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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-03-2009, 16:46   #51
bruno
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Propongo una Rotonda tour 2009...

Ce n'è una qua all'imbocco della conad che puo' contenere almeno 50 moto: lol:

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ENDURISTA :: la prima rivista dedicata unicamente all'enduro ::
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Vecchio 19-03-2009, 16:48   #52
cidi
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attenzione attenzione!!
ho appena parlato con un bravo, ma bravo veramente, che mi ha illuminato e sono qui a condividere con voi il segreto che mi ha rivelato:
per fare bene una rotonda bisogna puntare bene un punto di riferimento con il sistema fissante e applicare una rotazione continua al sistema scrivente
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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Vecchio 19-03-2009, 16:48   #53
Toro
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Originariamente inviata da giada Visualizza il messaggio
Ma alcuni stanno scherzando, o sbaglio?
Secondo me Diavoletto ha esposto con sincerità un dubbio che attanaglia molti, ma non tutti scrivono... con le borse poi c'è da fare molta attenzione.
A me a scuola guida hanno insegnato di spostarmi nella corsia più interna possibile e di mettere la freccia quando si ha intenzione di uscire, ma in quel momento ho sempre molta paura. Non capisco come facciano quelli che entrano veloci SOPRATTUTTO CON I GS CHE SON GROSSI!!!Inclinano la moto ed escono come se niente fosse...

E' pericolosissimo..

ti assicuro che non scherzo. entro in rotonda, se esco subito metto la freccia restando tutto a destra ed asco; se devo uscire dopo mi metto all'interno, metto la freccia ed esco.

però se non c'è traffico diventa una curva da impostare col coltello
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dal 2004 BMW non produce più moto
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Vecchio 19-03-2009, 16:49   #54
bruno
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X CIDI

...immagino già in che zona "puntare" il fulcro...
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Vecchio 19-03-2009, 16:54   #55
GHIAIA
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TORO.... e mi rispondi pure!??!




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MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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Vecchio 19-03-2009, 17:02   #56
lgs
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Che c'entra il tonno con le rotonde?
Sicuramente c'è una metafora che mi sfugge: forse la forma delle scatolette?
__________________
Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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Vecchio 19-03-2009, 17:25   #57
MrStanleySmith
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ma siete consci che qualcuno potrebbe pensare che siete seri? (tipo io con i tornanti)


certo che ne scrivete di baggianate.

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Di tutti i sinistri presagi, il più grave, il più infallibile è l'ottimismo.
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Vecchio 19-03-2009, 17:34   #58
Toro
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TORO.... e mi rispondi pure!??!






vigliacca
ti credevo innocente e invece
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dal 2004 BMW non produce più moto
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Vecchio 19-03-2009, 17:48   #59
Claudiano
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Originariamente inviata da Diavoletto Visualizza il messaggio
No
non conosco
PERO'
potresti spiegarmele potremmo fare una sessione di rotonde sotto la tangenziale in via degasperi/togliatti.....a bo.....vengo con la moto leggera....cosi' imparo meglio magari
se le fate a bologna, vengo anche io....
che imparare da chi sà.... fa sempre bene.....
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ex tronista, ora solo rintronato..
giovane membro dei "Magnifici Pirla®"
Claudiano
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Vecchio 19-03-2009, 18:29   #60
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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Originariamente inviata da pat Visualizza il messaggio
Ve lo giuro, io l'anno scorso mi son confusa, la rotonda l'avevano appena messa, e l'ho presa al contrario,
La stessa sensazione di quando ho preso un vialone a senso unico di Bassano al contrario
bhè ti ramane da provare l'autostrada al contrario ....anche li è adrenalina pura

ma va va !!!
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Vecchio 19-03-2009, 18:47   #61
nopi
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per me anche queste rotond(ità) non sono male
http://www.youtube.com/watch?v=IXFbH...eature=related
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ex R1200GS MY 2007
ora R1200GS MY 2010
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Vecchio 19-03-2009, 18:58   #62
1Muschio1
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ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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... cambia le sospensioni ... e monta il trimmer (ops.. cientralina) sul sensore dell'aria ... fidati che dopo le rotonde le fai che manco te ne accorgi! HAHAHA!

