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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-03-2009, 16:46
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2005
ubicazione: Cesena, al primo piadinaio svoltare a dx poi sempre dritto
Messaggi: 1.387
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ENDURISTA :: la prima rivista dedicata unicamente all'enduro ::
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19-03-2009, 16:48
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#52
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l'uomo più buono di tutto il forum
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
Messaggi: 6.306
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attenzione attenzione!!
ho appena parlato con un bravo, ma bravo veramente, che mi ha illuminato e sono qui a condividere con voi il segreto che mi ha rivelato:
per fare bene una rotonda bisogna puntare bene un punto di riferimento con il sistema fissante e applicare una rotazione continua al sistema scrivente
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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19-03-2009, 16:48
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
Originariamente inviata da giada
Ma alcuni stanno scherzando, o sbaglio?
Secondo me Diavoletto ha esposto con sincerità un dubbio che attanaglia molti, ma non tutti scrivono... con le borse poi c'è da fare molta attenzione.
A me a scuola guida hanno insegnato di spostarmi nella corsia più interna possibile e di mettere la freccia quando si ha intenzione di uscire, ma in quel momento ho sempre molta paura. Non capisco come facciano quelli che entrano veloci SOPRATTUTTO CON I GS CHE SON GROSSI!!!Inclinano la moto ed escono come se niente fosse...
E' pericolosissimo.. 
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ti assicuro che non scherzo. entro in rotonda, se esco subito metto la freccia restando tutto a destra ed asco; se devo uscire dopo mi metto all'interno, metto la freccia ed esco.
però se non c'è traffico diventa una curva da impostare col coltello
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dal 2004 BMW non produce più moto
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19-03-2009, 16:49
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2005
ubicazione: Cesena, al primo piadinaio svoltare a dx poi sempre dritto
Messaggi: 1.387
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X CIDI
...immagino già in che zona "puntare" il fulcro...
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ENDURISTA :: la prima rivista dedicata unicamente all'enduro ::
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19-03-2009, 16:54
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#55
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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19-03-2009, 17:02
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#56
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
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 Che c'entra il tonno con le rotonde? 
Sicuramente c'è una metafora che mi sfugge: forse la forma delle scatolette?
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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19-03-2009, 17:25
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 May 2008
ubicazione: vicenza
Messaggi: 1.341
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Di tutti i sinistri presagi, il più grave, il più infallibile è l'ottimismo.
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19-03-2009, 17:34
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
Originariamente inviata da giada
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vigliacca
ti credevo innocente e invece
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dal 2004 BMW non produce più moto
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19-03-2009, 17:48
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2004
ubicazione: Modena
Messaggi: 2.965
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Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
No
non conosco
PERO'
potresti spiegarmele potremmo fare una sessione di rotonde sotto la tangenziale in via degasperi/togliatti.....a bo.....vengo con la moto leggera....cosi' imparo meglio magari
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se le fate a bologna, vengo anche io....
che imparare da chi sà.... fa sempre bene.....
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ex tronista, ora solo rintronato..
giovane membro dei "Magnifici Pirla®"
Claudiano
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19-03-2009, 18:29
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#60
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.018
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Quote:
Originariamente inviata da pat
Ve lo giuro, io l'anno scorso mi son confusa, la rotonda l'avevano appena messa, e l'ho presa al contrario, 
La stessa sensazione di quando ho preso un vialone a senso unico di Bassano al contrario
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bhè ti ramane da provare l'autostrada al contrario   ....anche li è adrenalina pura
ma va va !!!
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19-03-2009, 18:47
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#61
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2006
ubicazione: TRIESTE
Messaggi: 273
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ex R1200GS MY 2007
ora R1200GS MY 2010
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19-03-2009, 18:58
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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... cambia le sospensioni ... e monta il trimmer (ops.. cientralina) sul sensore dell'aria ... fidati che dopo le rotonde le fai che manco te ne accorgi! HAHAHA!
