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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-04-2009, 22:39
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#176
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2009
ubicazione: asti
Messaggi: 125
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..non solo la pastasciutta, anche il secondo..formaggio e caffè
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pian pianin... rivu co mì! R1200R-R1200S
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08-04-2009, 22:40
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#177
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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organizziamo un giro in kartodromo... 
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SI al tacco, NO alla zeppa!
Ultima modifica di varamukk; 08-04-2009 a 22:45
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09-04-2009, 12:16
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#178
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da Zel
chi per prender passo punta a migliorare il proprio contributo al sistema moto-pilota, quello che s'accontenta sia il secondo e non invece il primo.
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Da quando son tornato in palestra il mio GS vola!
Pacifico con la Caponord non lo vedo proprio
altro che Oglins, carbonio e marmitte aperte
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Alla ricerca del Sacro Graal
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09-04-2009, 12:22
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#179
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: bolzano
Messaggi: 2.191
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purtroppo non vedo le foto di questo portentoso Paci_Capo
me ne postate una nel forum
la curiosità mi attanaglia!
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QDE? strange people who believe that the Bavarian flag is a propeller
GS, CRF,...
io 504.000 KM
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09-04-2009, 13:10
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#180
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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a parte che sono un fermone riconosciuto... ma anche se fosse... avete tutti dei GS, al massimo troviamo una pista di atterraggio per aerei da turismo... che con le curve vi fate male...  
Minchia che competitivi che siete...
Quote:
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Bisogna vedere gli amici che frequenti...
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Gentaglia..
Quote:
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Io l'ho provata la Caponord, l'aveva mio fratello: avevo paura ad andare oltre gli 80km/h.
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in effetti 80 km/h sono tanti.. la Caponord a quella velocità, in sesta, diventa pericolosissima.. 
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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09-04-2009, 20:45
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#181
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
in effetti 80 km/h sono tanti.. la Caponord a quella velocità, in sesta, diventa pericolosissima..  
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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09-04-2009, 20:48
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#182
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.725
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Pacifico è il re dei fermi...ne ho visti pochi fermi come lui
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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09-04-2009, 21:58
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#183
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
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Mi sa che qui per capire se mi prendete per il c_lo posso solo conoscerlo e farci un pò di strada insieme. Da un paio di foto che ho visto mi viene difficile pensare che sia un fermone.
Anche se la foto che mi ha dato l'idea era con una ADV, forse la Caponord...
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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09-04-2009, 22:06
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#184
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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era con la ADV..?
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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09-04-2009, 22:10
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#185
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.725
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Sturmtruppen ti riferisci forse ad una foto evidentemente photoshoppata ! Tipo che sembra che abbia il cilindro che tocca...no no non può essere lui.
Io posso solo dire che con la petroliera adv sembrava più fluido ora di nuovo con la caponord non và avanti...abbiamo girato insieme domenica, ogni due curve bisognava aspettarlo ! Una barba
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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09-04-2009, 22:12
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#186
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
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Era una foto di un tornante in discesa con una piega veramente notevole...
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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09-04-2009, 22:16
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#187
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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Pacifico quando aveva l'Adventure era credibile.......
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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09-04-2009, 22:18
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#188
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.725
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Quote:
Originariamente inviata da Sturmtruppen
Era una foto di un tornante in discesa con una piega veramente notevole...
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Si si proprio quella...
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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09-04-2009, 22:18
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#189
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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09-04-2009, 22:22
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#190
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.725
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Tutta scena...
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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09-04-2009, 22:28
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#191
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Aug 2005
ubicazione: Palm Beach Resort & spa Maldive
Messaggi: 2.257
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Quote:
Originariamente inviata da varamukk
in che senso...?

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ribadisco di non aver mai neanche intravisto un Vara ..dero ...al P.sso del Cerreto Ss63
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la fai danzare divinamente la ragazza".(cit.allo SpeedTreffen )
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09-04-2009, 23:40
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#192
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.238
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Nel 2002 avevo una Varadero e entrato in Aprilia, ammiravo una bella Caponord. Mi paiceva molto, perchè sembrava una versione incazzata della Varadero. Notevole la forcella da 50, bei cerchi, motore interessante ... non male.
Ero li per decidere se staccare l'assegno.
Ci salgo sopra e girando lo sterzo comincio a sentire un rumore plasticoso che proveniva dalla strumentazione. Comincioa toccar con mano come per sentire se ci fosse qualcosa di staccato. NEl toccare quelle platiche comincioa scoprire che razza di platiche ed accoppiamenti c'erano.
Ilvenditore mi fa: " Guarda, questa moto fa paura, però le plastiche fanno tutte così".
L'alfa 75 era fatta meglio!!!
Sono sceso dalla moto e me ne sono andato.
Nel scendere, i cigolii sono continuati e mi sono venuti anche i brividi dal rumore prodotto (nel senso di pelle d'oca, vero). Bisognava fargli un bagno di velluto con borotalco.
