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Vecchio 21-05-2009, 16:03   #26
paolo chiaraluna
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Bellissime foto!!! E che figaccione che sei!
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Vecchio 21-05-2009, 16:09   #27
GHIAIA
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Grande Paolo!!!
Capisco la tua sensazione... quando senti per la prima volta quello SCRAAAAAAAAAT e il ginocchio che ti tira indietro e ti senti far parte della schiera eletta degli "smanettoni"

PS
Posso dirlo, dai lo dico... dai dai dai... (tanto lo so che lo sai che ti voglio bene... )

GRAZIE AL PUFFO,
Con le gambe che hai, basta che allarghi un pelo e gratti anche nei tornanti dello stelvio!


Compliments ancora!!!!
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Vecchio 21-05-2009, 16:18   #28
Stefano63
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Giada THE RED -- S è più alto, ma non striscierebbe con il ginocchio per terra manco se di saponette gliene mettiamo sette-otto attaccatte l'una sull'atra

Lamps, Stefano.

P.S. Adria poi????
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Vecchio 21-05-2009, 16:18   #29
GHIAIA
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Stefano, va che son arrabbiata con te.
Non sei sceso a Cefalu'... pupupupu'
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Vecchio 21-05-2009, 18:31   #30
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Ragazzi però: è la pista che rende tutto molto, ma molto più facile.
Altro che "fare strada" come dice il caro Immamai
STRAQUOTO io, stavolta!

Quello che si impara in una giornata in pista non si impara da nessun'altra parte... ed e' utile nella sicurezza della guida quotidiana.
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Vecchio 21-05-2009, 20:30   #31
Stefano63
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Dai Giada, non mi fare il broncio.

Anche senza di me il raduno é andato benissimo e io dovevo pensare a quello del Club Romagna, che é andato molto bene.

Purtroppo Cefalù, comportava una bella spesa e non avevo giorni di vacanza extra.

Ci vediamo a quello dell'anno prossimo.

Lamps, Stefano.
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Vecchio 22-05-2009, 01:31   #32
FranzG
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Giada THE RED -- S è più alto, ma non striscierebbe con il ginocchio per terra manco se di saponette gliene mettiamo sette-otto attaccatte l'una sull'atra
Stefano... è tutta roba che costa : c'è la crisi, sono con THE RED S--!!! Dal 2010, con la ripresa, ci si ripensa!

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Vecchio 22-05-2009, 19:11   #33
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Stefano... è tutta roba che costa : c'è la crisi, sono con THE RED S--!!! Dal 2010, con la ripresa, ci si ripensa!

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Vecchio 25-05-2009, 11:10   #34
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bravo Paolo!..belle foto...bel puntale...ma protegge in caso di scivolata? hai foto in cui si vede meglio?
è artigianale?...

e cmq hai ancora una decina di gradi di piega per arrivare alle pedane!
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Vecchio 25-05-2009, 11:19   #35
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e cmq hai ancora una decina di gradi di piega per arrivare alle pedane!
Secondo me anche più di dieci gradi. Io ieri, per esempio, sono arrivato a strisciare con il culo e, nonostante la forte inclinazione, ha strisciato la testa del cilindro un pezzo del codino, il contrappeso del manubrio ma alle pedane non ci sono arrivato
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Vecchio 25-05-2009, 11:25   #36
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Nico...questo perche le hai montate al posto degli specchietti!!!!

(porterò foto come prova....)
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Vecchio 25-05-2009, 11:43   #37
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Ma tu dici le pedane o i piolini sotto le pedane? Questi ultimi grattano, è ovvio. Ma se levi i piolini le pedane non strisciano nemmeno in caso di caduta
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Vecchio 25-05-2009, 11:47   #38
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PAOLO...cakkio mi hai tolto la tua immagine di bello tenebroso
su di quella si e' costruito un MITO... adesso come faremo il forum non sara' piu' lo stesso
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Vecchio 25-05-2009, 11:56   #39
paolo chiaraluna
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ve ne posso mandare una da mettere sullo sfondo del desktop...
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Vecchio 25-05-2009, 11:59   #40
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ve ne posso mandare una da mettere sullo sfondo del desktop...
e' bellissima anche quella the racing PAOLO---
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Vecchio 25-05-2009, 12:00   #41
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bravo Paolo!..belle foto...bel puntale...ma protegge in caso di scivolata? hai foto in cui si vede meglio?
è artigianale?...

e cmq hai ancora una decina di gradi di piega per arrivare alle pedane!
per il puntale: l'ho preso da Puig....molto minimalista, poco costoso e imho anche carino proprio perche poco ingombrante. Se mi mandi l'indirizzo mail ti invio qualche footo.
quanto alle pedane: guarda il ginocchio mi basta e mi avanza
a magione quel giorno è venuto fuori questo: gente che non toccava il ginocchio ma limava le pedane, "ripresi" dall'instruttore per l'errore di posizione.

