Comprato zumo 660

[Lochness]

E visto che ci sei prova pure se è capace di trasformare il percorso che stai seguendo( l'active log) in rotta e se è + o - esatto

[fadax]

qui' si vede bene come è fatto.

http://www.youtube.com/watch?v=EZud7cMzUbI

Fausto

[Lele73]

Originariamente inviata da fadax

qui' si vede bene come è fatto.

http://www.youtube.com/watch?v=EZud7cMzUbI

Fausto

Video interessante

[ankorags]

ci voleva anche ì video x alimentare la

[Lele73]

Penso sia una scimmia fine a se stessa..non penso che possa portare vantaggi sostanziali ai possessori di uno zumo 550 (una cosa lo schermo più grande..intendo cme vera differenza). Io mi augurerei anche un processore adeguato che èpermetta una gestione mappe/ricalcolo/ridisegno più rapida...ma questo solo i test lo potranno dimostrare

[fadax]

Originariamente inviata da Lele73

Penso sia una scimmia fine a se stessa..non penso che possa portare vantaggi sostanziali ai possessori di uno zumo 550 (una cosa lo schermo più grande..intendo cme vera differenza). Io mi augurerei anche un processore adeguato che èpermetta una gestione mappe/ricalcolo/ridisegno più rapida...ma questo solo i test lo potranno dimostrare

Scimmie a parte, la mia decisione di acquisarlo e stata x lo schermo piu' grande e sopratutto per la possibilita' che il precedente modello non ha di avere in prima pagina i km a destinazione, reputandola per me' na cosa necessaria .
fadax

[Davide]

Adesso lo vado a ordinare..........

[un ex tk]

Originariamente inviata da Davide

Adesso lo vado a ordinare..........

Mi arriva oggi....

[Lochness]

Originariamente inviata da Lele73

Penso sia una scimmia fine a se stessa..non penso che possa portare vantaggi .......

Qui http://www.advrider.com/forums/showp...8&postcount=70 c'è una recensione dove dice cosa ha in + e quali bug sono presenti secondo l'autore.

[Butch Coolidge]

Originariamente inviata da Massimo

Visto che - se ho ben capito - non si può usare il cavo di alimentazione per auto sulla moto e che il cavo per moto incluso nella confezione è solo quello "multiplo" - sarebbe cosa gradita che Garmin mettesse a disposzione (magari after market) un cavo stagno di alimentazione per moto, in quanto a chi si collega via bluetooth tutti i cavi per microfono e cuffie non servono.

Giusta obiezione, forse si potrebbe rimediare con questo accessorio di Touratech
http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=6113

A prima vista mi sembra che il terminale (una mini-usb, sembra) sia identico a quello dell'alimentatore dello Zumo 660, chi ce l'ha può confermare?

PS: Un dubbio: ma non è che il cavo alimentazione è inamovibile dal supporto moto?? In questo caso una bella ca..ta. In attesa di notizie dai fortunati possessori.

[robydg]

Originariamente inviata da Muletto

Oggi alla media ho preso questo piccolo gioiellino...Che dire,rispetto al mio precedente garmin emap un altro pianeta...Lo già montato sul mio carotone ed è proprio bello e funzionale e tutto il software funziona correttamente...A lo trovato a 599 neuri con tutti gli accessori e l'europa precaricata....Ciauz...

...OLE''..comprato questa mattina al Media di Roma Fiumicino e per il momento l'ho installato in macchina per provarlo!!!....vengo da un garmin xt mobile montato su palmare e devo dire che è tutta un'altra storia...molto veloce e dotato di funzioni che in moto diventano molto utili!!....una domanda..???...ma il manuale utente dov'è che non l'ho trovato???..nella confezione ci sono solo delle guide rapide ma niente di più!!

[un ex tk]

Il cavo moto è fisso sulla basetta, qundi stagno. si vede chiaramente dalle foto e dal video. Non capisco perchè è un problema.

Quello USB va sulla base da auto.

[Butch Coolidge]

Originariamente inviata da un ex tk

Il cavo moto è fisso sulla basetta, qundi stagno. si vede chiaramente dalle foto e dal video. Non capisco perchè è un problema.

Quello USB va sulla base da auto.

Per 2 motivi (per me):
1 - Uso il GPS su due moto, stando così le cose dovrei comprare 2 basi.
1 - Quando non uso il GPS al momento levo tutto, sulle moto resta solo la sfera del Ram Mount e (su una) il cavo di alimentazione. Sull'altra neppure quello perchè uso la presa vicina al manubrio. Non mi piace girare con accrocchi strani quando non uso il GPS.

E poi così come giustamente fatto rilevare restano penzoloni le prese per auricolare, microfono e info traffico, spesso (o quasi sempre) inutili.

[Muletto]

Originariamente inviata da un ex tk

Il cavo moto è fisso sulla basetta, qundi stagno. si vede chiaramente dalle foto e dal video. Non capisco perchè è un problema.

Quello USB va sulla base da auto.

Confermo, è un tuttuno con la basetta è stagno e non si smonta.... Il cavo da auto non è quello con il finalino tipo usb piccolo , quindi l'accessorio tourratech nain non va bene. E' tipo una usb però più piatto e più largo,mi spiace che al momento non posso fare foto....

