questo WE ne ho viste ben 3 .... di Stelvio

[silversurfer]

17 km/lt la Guzzi Gabibbo?

See...facendo tutte le discese a motore spento...

[lelelio]

ero li li per prenderne una con soli 40km praticamente nuova, solo che davanti non se riesce a guardare altro che gabibbo, c'è una grossa lacuna in fatto di stile un conto in foto tutta un'altra cosa dal vivo.
Guido ma ti sei fatto dire pure quanto vibra... ti schekera le pa..e.
E quest'ultima non era IMHO ma realtà per tutti.

[63roger63]

Originariamente inviata da vadocomeundiavolo

Comunque l'autonomia di marcia sfiora i 300 Km,considerando che si fanno i 17Km/l.
Io ho provato ad arrivare a 260 poi ho fatto il pieno.

I 17 km/l li vedo un pò ottimistici alla luce di quello riportato da chi ce l'ha:

...Ciao a tutti io ho una Stelvio da 4 mesi e ho fatto 5.000 km. Il consumo si attesta mediamente sui 15-16 km\l. In autostrada alla media di 120km\h in due a pieno carico si riescono a fare anche 18 km\l...


Ricordando un'esperienza che già avevo postato:
Quattro anni fa son stato in Croazia e andando all'interno avevamo sempre la paura di rimanere a piedi a causa dei distributori scarsi.
Stessa cosa ci è successa sui Pirenei.

Facendo un paragone, io che abito a Pisa e volessi andare a Padova (cosa che faccio tutti gli anni...ho parenti)passando dalla Porrettana, la precedente moto (Suzuki V-Strom DL1000) mi consentiva di arrivare a Padova, partendo con il pieno da Pisa. Con la Stelvio arrivo poco dopo Bologna...e un centinaio di km in più per chi vuol fare del turismo è un bel margine di sicurezza.

E pensare che posto per qualche litro in più ci sarebbe: da una parte c'è un cassettino inutile e dall'altra c'è spazio vuoto.

[giogio]

quante seghe.. io con un serbatoio da 13 litri sono andato in siria senza mai rimanere a piedi..

questi sono proprio discorsi da bar!

[silversurfer]

Mio cugino con un serbatoio da 9 litri è andato a prendere un the in un bar di Samarcanda.

[giogio]

davvero? me lo faresti conoscere?

[silversurfer]

Fa il pompiere a Perugia, trovo il link del sito e te lo mando.

[giogio]

no be ci credo tranquillo.. è che sembrava una cosa alla mi cuggino mio cuggino

resta il fatto che affermare che con 18 litri nisogna sempre pensare al distributore è un abestialità che si può dire al bar dopo il secondo negroni

[IL_BRUNK]

la stelvio non mi piace per niente, del resto come non mi piace il gs, detto questo....2-3 litri di differenza rispetto al gs std non credo siano un problema, nei giri medi che si compiono avere più o meno 30 km di autonomia non credo crei problemi, e nei viaggi più lunghi sui 500-600 km necessita solamente di una sosta in più. Ci si ferma tante volte per delle stupidate che fermarsi quella volta in più a fare benza non è certo un problema.
Poi secondo me ovviamente i gusti sono gusti!

[bikelink]

ovviamente volendo tutto si fa con tutto...
pero' quando i distributori sono parecchio distanti l'autonomia di 250 km diventa minore : mi spiego, se il percorsi i primi 180 km, il successivo rifornimento è a 150, un serbatoio ridotto ti obbliga a rifornire dopo 1 oretta e mezza o due di moto che sono pochine per chi viaggia.
in italia ci sono benzinai ogni paese, all'estero le cose cambiano...per me l'autonomia è un parametro piuttosto importante.

[Piripicchio]

ci sono coraggiosi che si fanno vedere in giro con quella cagata di moto... incredibile!

[paolo b]

Incredibile è che si senta ancora il "bisogno" di esprimersi in maniera così sgradevole...

[MOCIONCI]

Mi piacerebbe sapere quanti di voi l'hanno provata sulla strada....io come difetto principale ho sentito un vuoto ai bassi regimi, e un cardano troppo brutale...il cambio non è il massimo e le vibrazioni su pedane e manubrio esagerate....
Sinceramente preferisco il GS!!!

P.s. Quando ho provato la Stelvio ancora non avevo il GS....

[cyclone]

Originariamente inviata da Piripicchio

ci sono coraggiosi che si fanno vedere in giro con quella cagata di moto... incredibile!

Piripicchio: vallo a prenderlo dove lo prendono le oche

[rombodituono]

Io l'anno scorso, in auto (quindi con 55 lt di gasolio) ho rischiato di rimanere a piedi nel sud della Francia mentre giravo per seguire il rally di montecarlo. Sono riuscito a percorrere 80 km senza vedere ombra di un benzinaio...vi garantisco che non è stato simpatico...ho cominciato a pensare di fermarmi a fare rifornimento quando avevo ancora 100km di autonomia indicata, sono arrivato (guidando in punta di piedi) con 5km di autonomia...Personalmente io ho piacere di avere un serbatoio da 30 lt tra le gambe, che tanto fastidio in + dei 20 lt non mi dà. Detto questo, secondo me il discorso iniziale verte sul fatto che non ha senso fare un involucro esterno del serbatoio grande, per poi metterci sotto un cassettino (da quel che si dice quasi inutile) ed uno spazio vuoto...

[susty]

...ma con 18 litri non si riescono a fare almeno 200 km?.....in un intervallo di 200 km un benzinaio lo trovi.....Questo ragionamento lo facevo con il k 100 lt mi fermavo in media ogni 200,250 km poi con il Pan e il suo serbatoio di 28 lt il discorso e' cambiato....ma devi anche avere la moto comoda per fare 400 km senza fermarti....

