le spese vanno fatte, o meglio, andrebbero fatte, anche in funzione dell'uso che uno fa della moto;
io ho premesso che non facendo fuoristrada impegnativo ma al massimo dello sterrato, trovo ingiustificato
per me spenderci più di quello che ci ho già speso (per le forche ant).
Per uno che fa del fuoristrada impegnativo, la soluzione di sostituire molle, pompanti e di mettere dei tappi con la regolazione del precarico è decisamente la migliore e la spesa può essere anche giustificata.
Poi si sa che oltre all'effettiva necessità dipende soprattutto da quanto uno è disposto a spendere...
Modalità ibrida
