Cambio rotto 2volte su K 1200 R Sport (1° imm. Luglio'08) !!!

[andrew1]

E infatti il mecca mi ha detto che il cambio del K1300 è modificato e ha forchette diverse.

Evidentemente non ancora adeguate visto che i cambi si bloccano come quelli del 1200.

come l'accendersi e spegnersi a mò di albero di Natale di spie che "dovrebbero" indicare il buon funzionamento dell'elettronica e del motore venga invece vissuto, su altre moto, come qualcosa di positivo

Dipende dall'elettronica; su alcuni mezzi si accende la spia anche se c'è qualcosa di transitorio, per esempio uno sporco su qualche sensore che ne falsa il valore (e questo è il caso del funzionamento che segnalava l'amico, per sapere cos'era basta leggere la memoria guasti), su altri quando si accende sei definitivamente a piedi (è il caso di bmw).

Originariamente inviata da andrew1

Dipende dall'elettronica; su alcuni mezzi si accende la spia anche se c'è qualcosa di transitorio, per esempio uno sporco su qualche sensore che ne falsa il valore (e questo è il caso del funzionamento che segnalava l'amico, per sapere cos'era basta leggere la memoria guasti), su altri quando si accende sei definitivamente a piedi (è il caso di bmw).

Grazie andrew1, pensavo di non saper più scrivere in italiano e che nessuno potesse capirmi, forse è più probabile che qualcuno non riesca a leggerlo ma d'altra parte siamo tanti qua e vale la legge dei grandi numeri.....

Nello specifico (e chiudo qui) che io sono e rimango un estimatore delle Bmw, ne conosco e ne ammiro la storia (ho più di un libro sul marchio) e se ne scrivo e ne parlo non è mai per polemica ma per opinione ben precisa e circostanziata.
Spero di esser stato sufficientemente esaustivo.