anch'io sono stato da KTM oggi... c'era la prova dell'SMT... peccato non aver potuto provare l'Adventure.
scendendo dal GSA sembrava di tenere tra le gambe una bicicletta, è una moto troppo piccola per me... 'azz ai miei geni "teutonici" (1,85x95)
IMHO in estrema sintesi i due punti che la caratterizzano sono:
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grande motore e ciclistica: ho provato le stesse sensazioni (e anche di più) di quando avevo guidato la multistrada... bello sentire la ruota davanti che vuole scappare verso l'alto quando decidi di insistere col gas, bello riuscire a buttarla di qua e di là solo con la forza del pensiero
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grande scomodità: dopo mezz'ora mi faceva male il culo, avevo la testa che mi ronzava e le gambe "informicolate"... e meno male che questa è la versione "turistica"... ma turistica dove? ahahahah voglio vedere dopo una settimana e 5-6.000 km di montagna, statali ed autostrada... ma per favore!
... poi sono risalito sulla mia GSA... il perfetto equilibrio tra motore/ciclistica/comfort
Modalità elencata