beh caro Paolo, il conto è salato, però non si può giudicare, soprattutto perché hai fatto fare lavori straordinari e che prevedeno tanta manodopera, comunque anche io sarei curioso di conoscere il totale dei pezzi di ricambio...
L'importante è che tu sia soddisfatto, come mi sembra che tu sia.
Mi permetto di fare una considerazione, vero che 1200 euro sono tanti in manutenzione di un MONO, ma più passano i km e più mi convinco che di moto eclettiche come la F650 ce ne siano poche, spesso ho valutato di passare al boxerone, ma poi chi c'ha voglia di portarselo in giro nel tragitto casa ufficio? per ora mi godo ancora la mia Effe...
Per il mono se accetti un consiglio rivolgiti ad un bravo sospensionista, puoi benissimo far rigenerare e tarare il mono originale spndendo 2 o 3 cento euro.
P.S. mi dici come va lo xeno e che kit hai mantato? anche via m.p., ho questa scimmia da un pò!
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R1200GS 2010 "oil cooled"
Ultima modifica di azzo; 25-05-2009 a 20:22
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Modalità ibrida