Son ragazzi ...
__________________
Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
1Muschio1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2009, 19:02   #63
pezzata
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Originariamente inviata da centurio331 Visualizza il messaggio


ave o grande maestro delle rotonde





serio on: nonostante alcune rotonde invitino parecchio alla piega, io ci vado sempre tranquillo per due motivi:
1. in italia gli automobilisti non sanno affrontare una rotonda, quindi potresti beccarti uno che arrivo a 150 km/h e imbocca la rotonda al volo convinto di esistere solo lui in quell'incrocio;
2. i mezzi pesanti, a causa del rapido cambio di carico, spesso perdono liquidi come acqua di scolo, olio, gasolio, benzina o in alcuni casi anche ghiaia o sabbia!
quotissimo!!!le rotonde non sono da prendere alla leggera.
alcune poi,hanno un pave' che sembra fatto apposta per far scivolare le moto.
__________________
GS 1150 la MUKKONA!
MG NEVADA 750!
prima iscritta (tessera n.1) al "TRICHECO FANS CLUB"
pezzata non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2009, 19:10   #64
Dfulgo
Mukkista doc
 
L'avatar di Dfulgo
 
Registrato dal: 06 Feb 2004
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Messaggi: 3.330
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Originariamente inviata da pezzata Visualizza il messaggio
quotissimo!!!le rotonde non sono da prendere alla leggera.
alcune poi,hanno un pave' che sembra fatto apposta per far scivolare le moto.
...straquoto la concittadina e rilancio: sono il luogo preferito dai mezzi pesanti per lasciare in terra olio, nafta ed affini...
__________________
☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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Vecchio 19-03-2009, 19:32   #65
SAW
l'endurista
 
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ubicazione: Emilia
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dalle mie parti l'asfalto e le condizioni di pulizia delle rotonde sono in assoluto la cosa più pericolosa per il motociclista subito dopo il vecchio col cappello e la freccia fuori dalle 6 del mattino.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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Vecchio 19-03-2009, 21:03   #66
motomukka
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Quando vedo una rotonda mi giro indietro e torno a casa...
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pian pianin... rivu co mì! R1200R-R1200S
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Vecchio 19-03-2009, 21:32   #67
Weiss
NON SO CHI SONO
 
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boh! a me le rotonde vengono molto naturali...l'unica cosa che mi terrorizza è l'asfalto a specchio che si crea in alcune rotonde...qui dalle mie parti c'è una rotonda che in auto se la fai a 40km/h vai in testacoda....in moto la devi fare piano e tenendo la moto più diritta possibile...
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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Vecchio 19-03-2009, 21:33   #68
Tricheco
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Red face

io curvo sempre
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 19-03-2009, 21:47   #69
ettore61
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Staccatona e................derva ul gas
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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Vecchio 19-03-2009, 22:05   #70
wildweasel
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per me anche queste rotond(ità) non sono male
http://www.youtube.com/watch?v=IXFbH...eature=related
Gli manca solo la parola!!!
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 19-03-2009, 22:44   #71
walter58
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Quando trovo una rotonda, mi fermo scendo dalla moto e la giro lasciando la rotonda alle mie spalle.
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La mia prossima moto?................La motozappa.
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Vecchio 19-03-2009, 23:03   #72
mamba
L'ultimo dei logorroici!
 
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Ma a cosa servono le rotonde?

http://www.youtube.com/watch?v=3n_mgFA47WQ&NR=1
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Vecchio 19-03-2009, 23:08   #73
CREG
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E' pericolosissimo..
eh?tradurre al contadino grazie
rotonda da fare a sinistra si entra tutto a dx si tocca la corda a sn la si tiene finche si vede libera l'uscita e si spalanca a dx
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La vita è bella.
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Vecchio 19-03-2009, 23:13   #74
CREG
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il tutto superando l'istruttrice col dito medio alzato
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La vita è bella.
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Vecchio 19-03-2009, 23:15   #75
luke850
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Io quando trovo una rotonda penso a come si farebbe con carrello della spesa motorizzato kinder a molla.....
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EX YAMAHA MT - 03
R 850 R "Clear and present danger"
Omnia Vincit Boxer
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