R1200RT : quali sono le cose importanti ?

[Charly]

Luca la moto è bella nuda e cruda senza tante cianfusaglie...

[MyWay]

Originariamente inviata da Charly

Luca la moto è bella nuda e cruda senza tante cianfusaglie...

Ecco, ancora qualcuno saggio c'è........

La mia non ha niente: niente manopole riscaldate, niente sella riscaldata, niente ESA, niente Ohlins, niente Tempomat, niente pressione gomme, niente di niente. Versione base. Ha 71.000 km. fatti d'estate, d'inverno, sotto l'acqua, con il sale, con il sole, con la neve. Ha i pirolini delle pedane consumati grattando in piega, senza Ohlins.

Se proprio vuoi spendere soldi, un bel paramotore Wunderlich e, quando scoppieranno le sospensioni, un bel paio di Ohlins rigenerati (rigorosamente).

Baci & abbracci

[Lukas]

<[QUOTE=MyWay;3702609]Ecco, ancora qualcuno saggio c'è........
<La mia non ha niente: niente manopole riscaldate, niente sella riscaldata, <niente ESA, niente Ohlins, niente Tempomat,

Qualcuno mi spiega cosa ca##o è sto tempomat??
Che io mi intendo al massimo di NIVOMAT

Si, è vero! Viva la semplicità, ma voglio solo manopole
e abs (vabbè, pure le borse ;-DD).
Per il resto abbiamo viaggiato senza fino ad adesso e siamo
stati bene lo stesso ;-). Anche perchè quello che c'è non
si rompe!!

[maxriccio]

Originariamente inviata da Charly

Luca la moto è bella nuda e cruda senza tante cianfusaglie...

Sono abbastanza d'accordo
Quanto all'ESA in 3 anni l'avrò usato 2 volte......
.. sarà che io guido solo da 46 anni

[myboxer]

per me la moto più é semplice meglio é.
Personalmente prenderei ( e prenderò , ci sto lavorando ) l'RT unicamente per la carena e il riparo da aria, freddo e intemperie. Del resto non saprei che farmene; potessi toglierei anche l'ABS.