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Vecchio 13-05-2009, 14:00   #1
Cusso
Mukkista in erba
 
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Esse l'autospegnimento dei faretti è dovuto al fatto che ha collegato il relè alla sorgente della presi di corrente sottosella che è impostata così di fabbrica, qualsiasi cosa attacchi si pegne dopo qualche secondo che spegni i contatti. Ho adottato la stessa soluzione anch'io.
Ottima l'idea di fare un foro filettato sul tubolare del paraserbatoio, mi sa che te la copio ed elimino le fascette che sto utilizzando ora.
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ZIO CUSSO - www.ziogas.it - F800GS Trophy
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Vecchio 13-05-2009, 14:42   #2
Motopoppi
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Esse l'autospegnimento dei faretti è dovuto al fatto che ha collegato il relè alla sorgente della presi di corrente sottosella che è impostata così di fabbrica, qualsiasi cosa attacchi si pegne dopo qualche secondo che spegni i contatti.


Mooooooolto interessante... non ci avevo pensato.

Quasi quasi attacco in questo modo l'illuminazione interna del carrozzino ... cosi' quando spengo il motore dentro si accende e chi deve scendere non lo fa al buio.

C'e` sempre da imparare.
__________________
Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
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Suzuki GSF1250SA
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Vecchio 13-05-2009, 16:46   #3
esse6
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Esse l'autospegnimento dei faretti è dovuto al fatto che ha collegato il relè alla sorgente della presi di corrente sottosella che è impostata così di fabbrica, qualsiasi cosa attacchi si pegne dopo qualche secondo che spegni i contatti. Ho adottato la stessa soluzione anch'io.
Ottima l'idea di fare un foro filettato sul tubolare del paraserbatoio, mi sa che te la copio ed elimino le fascette che sto utilizzando ora.
non mi prendo i meriti del lavoro perchè è merito del mio amico! se ti occorrono foto più dettagliate dimmelo!!
__________________
mito 125/xt 600/v-strom 650/bmw 1200 gs ADV '07
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