva detto non so piu chi :

La BMW ti fa amare andare in Moto...La Ducati ti fa amare guidare una moto...

paolo b · 09-07-2009, 08:58

Quote:

Originariamente inviata da Emi

(..) ma di cosa stiamo parlando?

Vedi post n° 31. Del nulla...

Davide · 09-07-2009, 09:13

Proveranno a copiare il GS, ma la cosa risulterà impossibile, non hanno alle spalle la storia e l'esperienza BMW per quel tipo di moto, la BMW invece sfornerà un GS tutto nuovo e sbaraglierà tutti i concorrenti in vetta alle classifiche d vendita di tutto il mondo.

Panda · 09-07-2009, 09:45

mettono il 1098 sotto ???

se si...........ciao ciao gs

+10 TERMIOPEEEEEEENZZZzzzzzzzzzzzz (cit. diavoletto)

mastgreg · 09-07-2009, 09:50

non parlo della moto in se' perche' in realta' non se ne sa praticamente nulla.

in effetti dipende da cosa vorra' fare la ducati.

certo che se sull'onda del mondiale vinto pensa, e pensera', solo che le moto che si vendono devono per forze essere estreme (come ahime' sembrerebbe dalle voci di corridoio e dalle foto real-photoshoppate), a parte le prime vendite, non la vedremo mai in cima alle classifiche dei numeri!

se vorra' invece farsi largo, e non sara' facile, per me dovrebbe uscire con una moto veramente a 360°, diciamo una GS con motore della 1098 al prezzo di una tiger e la protezione di una R/K 1200/1300!

ma visto da come i loro vertici hanno gestito l'evoluzione (!) della multistrada e della st ne dubito fortemente ed e' un peccato perche' chi le ha provate le ritiene delle gran moto.

sempre e solo IMHO.

Enzofi · 09-07-2009, 09:55

Ducati deve fare moto sportive perchè questo vuole la sua clientela e perchè le sa fare.
Bmw deve fare le turistiche perchè queste sa fare. Harley deve fare le custom perchè queste sa fare. I giapponesi si possono permettere di fare tutto e venderlo, perchè lo sanno fare bene.
Il resto sono briciole e buone intenzioni.

Hedonism · 09-07-2009, 10:12

Quote:

Originariamente inviata da panda

mettono il 1098 sotto ???

se si...........ciao ciao gs

+10 TERMIOPEEEEEEENZZZzzzzzzzzzzzz (cit. diavoletto)

se come no....

te una 1098 l'hai solo vista in vetrina mi sa....

fino a 60 km/h la prima e' corta e la seconda è zoppa, una moto impossiible da guidare se non oltre i 60/70 orari...

c'e' gente che si lamentava, a ragione, dell'erogazione della Stelvio, ebbene il motore della 1098 e' talmente lontano da una moto turistica che dovrebbero rivoluzionarlo in talmente tante cose, che di simile resterebbe giusto l'aspetto esterno.

un 150 CV a 11.000 giri non credo proprio che siano il target del mototurista.

quindi ben venga la motardona ducati, ma aspettiamo alemno di vederla (sraà bellissima) e leggerne almeno le caratteristiche.

intanto ha la catena, e per me sarebbe già un quid da digerire