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Vecchio 17-06-2009, 23:10   #1
paolo chiaraluna
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prima di tutto va detto che la barra corta si sposa a perfezione con Ohlins o WP o altro, cioè mono più lungo un paio di cm che compensa l'angolo eccessivo che la coppia conica, montando la barra corta finirebbe per formare rispetto all'albero di trasmissione.
detto questo si, aumenta la luce a terra, ma questo diventa secondario, a meno che tu corra in pista da supermanico rispetto alla agilità che la moto acquisisce essendo più "puntata" sull'anteriore. Godibilissima sul misto, streto medio veloce che sia. Questo conservando una ottima stabilità generale sul dritto.
Una modifica da fare assolutamente imho se vuoi rendere la moto più divertente

Ps
considera che Bumoto, Gran Visir di Qde e già possessore di un paio di R1100S
in un "trattato" su questa moto, che conosce assai bene attribuiva a questa modifica voto 9.
non sono riuscito a ritrovarla su nostro sito ma è interessante leggerla se qualcuno meno rincoglionito di me ci riesce.
__________________
Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100

Ultima modifica di paolo chiaraluna; 17-06-2009 a 23:16
paolo chiaraluna non è in linea   Rispondi quotando
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