Milleduecento euri!!!!

[bodo]

No è assurdo...300-400 sono uno sproposito.
La frizione comprala all'Aprilia: 175 euro l'anno scorso.
Non ci credo che ce ne devi mettere su altrettanti di manodopera...

[Paolo75]

Originariamente inviata da bodo

No è assurdo...300-400 sono uno sproposito.
La frizione comprala all'Aprilia: 175 euro l'anno scorso.
Non ci credo che ce ne devi mettere su altrettanti di manodopera...

Beh, Bodo,
secondo la fattura che mi hanno fatto ci sarebbero:
sosituz. frizione 75,48
sostituz. cavetto frizione 13,32
guarnizione pk 26 19,10
lamelle x guarnizione pk27 162,92
cavo di accoppiamento pk 27 33,82

Totale: 304,64 Euro.

Un mecca ufficiale un pò meno esoso, magari con uno sconto del 10% sui ricambi può arrivare a chiederti 230-250 euro...
Se 175 costava l'anno scorso SOLO la frizione, peraltro non originale anche se non cambia nulla, direi che con la mano d'opera arrivi tranquillamente a quelle cifre...

Ditemi se sbaglio o è solo autosuggestione per convincermi che non sono stato solato (traduzione in MP)!!!!

[bodo]

Originariamente inviata da Paolo75

Beh, Bodo,
secondo la fattura che mi hanno fatto ci sarebbero:
...

Scusami, hai ragione ...il prezzo del ricambio è quello...allora a me avevano detto una cifra più alta in bmw, perché avevo trovato conveniente il ricambio aprilia.

[Spitfire]

Originariamente inviata da bodo

No è assurdo...300-400 sono uno sproposito.
La frizione comprala all'Aprilia: 175 euro l'anno scorso.
Non ci credo che ce ne devi mettere su altrettanti di manodopera...

oggi sono tornato ed ho parlato con il fratello (forse con l'altro non mi ero spiegato bene) in effetti ha detto che me la cavo con 200 euro...240 se devo cambiare un altro pezzo.. che ora non ricordo quale.
Ma cambiando la frizione si deve cambiare anche l'olio? Spero di no..ho fatto il talgiando 2000 km fa

[Paolo75]

Originariamente inviata da Spitfire01

Ma cambiando la frizione si deve cambiare anche l'olio? Spero di no..ho fatto il talgiando 2000 km fa

Forse dico una minchiata...
Ma, da quel che ho capito, la frizione della giessina è in bagno d'olio (quello del motore), e quindi mi sa proprio di sì.....

[max65]

Originariamente inviata da Paolo75

Forse dico una minchiata...
Ma, da quel che ho capito, la frizione della giessina è in bagno d'olio (quello del motore), e quindi mi sa proprio di sì.....

confermo
ad aprile ho cambiato l'alberino della pompa acqua, ho quindi aperto il carter della frizione e ho dovuto cambiare l'olio motore.

[Paolo75]

Originariamente inviata da max65

confermo
ad aprile ho cambiato l'alberino della pompa acqua

Mmmmm.... interessante.. Che problemi ti dava?

[ollast]

Originariamente inviata da Spitfire01

...
Ma cambiando la frizione si deve cambiare anche l'olio? Spero di no..ho fatto il tagliando 2000 km fa

In teoria no: basta recuperare l'olio in un contenitore decente e rimetterlo a lavoro finito.