Son ragazzi ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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19-03-2009, 19:02
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#63
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zuccona doc
Registrato dal: 13 Aug 2008
ubicazione: piacenza
Messaggi: 672
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Quote:
Originariamente inviata da centurio331
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quotissimo!!!le rotonde non sono da prendere alla leggera.
alcune poi,hanno un pave' che sembra fatto apposta per far scivolare le moto.
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GS 1150 la MUKKONA!
MG NEVADA 750!
prima iscritta (tessera n.1) al "TRICHECO FANS CLUB"
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19-03-2009, 19:10
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 3.330
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Quote:
Originariamente inviata da pezzata
quotissimo!!!le rotonde non sono da prendere alla leggera.
alcune poi,hanno un pave' che sembra fatto apposta per far scivolare le moto.
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...straquoto la concittadina e rilancio: sono il luogo preferito dai mezzi pesanti per lasciare in terra olio, nafta ed affini...
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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19-03-2009, 19:32
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#65
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
Messaggi: 3.305
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dalle mie parti l'asfalto e le condizioni di pulizia delle rotonde sono in assoluto la cosa più pericolosa per il motociclista subito dopo il vecchio col cappello e la freccia fuori dalle 6 del mattino.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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19-03-2009, 21:03
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#66
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2009
ubicazione: asti
Messaggi: 125
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Quando vedo una rotonda mi giro indietro e torno a casa...
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pian pianin... rivu co mì! R1200R-R1200S
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19-03-2009, 21:32
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#67
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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boh! a me le rotonde vengono molto naturali...l'unica cosa che mi terrorizza è l'asfalto a specchio che si crea in alcune rotonde...qui dalle mie parti c'è una rotonda che in auto se la fai a 40km/h vai in testacoda....in moto la devi fare piano e tenendo la moto più diritta possibile...
__________________
Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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19-03-2009, 21:33
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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io curvo sempre
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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19-03-2009, 21:47
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
Messaggi: 7.631
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Staccatona e................derva ul gas
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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19-03-2009, 22:05
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Quote:
Originariamente inviata da nopi
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Gli manca solo la parola!!!
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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19-03-2009, 22:44
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2006
ubicazione: Mosciano Sant'Angelo (TE)
Messaggi: 1.177
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Quando trovo una rotonda, mi fermo scendo dalla moto e la giro lasciando la rotonda alle mie spalle.
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La mia prossima moto?................La motozappa.
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19-03-2009, 23:03
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#72
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.868
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19-03-2009, 23:08
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Apr 2008
ubicazione: Nel Radar del Lesima
Messaggi: 1.801
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Quote:
Originariamente inviata da giada
Ma alcuni stanno scherzando, o sbaglio?
Secondo me Diavoletto ha esposto con sincerità un dubbio che attanaglia molti, ma non tutti scrivono... con le borse poi c'è da fare molta attenzione.
A me a scuola guida hanno insegnato di spostarmi nella corsia più interna possibile e di mettere la freccia quando si ha intenzione di uscire, ma in quel momento ho sempre molta paura. Non capisco come facciano quelli che entrano veloci SOPRATTUTTO CON I GS CHE SON GROSSI!!!Inclinano la moto ed escono come se niente fosse...
E' pericolosissimo.. 
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eh?tradurre al contadino grazie 
rotonda da fare a sinistra si entra tutto a dx si tocca la corda a sn la si tiene finche si vede libera l'uscita e si spalanca a dx
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La vita è bella.
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19-03-2009, 23:13
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Apr 2008
ubicazione: Nel Radar del Lesima
Messaggi: 1.801
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il tutto superando l'istruttrice col dito medio alzato
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La vita è bella.
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19-03-2009, 23:15
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#75
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Apr 2007
ubicazione: Monza
Messaggi: 96
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Io quando trovo una rotonda penso a come si farebbe con carrello della spesa motorizzato kinder a molla..... 
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EX YAMAHA MT - 03
R 850 R "Clear and present danger"
Omnia Vincit Boxer
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