[guidopiano]

Originariamente inviata da rombodituono

Detto questo, secondo me il discorso iniziale verte sul fatto che non ha senso fare un involucro esterno del serbatoio grande, per poi metterci sotto un cassettino (da quel che si dice quasi inutile) ed uno spazio vuoto...

bravo !!! sei l'unico che ha capito il senso del mio 3d ...... eppure è abbastanza semplice da intuire

che avere una Stelvio con un serbatoio che esternamente da la parvenza di enorme e poi è tutta plastica che gli gira attorno ...... tanto valeva avercelo capiente veramente .... o NO !!!

e poi dico ........

tutti a sbavare per le GS ADV con serbatoio da 30 lt .........

se non è così poi tanto importante avere un serbatoio da 30 lt ......... tutti quelli che qui dentro hanno la GS ADV ( sia 1150 e 1200) per quale cavolo di motivo l'hanno voluto ??? ........

[Piripicchio]

mamma mia quante checche che si scandalizzano qui dentro... sticazzi!

[marsa]

Io sono uno dei pazzi che si fa vedere in giro con la Stelvio....

Lascio stare come ci sono arrivato dopo Breva 1100 e Norge ma tant'è a Gennaio l'ho portata a casa.

Vibra poco, motore infinito non smette mai di spingere ed è un crescendo fino al limitatore. La nuova mappatura tra l'altro la riempie bene anche "sotto".
Il cambio è buono come su tutte le ultime Guzzi. La trasmissione molto più a punto rispetto alla Norge non strattona nemmeno sotto ai 2000 giri in sesta.

La ciclistica è stupenda. Protezione aerodinamica direi buona (uso la moto tutto l'anno).

I 18 litri di serbatoio ....sono sempre sembrati pochi anche a me e tutt'ora devo dire che avrei preferito anche solo 1 litro in più rinunciando al vano portaoggetti (ovviamente nella Norge dove questo vano non c'è, tutti a criticare che manca, a partire dai Guzzisti...)

Ma di fatto almeno fino ad ora non vedo grosse limitazioni. Ho solo 5000 Km ma i consumi stanno scendendo e di media nel misto per andare e tornare dal lavoro (70Km al giorno) in media faccio tra 15.5 e 16 Km/L.
Nei pochi girelli che sono riuscito a fare fino ad ora non sono sceso sotto i 18 Km/L.

Per l'estetica non dico niente è soggettiva c'è a chi piace e a chi non piace. Amen.

PS. a me il GS piace ed è sempre piaciuto, di più il 1150 ma mi piace anche il nuovo, però che è bello non mi sentirei di dirlo....

[Piripicchio]

Originariamente inviata da marsa

Vibra poco, motore infinito non smette mai di spingere ed è un crescendo fino al limitatore. La nuova mappatura tra l'altro la riempie bene anche "sotto".

hai mai provato una moto sportiva, magari carenata? ...elogeresti di piu queste caratteristiche.
ma la cosa importante è, cosa ti ha spinto a comprare sto gabibbo..?
un mio amico ha fatto il tuo stesso percorso; Breva, poi Norge...voleva prendere la Stelvio ma poi l'ho fatto ragionare
insomma... non si puo sostituire una Norge che è l'unica devente in casa Guzzi con una.. beh, quella cosa li che si chiama Stelvio
cosa ti ha spinto a farlo, l'hai provata prima?
che caratteristiche a te positive hai riscontrato rispetto la Norge?
la consiglieresti a chi fa molto km viaggiando?
fammi capire come si puo fare un acquisto simile

[marsa]

Originariamente inviata da Piripicchio

hai mai provato una moto sportiva, magari carenata? ...elogeresti di piu queste caratteristiche.
ma la cosa importante è, cosa ti ha spinto a comprare sto gabibbo..?
un mio amico ha fatto il tuo stesso percorso; Breva, poi Norge...voleva prendere la Stelvio ma poi l'ho fatto ragionare
insomma... non si puo sostituire una Norge che è l'unica devente in casa Guzzi con una.. beh, quella cosa li che si chiama Stelvio
cosa ti ha spinto a farlo, l'hai provata prima?
che caratteristiche a te positive hai riscontrato rispetto la Norge?
la consiglieresti a chi fa molto km viaggiando?
fammi capire come si puo fare un acquisto simile

Immagino che tu stia scherzando. Perchè se non è così non spreco tempo.
Saluti

[guidopiano]

Originariamente inviata da marsa

Immagino che tu stia scherzando. Perchè se non è così non spreco tempo.
Saluti

ecco bravo ...... se Piripicchio lo conosci lo eviti ..... vero Piri ???

e che cazzo uno ti posta le sue impressioni e tu a caricarlo come un facchino

grazie marsa del tuo scritto

[branchen]

Originariamente inviata da marsa

Vibra poco, motore infinito non smette mai di spingere ed è un crescendo fino al limitatore. La nuova mappatura tra l'altro la riempie bene anche "sotto".

Grazie della tua esperienza Marsa, ma veramente adesso c'è una mappa "buona"?

Gattostanco (magari lo conosci...) ha cambiato la Stelvio dopo pochi mesi perché il motore non è adatto per il turismo, e lui ha avuto anche Griso e Norge (per dire che non ha pregiudizi su Guzzi), adesso è felicemente tornato in Ducati (Multistrada 1100).

[Dogwalker]

Originariamente inviata da Piripicchio

un mio amico...

Se lo merita.

DogW

[paolo b]

Originariamente inviata da piripicchio

(..) sticazzi!

-2 .