R1100Rs e vibrazione corpi farfallati

[Salentino]

mmaah... gli alberini da sostituire a 50000km... ?? L'età della moto poi.. cosa c'entra l'età se ha a malapena quei km... allora forse i km non sono reali?

se non sei soddisfatto vendila o dalla dentro per un'altra nuova.. altrimenti se la moto ti piace e la guida ti soddisfa .. e l'unico problema sono gli alberini.. fatti fare un preventivo e pensaci.. ma ti consiglierei di sentire anche qualche altro meccanico nella tua zona..
io delle concessionarie non mi fido.. col tempo mi sono agganciato ad un meccanico in gamba.. mi fido.. lui fa i miei interessi.. ed io lo pago bene.. mi ha sempre risolto ogni problema..
ti consiglierei di fare altrettanto.. non è facile.. bisogna chiedere in giro.. fare esperienze.. ma perlomeno quando hai un problema stai parlando con ambedue la ditta e la persona.. troppo spesso i meccanici nei conce si nascondono dietro le direttive e l'immagine dell'azienda.. e sullo stipendio che cmq entra .. a prescindere dalla tua soddisfazione..
forse ho detto cose scontate o inutili.. purtroppo hai poche scelte.. mi spiace non esserti di molto conforto..

[gserpentino]

Si, certo, il meccanico di fiducia ce l'ho.
Infatti andro' da lui per avere un parere.
Ma volevo sfruttare BMW al massimo per togliere il piu' possibile la magagne.

gabriele

[gserpentino]

Sono andato dal mio meccanico non bmw.
Mi ha detto che effettivamente sono gli alberi del cambio che vibrano.
I supporti sono in bronzo perche' la lubrificazione e' a sbattimento.
E' a lungo andare questi supporti si consumano e gli alberi prendono un po' di gioco.
Mi ha messo un additivo magico....vediamo se fa qualche cosa.

gabriele

[gserpentino]

Sembra che giretto dopo giretto il rumore stia un po' migliorando...
Vuoi vedere che sto addittivo magico qualche cosa fa....

gabriele

[gserpentino]

Dunque, con l'addittivo la situazione mi sembra decisamente migliorata.
Pero' un vrrrrrrrr in scalata si sente sempre.
Tirando la frizione poi, sempre a moto ben calda si sente un toc toc che a frizione rilasciata non si sente.
Si sente poi un po' di vibrazione accellerando da fermo, piu' forte con frizione tirata che con frizione rilasciata.

Insomma, leggendo qua e la di tutti i problemi di cambi vari, mi devo preoccupare oppure no?

Rischio una rottura del cambio oppure no?

gabriele