Ti confermo la procedura del rubacorrente, guarda comunque la sezione dei cavi che sia giusta per il rubacorrente che usi, perchè se quest'ultimo è troppo grande incidi solo la gomma e non fai contatto mentre se è troppo piccolo rischi di tagliare il cavo.
Non è un problema avere i faretti che funzionano anche a motore non avviato è solo che devi ricordarti di spegnerli sempre perchè per esempio se la batteria è un po giu e ti dimentichi i faretti accesi in avvio moto rischi di inginocchiare definitivamente la batteria.
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BMW R1200GS ADV 2008 Nera "Christine"
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