Poi il manico magari tocca tutt'e due...ma io sono ben lontano e quoto quello che dice Nicotacos
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Vecchio 25-05-2009, 12:01   #42
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PAOLO...cakkio mi hai tolto la tua immagine di bello tenebroso
su di quella si e' costruito un MITO... adesso come faremo il forum non sara' piu' lo stesso
tra l'altro, a dispetto dei vostri perculamenti, devo dire che quella foto ultimamente sta segnando un certo successo
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Ultima modifica di paolo chiaraluna; 25-05-2009 a 14:42
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Vecchio 25-05-2009, 12:19   #43
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Vecchio 25-05-2009, 12:23   #44
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grazie Paolo...ho subito trovato il puig in rete...effettivamente mi procura un certo prurito...bellino!
Nico, si si i piolini...!
ma non era una critica o un modo per sminuire qualcuno...era solo una mera considerazione.
a parte il fatto che il ginocchio non è un limite ma un "riferimento" quindi dipende dalla postura e dalla statura se e quando uno lo striscia o no... i piolini invece sono allineati "geometricamente" col fondo gomma (se monti un 190)...oltre i piolini c'è il regno di quelli che superano il limite e non cadono...
il ginocchio che striscia la prima volta è un successo...la seconda volta che striscia di solito lo si fa con la moto più inclinata e così via finche uno non esagera....
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Vecchio 25-05-2009, 12:38   #45
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ma non era una critica o un modo per sminuire qualcuno...era solo una mera considerazione.
Il mio invece voleva solo essere un modo "discreto" per informare gli amici del forum che ieri sono caduto

Tornantino a destra, asfalto scivoloso. Perso l'anteriore in impostazione di curva. Io son rimasto praticamente sul posto. La moto ha strisciato per una decina di metri finendo in una provvidenziale "via di fuga". Se fossi fatalista dovrei essere contento per non essermi fatto nulla e non aver fatto danni alla moto aggiuntivi a quelli creati dalla scivolata in pista. Però sono molto inc@zzato perché non si può finire a terra così. Strade di merda
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Vecchio 25-05-2009, 12:50   #46
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Il mio invece voleva solo essere un modo "discreto" per informare gli amici del forum che ieri sono caduto
Si era capito mannaggia! Ho notato, venendo su sull'Appennino che sono tante le strade "sabbiose"... ma son sempre così? Quando capitai a Trabaria l'anno scorso, al di là delle sconnessioni, mi sembrava che la strada nel complesso fosse piuttosto pulita: Serriola invece, quando eravamo al raduno, mi è sembrato comunque che fosse piena di detriti. E mi chiedevo se era stato per via della neve e delle piogge di quest'anno oppure se sia un problema endemico di quel tipo di strade. Con le gomme (qualsiasi siano) e le andature della ESSE mi sembra che non siano un boccone da ghiotti!

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Vecchio 25-05-2009, 14:41   #47
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il ginocchio che striscia la prima volta è un successo...la seconda volta che striscia di solito lo si fa con la moto più inclinata e così via finche uno non esagera....

bel giorno se e quando verrà

dispiaciutissimo per il caro Nicotacos..............................
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Vecchio 25-05-2009, 14:50   #48
immamai
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a PARTE TUTTO SONO CONTANTO CHE TU NON TI SIA FATTO MALE MA ORA VISTO LE TUE ULTIME CADUTE OCCORRE UN MINI RADUNO CON pAOLO RENCING CHE CI Dà DUE DRITTE SULLA GUIDA VISTO GLI ULTIMI RIUSULTATI CHE HA OTTENUTO TUTTI A SCUOLA DA POOOL......E POI PUNTATINA A SARSINA A FARTI TOGLIERE IL MALOCCHIO PERCHE DUE CADUTE I DUE MESI è SFIGGGGAAAA UN ABBRACCIO IMMAMAI
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Vecchio 25-05-2009, 14:53   #49
GHIAIA
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ROTFL!!!
che pirla!!
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Vecchio 25-05-2009, 14:53   #50
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: OCCORRE UN MINI RADUNO CON pAOLO RENCING CHE CI Dà DUE DRITTE SULLA GUIDA VISTO GLI ULTIMI RIUSULTATI CHE HA OTTENUTO TUTTI A SCUOLA DA POOOL......

al massimo le lezioni ve le posso dare con le motine al parco giochi.....

ganzo sarebbe invece un corso tutto insieme, con pomeriggio/seratona insieme il giorno prima
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