[Muletto]

A me la basetta con il coperchio senza gps mi piace veram una cifra...Sono gusti,e i due cavetti microfono li ho fascettati al cavo dell'accelerat e si notano a malapena e mi piacciono una cifra anche quelli....

[Massimo]

Ho visto il video.

A mio modesto parere il cavo fisso e inamovibile è poco funzionale.

Inoltre - a chi si collega via BT - bastava solo il cavo di alimentazione.

Invece deve per forza cuccarsi gli altri tre cavi che rimangono inutilizzati e che complicano inutilmente lo smontaggio del cradle quando lo si vuole togliere.

Massimo

[fadax]

arrivato ieri .... BELLISSIMO.
In effetti il cavo che esce dalla basetta è un po' grande ,provvedero' a sostituirlo con un cavo solo per l'alimentazione, visto che ci sono delle viti sotto la basetta probabilmente si puo' smontare e sostituire.
Fausto

[Vanguard]

Comperato a suo tempo il 550,o era il 500?,su saldi privati...
aspetterò che arrivi pure questo .
Mazza oh quante !

[fadax]

dimenticavo,
il fatto di potere impostare a piacere le informazioni che appaiono nei 2 angoli in basso tipo km a dest, velocità ecc è veramente comoda.
L'unica cosa che avrei preferito è una costruzione più "gommosa" e meno automobilistica dell'involucro esterno.
Confermo che il supporto da moto una volta coperto è veramente bello .
Lo sto provando in macchina e ho provato la funzione che trasforma il active log (penso si chiami cosi)in percorsi e a parte una volta ( lo zumo si è spento ...trovato bug ?) ha funzionato bene.
Per il momento molto soddisfatto.
Fausto

[Butch Coolidge]

Originariamente inviata da fadax

arrivato ieri .... BELLISSIMO.
In effetti il cavo che esce dalla basetta è un po' grande ,provvedero' a sostituirlo con un cavo solo per l'alimentazione, visto che ci sono delle viti sotto la basetta probabilmente si puo' smontare e sostituire.
Fausto

Ti sarei davvero grato per questa informazione, a me quest'oggetto piace molto ma questa storia della base fissa sulla moto non la digerisco.

[Massimo]

Originariamente inviata da fadax

... In effetti il cavo che esce dalla basetta è un po' grande ,provvedero' a sostituirlo con un cavo solo per l'alimentazione, visto che ci sono delle viti sotto la basetta probabilmente si puo' smontare e sostituire.

Son curioso come una capra!

Non è che potresti provare a svitare quelle viti e a postare una marcro foto di quel c'è sotto?

Se si potesse fare (senza magari dover dissaldare i pin) sarebbe la soluzione.

Grazie.

Massimo

[un ex tk]

Il navigatore l'ho appena acceso...avrò tempo nel fine settimana.


La basetta la trovo molto ben fatta, piccola, attacco molto robusto e funzionale. Con il coperchio è veramente minimale.

Il cavo è "sorto" è vero, io lo mnterò tra i riser, farà non più di 5 cm, per me non è un problema. Però in effetti chi usa due moto è praticamente costretto a comperare un'altra basetta.

La dotazione è molto ma molto completa, commisurata (+/-) con il prezzo.

La prossima settimana vado da uno che ha il tornio, voglio far fare un supporto in alluminio tipo quello della Migsel, ma da mettere tra i riser del manubrio, piuttosto che nel traversino.

[fadax]

Originariamente inviata da Massimo

Son curioso come una capra!

Non è che potresti provare a svitare quelle viti e a postare una marcro foto di quel c'è sotto?

Se si potesse fare (senza magari dover dissaldare i pin) sarebbe la soluzione.

Grazie.

Massimo

Basta chiedere,
ecco cosa ho trovato senza aprire il mio (si puo fare !!!!!):

http://www.zumoforums.com/index.php?topic=8737.new#new

[Massimo]

Grande!

Sempre che si riesca a sfilare il cavo dal ferma cavo, basterebbe procurarsi un cavo a due fili e un connettore maschio (quello piccolo nella foto) e il gioco è fatto.

Così facendo non si modifica nulla dell'esistente e quindi in caso di richiesta di interventi i garanzia basta ripristinare l'originale.

Massimo

[Lele73]

In questo we ero al Touratech travel event 2009 e c'era uno stand della garmin.

Ovviamente era visionabile anche lo zumo 660 (oltre tutti gli altri).
Ci ho giocherellato per qualche minuto (ovviamente da fermo..quindi nn posso dare giudizi di funzionamento in movimento).

Il device è bello massiccio (più grande del 550) e pesante..e molto robusto (cosa che nn sembrava dalle foto..un abisso dalla serie nuvi...per fortuna).
Anche il sistema di ancoraggio alla cradle da mot è bello solido (dalle immagini mi sembrava più delicato).

Per la sezione menù avete già visto immagini e video in merito).

Unico neo (l'ho provato appositamente) anche nel 660 il ridisegnamento della mappe è lento come nel 550