Quote:
Originariamente inviata da BUGS
con ANCHE intendevo che la vera funzione dell'ESA era menzionata come secondaria  |
dipende dai punti di vista...
gli amanti dell'elettronica sono più interessati a dire che la moto gestisce coppia, erogazione etc etc del motore piuttosto che la rigidità dell'ammo.
buona parte manco si preoccupa di regolare il precarico se va in ferie con la moto stracarica oppure se gira da solo per bar, così l'ho comprata e così rimane, però dire al bar "quando piove metto il programma rain così posso scaricare a terra tutta la potenza senza problemi" non ha prezzo.
rileggendo quello che ho scritto non ci ho capito un c..o però è lo stesso (capite quello che volevo dire e non quello che ho detto)
Modalità ibrida
