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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-05-2009, 15:53   #1
brontolo
ktm 990 TDI
 
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Originariamente inviata da MICHELETN Visualizza il messaggio
(..)Il GS ha un motore unico, libidinoso, pastoso, dolce, morbido, potente.(..)
...che si cerca di incattivire con scarichi, centraline, alberi e cazzi e mazzi!
__________________
Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 26-05-2009, 21:44   #2
mamba
L'ultimo dei logorroici!
 
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...che si cerca di incattivire con scarichi, centraline, alberi e cazzi e mazzi!
Brontolo....ma cosa c'è da incattivire?Io ho provato senza asc e si alza col pensiero....come diavolo deve essere una mto,un toro infuriato?Ma daiiii che non si riesce neanche a tirare la terza con questo traffico di merda,facciamola finita!!Mai taroccata una moto,ne hanno tutte a sufficienza per quanto mi riguarda,a maggior ragione il GS!!Ciao.
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Vecchio 26-05-2009, 21:51   #3
indianlopa
Il TRANS africano
 
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io me la sento cucita addosso ...quando vendei il gsa feci un sacco di soldi con le cappellate che ci avevo montato....in questa ...ho dovuto solo inventarmi il colore....zk mi stava e mi sta bene tutto....
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g/s80hpn.it, RE.in, RE.it, AT750.it
nulla tenaci invia est via
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Vecchio 26-05-2009, 22:23   #4
Alecri
Mukkista doc
 
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Brontolo....ma cosa c'è da incattivire?Io ho provato senza asc e si alza col pensiero....come diavolo deve essere una mto,un toro infuriato?Ma daiiii che non si riesce neanche a tirare la terza con questo traffico di merda,facciamola finita!!Mai taroccata una moto,ne hanno tutte a sufficienza per quanto mi riguarda,a maggior ragione il GS!!Ciao.
sulfatt che 240 kg si alzino col pensiero...dubito..ma ke i CV siano sufficienti per girare in tutte le condizioni e dappertutto quotoin pieno.
Ribadisco che ai BMW Days ho provato il K1300GT...minkia ha un motore tale che devi andare oltre i 120 km/h per "sentirlo" un pochino...ma a ke ti serve? dove ci vai? Il mio GSA ha cavalli a sufficienza per andare ovunque e non ho MAI pensato "ah se avessi avuto qualche cavallo in più"...non mi sembra che con più fai di più...a meno che uno non sia appassionato di rettilinei, con accellerate e grandi frenate subito dopo con tutta la moto che vibra...ma quello per me non è moto...

W il Boxer! W la Ghisa! W la Mucca!
__________________
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Vecchio 27-05-2009, 08:30   #5
brontolo
ktm 990 TDI
 
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Brontolo....ma cosa c'è da incattivire?(..)
A me lo dici????? La mia era una constatazione derivante dall'osservazione, per quelli che parlano del fatto che il motore del K è scorbutico, cattivo e poi magari hanno un GS con scarico, Y, centralina, cammes modificate e altro. Non mi riferisco a MICHELE (che magari ha la moto originalissima) che non conosco, dico così, in generale, guardando i molti GS che vedo in giro!
Io sulla mia GS1200std precedente avevo montato solo Ohlins e basta.
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Originariamente inviata da Sturmtruppen Visualizza il messaggio
A me avevano detto di non provarla, (..)
guarda che quel pisquano del Teccor ne ha avute 17 o 18 di KTM di cui 10-12 ADV, in tutte le salse!

@quelli della grigila radiatore
La cosa migliora complessivamente ma non è che dopo l'aria calda non si sente. A parte che a me da fastidio nel traffico cittadino, condizione nella quale cerco di usare la moto meno possibile come per altro facevo con il GS che, per inciso, mi arrostiva le caviglie uguale uguale!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.

Ultima modifica di brontolo; 27-05-2009 a 08:49
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