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Il cupolino wunder se trovi la giusta posizione ti leva parecchia pressione al casco.
La moto vibra.
La sospensione posteriore non è il massimo per i viaggi (se metti le valige la devi pompare se le togli devi sgonfare)
L'autonomia è circa 220/240 km
Le gomme da enduro su strada sono anche discrete però non durano una cippa anda-rianda Garmisch 1000 km sono a metà e poi vibra.
In frenata non è proprio il massimo.
Sulle valige (queste sono originali BMW Adv.1200) ci puoi caricare altra roba e puoi mettere la borsa rollo.
Quando ti fermi ti circondano tutti a guardarla.
E' molto alta.
I limiti di una moto sono dentro di noi, Bettinelli ha girato il mondo con una Vespa.
PS: il passeggero scordatelo......anche con le pedane ribassate è scomodissima (le originali sono un calvario)
Se ti interessa President vuole vendere la sua che è stupenda e ha anche il serbatoio sottosella supplementare.
Modalità ibrida