La maoto di per se è cattiva, bella da vedere, nonstante l'età, ma come tutte ha i suoi limiti:
non parlatemi di off o motard con un bestione di 270 kg. Dai, non spariamo cazzate! "con la 17 davanti diventa più agile di una bicicletta!!!" Ma che vi siete fumati? L'asfalto?
La mia fa 200kg, e o motard o off ti fai sempre due braccia così per farla muovere a dovere.
Ho guidato motard incazzate da 120Kg. Bhè, provatele e poi ne riparliamo di agilità...
Dico solo che non l'ho mai provata.
Ma non penso chemi cambierebbe la vita! Si, mi piace, ma definirla l'anticristo... Oh, svegliatevi!
Bhè, comunque mi sono divertito a leggere 'sto 3ad.
Ne avete sparate....  
__________________
Pazienza e andiamo avanti
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09-04-2009, 23:54
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#193
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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Quote:
Originariamente inviata da GELANDERSTRASSE
ribadisco di non aver mai neanche intravisto un Vara ..dero ...al P.sso del Cerreto Ss63 
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Ok, quando ripasso ti faccio uno squillo...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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09-04-2009, 23:56
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#194
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Guest
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gelanderstrasse...dietro il doblò c'è anche scritto...ahahah...grande il fotografo
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10-04-2009, 00:04
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#195
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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Quote:
Originariamente inviata da gianfy
grande il fotografo
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sottoscrivo...  
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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10-04-2009, 00:34
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#196
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Aug 2005
ubicazione: Treviso alta
Messaggi: 1.042
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Quote:
Originariamente inviata da dab68
....
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Dab, hai ragione, le plastiche del cruscotto non piacevano neanche a me, non sembravano di qualità, quelle della carena ispiravano decisamente più fiducia; devo però ammettere che in 70 passa mila km non han mai scricchiolato, anche quelle del cruscotto (e questo mi ha piacevolmente stupito) ... IMHO simili come aspetto a quelle del Vara comunque ... il Gs plastichino non lo conosco
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Cinesata mille
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10-04-2009, 05:19
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#197
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.533
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io ho avuto un varadero del 2000 di quelli ancora made in japan e come plastiche era perfetto tenuto fino a giugno08... secondo me in questo era decisamente superiore
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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10-04-2009, 08:25
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#198
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Quote:
Originariamente inviata da dab68
Nel 2002 avevo una Varadero e entrato in Aprilia, ammiravo una bella Caponord. Mi paiceva molto, perchè sembrava una versione incazzata della Varadero. Notevole la forcella da 50, bei cerchi, motore interessante ... non male.
Ero li per decidere se staccare l'assegno.
Ci salgo sopra e girando lo sterzo comincio a sentire un rumore plasticoso che proveniva dalla strumentazione. Comincioa toccar con mano come per sentire se ci fosse qualcosa di staccato. NEl toccare quelle platiche comincioa scoprire che razza di platiche ed accoppiamenti c'erano.
Ilvenditore mi fa: " Guarda, questa moto fa paura, però le plastiche fanno tutte così".
L'alfa 75 era fatta meglio!!!
Sono sceso dalla moto e me ne sono andato.
Nel scendere, i cigolii sono continuati e mi sono venuti anche i brividi dal rumore prodotto (nel senso di pelle d'oca, vero). Bisognava fargli un bagno di velluto con borotalco.
La maoto di per se è cattiva, bella da vedere, nonstante l'età, ma come tutte ha i suoi limiti:
non parlatemi di off o motard con un bestione di 270 kg. Dai, non spariamo cazzate! "con la 17 davanti diventa più agile di una bicicletta!!!" Ma che vi siete fumati? L'asfalto?
La mia fa 200kg, e o motard o off ti fai sempre due braccia così per farla muovere a dovere.
Ho guidato motard incazzate da 120Kg. Bhè, provatele e poi ne riparliamo di agilità...
Dico solo che non l'ho mai provata.
Ma non penso chemi cambierebbe la vita! Si, mi piace, ma definirla l'anticristo... Oh, svegliatevi!
Bhè, comunque mi sono divertito a leggere 'sto 3ad.
Ne avete sparate....   
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Se fossi salito sul GS ADV... prima di comprarlo... e magari lo avessi provota.... avrei risparmiato un sacco di soldi..       per non parlare del 990...  
Quelle delle plastiche... due sono le cose... anzi una... è una minchiata colossale, conoscendo più di 200 caponordisti (praticamente tutti i pezzi venduti  ) non ce ne uno che abbia mai lamentato rumori strani... sulla qualità non discuto.. il GS non è da meno.. ma una volta verniciate a dovere il discorso cambia radicalmente... se dobbiamo sparare a vanvera..
 Dovevi provarla.. e ti saresti accorto della sua agilità... in off... tra le curve, in viaggio e da ferma.  
a si... la mia motard... da 109 kg..
 
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10-04-2009, 09:46
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#199
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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10-04-2009, 09:55
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#200
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: bolzano
Messaggi: 2.191
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Quote:
Originariamente inviata da Davide
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poveri noi!!!!
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GS, CRF,...
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