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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-05-2009, 19:59   #1
Gianburrasca
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Il meglio è il solito Di Pillo che nella sua 'marchetta' di oggi su nuvolari l'ha definita facile e comoda anche per la città...
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Vecchio 04-05-2009, 20:22   #2
Andreapaa
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Come dice il titolo, "solo per pochi".

Per gli altri ci sono le bmw imbottite di elettronica che tolgono tutto il piacere della guida.
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R1200GSA
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Vecchio 05-05-2009, 01:17   #3
EnricoSL900
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Originariamente inviata da Andreapaa Visualizza il messaggio
Come dice il titolo, "solo per pochi".

Per gli altri ci sono le bmw imbottite di elettronica che tolgono tutto il piacere della guida.
Credo di poter dire la mia, da ex cliente Ducati, da poco cliente BMW. Preciso che di Ducati ne ho avute sette in quindici anni, che ho tuttora una Superlight del 1992 in garage e che la K1200R/Sport che guido da un mese è la prima moto della mia vita di una marca diversa da Ducati se per ovvi motivi escludiamo 50 e 125.

Ho cambiato marca a causa della svolta intrapresa da Ducati nella gestione del prodotto negli ultimi anni. Le Ducati come le intendo io si fermano alla 999: da lì in avanti vedo solo ruffianate da ufficio marketing e fango sulla storia del marchio che invece sembrano voler tanto valorizzare. Muore la Supersport che era la storia della Ducati e nascono stupidaggini come la Streetfighter oggi ma anche la Hypermotard poco fa... e moto impersonali e ruffiane come la 1098, o furbate come la 696 che al lancio costava 1000 euro più della 695 valendo tecnicamente molto meno del modello precedente.

Mi sono voluto tirar fuori da tutto questo e forse sono caduto dalla padella nella brace, non so. Però ho una bella sport-touring che Ducati non ritiene più interessante da produrre anche se la ST è tuttora apprezzata (a ragione!) da tantissimi. Oggi Ducati lavora solo per chi la moto la usa la domenica da casa al bar in cima al passo e ritorno: impossibile sentirsi motociclista e comprare una Ducati, per me.

Quanto al piacere di guida... la mia Kappa sarà anche piena di elettronica, ma non va da sola. E anzi è un gran bel guidare sia quando si cammina forte che quando si va a spasso. La vecchia Multistrada era altrettanto divertente tirando, ma le mancava nettamente il lato rilassante dell'andar piano piano. Oltre ad essere irrimediabilmente scomoda per viaggiare e a dare di continuo problemi dei più vari. Non mi pare poco...
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Vecchio 04-05-2009, 21:30   #4
madagascaaar
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Il meglio è il solito Di Pillo che nella sua 'marchetta' di oggi su nuvolari l'ha definita facile e comoda anche per la città...
guarda ero indeciso (giusto per fare polemica con chi sostiene sia una gran moto quest'obrobio) se linkare la foto di quella moto americana con il motore del JET...
ma dopo questa citazione meravigliosa me la risparmio
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
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Vecchio 04-05-2009, 22:17   #5
wildweasel
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ubicazione: Pianeta Bicilindrico
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Il meglio è il solito Di Pillo che nella sua 'marchetta' di oggi su nuvolari l'ha definita facile e comoda anche per la città...
Perché non prova a fare lo spiritoso con questa, Di Pillo?

(con le Mandrake, s'intende, altro che SuperCorsa...)

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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
wildweasel non è in linea   Rispondi quotando
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